2023年春运工作总结汇报

发布 2020-01-23 17:02:28 阅读 3047

二、认真组织开展道路隐患排查。

为有效防范和抑制道路隐患、避免和减少事故的发生,春运前,路政科就专发 《关于进行春运前道路隐患排查的通知》,组织开展一次全面的道路隐患大排查,要求各中队针对隔离栅、防撞护栏、路面坑槽、人机孔、各特大桥桥梁进行逐一检查,详细统计道路设施的具体k位、大小尺寸以及损坏情况,而后由科室汇总呈报公司领导审核,通知养护部门予以修复;对遭人为破坏的设施,调查后及时向辖区公安机关报案。此外,对**带活动护栏做到全部合拢、紧固,同时检查各施工路段安全防范措施落实情况,确保通行安全。路政人员加班加点,用辛勤工作、用实际行动保障了春运期间南洛高速公路界阜蚌段的安全、有序、畅通。

三、克服困难,坚守一线

春节期间皖北地区的一场雨雪,桥梁、路面大范围结冰,交通事故频频发生,此时对路政人员来说,保障界阜蚌畅通就是一场保卫战,除冰雪保畅通任务迫在眉睫,同时还得配合交警处置多车多点的交通事故;但每一个中队6名队员,肩负着187余公里路段的路产路权维护职责和处置随时发生的突发事件,因此路政中队工作任务非常艰难。经统计,2月9日—12日期间,界阜蚌高速公路四天之内就发生交通事故92起,其中路损案件91起,路政人员顶寒风冒雨雪勘查事故现场、帮助受伤和受困司乘人员,积极配合交警和相关部门尽早撤除事故现场,提早恢复路面通行正常。

路政人员是除雪保畅的主力军,他们兵分两路,一路负责巡逻,一路参与公司相关部门的除雪融冰。路政人员上路巡逻,其实就是来回行驶在60多公里的危险冰面之上,在做到安全驾驶的同时,还要不断疏导和帮助滞留车辆、人员。中队人手不够,除雪保畅责任重大,怎么才能完成工作任务呢?

全体路政人员拧成一股绳,克服困难一齐上,24小时不停转,每天不间断地对界阜蚌高速公路全线进行巡逻,及时排查险情,督促养护单位抢修被损路产设施,疏导滞遛在高速公路内的车辆,帮助事故司乘人员,维持养护部门除雪融雪作业秩序。截止3月10日,界阜蚌高速未发生一起重特大交通事故,未出现因道路不通畅造成大面积、长时间的车辆滞留和拥堵情况,始终保持良好的通行能力。

四、加强路警联动联勤,应对春运恶劣天气。

1、为做好春运道路交通安全保畅,加强路警联动联勤,界阜蚌路政科在管理公司的大力支持下,春运前,与辖区各高速交警积极沟通协调、密切配合,牵头召开了由各高速交警大队、管理公司各相关部门、各养护单位参加的联席会议,总结以往春运工作经验,部署春运工作相关任务,结合界阜蚌实际情况,在原有应急预案的基础上,共同修订了《界阜蚌高速公路恶劣天气及突发事件应急预案》,并在实际运用中,不断努力探索更加科学、合理、易操作的应急程序和应急机制,使之更具可操作性,也更加接近完善。

2、通过路警联动联勤机制,建立起了全方位、多部门的信息交流平台,并加强与监控、收费等部门的协调沟通,及时了解恶劣天气及突发事件等路况信息,落实发现、接警、传递、监控、指挥、处置、查询、服务、疏导等职能,做好信息沟通,确保信息及时、出警及时和处置及时。

3、为保障联动应急机制的实用性,加强交通事故和突发事件的处置和救援能力,界阜蚌路政联合交警以及相关部门定期开展恶劣天气及突发事件路警联合演练活动,不仅体现了应急机制在实际操作中的效果,而且积累了宝贵的实战经验。

4、春运期间,为了同一个目标,路政、交警长期以来始终能够互通信息、齐抓共管、协调一致,不仅增进了工作中的相互支持与彼此的默契配合,而且达到了易行、快速、高效、安全的目的,被省交警总队“路警联勤联动示范点”,真正做到了处理各类突发事件的快速反应,为保障界阜蚌高速公路的通行安全夯实了基础。

据统计,1月30日至3月10日(春运期间),路政科室值班人员、各中队巡查人员共上路巡查1223人次、出动巡查车564车次、巡查里程约5.2547万公里、清除障碍物512处、合拢应急通道119次、协助施救164次、配合养护部门清除桥梁积雪35次、协助交警部门实施道路分流措施11次、制止行人上高速492次、处理完结路损案件149起、追偿路产损失赔偿费807446元。

工欲善其事,必先利其器。尽管面对着诸多的困难,但是界阜蚌路政人员丰富的实战经验、扎实的业务基础和管理措施的有力到位,是今年春运工作能够圆满完成的重要因素之一,但是我们不会因此骄傲,在以后的工作中我们会更进一步加强管理,努力学习,不断吸取经验和总结教训,一如既往的开展道路交通安全保障工作,为界阜蚌的长足发展贡献自己的力量。

路政科 二〇一〇年三月十一日。

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