1号机C修总结

发布 2020-02-29 23:56:28 阅读 4982

1#水轮发电机组小修工作总结。

根据我厂检修计划安排,结合我厂2023年上半年1#机的运**况,于2023年10月12日至2023年10月21日进行1#机c级检修工作,c修工作实际开始时间是10月12号,全部工作完成时间10月21日。现将这次c修的工作总结如下:

本次小修项目主要有15个小项,主要工作重点放在下导连接法栏渗油处理和导叶拐臂连杆抖动处理,兼顾汽蚀处理及尾水人孔门漏水处理。具体事项如下:

1.技术供水过滤器、水导润滑水主、备用过虑器清扫检查,主要是清除滤网上的堵塞物,重新更换4mm密封垫。

2.真空破坏阀拆开来进行了检修,更换了4mm止漏橡皮及下游侧真空破坏阀弹簧,现用一块发电机备品下导瓦48公斤做试验。测试得下游侧真空破坏阀阀芯开口为35mm,上游接力器侧真空破坏阀开口为35mm,符合标准。

3.汽蚀处理:转轮室有大量汽蚀,深度为2—8mm不等,面积在5mm×10mm到30mm×100mm之间,转轮轮毂及叶片汽蚀情况较好,没有较大面积的汽蚀现象发生,转轮与泄水锥连接处钢板汽蚀较重。

处理转轮室及转轮体汽蚀共用去不锈钢焊条15㎏左右。桨叶压板有8个螺栓铅封发生了汽蚀,重新加罐铅封。

4.转轮与泄水锥联结螺栓防护板检查,经检查转轮与泄水锥连接螺丝防护板完好无开裂或脱焊现象。

5.水导润滑水出流挡水圈检查,挡水圈螺栓联结完好,没有脱落及。

脱焊松动现象。

6.两台顶盖泵的检查,经检查没有发现异常现象,可正常运行。7.

水车室所有套筒、拐臂、连杆、分半健进行了全面的检查,对号连杆铜套间隙过大进行铜套更换,连杆销子有磨损号,全部进行了更换。

8.对导叶端面方形密封橡皮条进行检查,发现上端面密封条有1处脱落,主要原因是原10mm*10mm密封条较小,后已更换为11mm*11mm方形橡皮。

9.技术供水液压阀解体检查、阀芯无开裂现象,橡皮碗无破损。电磁阀进行了清洗,现动作正常。

10.对漏油箱、回油箱进行了全面清扫,过滤网进行了清污,无破损现象。

11.调速器双油过滤器进行了清扫,滤网无破损现象。

12.对检修机组气,油,水管道联结法兰及阀门进行了检查,没有发现明显的渗漏现象。

13.对下导进油管道渗油处进行了加焊及法兰处、油盆油标处更换耐油橡皮处理。

14.对导叶接力器锁定进行了检查、排油管疏通处理。

15.接力器压紧行程:主接5.

53mm,辅接5.72mm。导叶装立面间隙附表如下:

单位mm(括号前为间隙值、括号内为间隙长度)16.配合武汉武大铸成公司处理1#机尾水人孔门漏水(高压灌浆,对尾水管里衬加支撑筋板,消除应力集中).

调整前。

调整后。

小结:本次小修的检修项目按时完成,主要处理了导叶抖动、下。

导进油管道、油标处渗油、尾水人孔门渗漏、汽蚀和回油箱及机组机械辅助设备检查清扫等工作量大的工作,按要求完成本次小修的标准项目和非标准项目,确保机组的安全运行。机修班。

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