为期一个月的高速铁路任职资格培训（第二期）学习结束了，在这一个月里，我学到了很多关于高速铁路的更深层次的知识，对路基、桥梁、隧道等设备运营时期存在的问题有了更加深刻地认识。
这次培训，我们从高速铁路的设计入手，深入了解高速铁路路基、桥梁、隧道设计理念，从设计的角度掌握高速铁路路桥设备的特点，并因此来解决后期高速铁路的检测、维修、养护问题，从根本上明确问题所在，制定合理的问题整治方案，彻底消除隐患病害问题。另外，教授们也讲解了很多高速铁路运营阶段桥梁维修检测加固技术、路基填土及过渡段问题处理技术、隧道内气动效应及渗漏水处理技术，充分初步了解了高速铁路的养护维修等技术。
本次培训在中国铁路的最高学术殿堂-西南交通大学进行培训学习，学校风景优美，师资力量雄厚，技术水平强大，学校高度重视本次高速铁路任职资格培训，为我们安排食宿，提供了良好的生活及学习环境。培训班制定了严格的培训学习制度，我严格遵守，充分利用本次学习机会，提高自己的理论水平及自身素质，努力做好自己的工作。
通过培训，我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识，培训是一种提升自我的再学习方式，是提高我们年轻工务人的综合素质的有效手段。我认识到工务管理与创新要靠学习，要接受新思维、新技术，要通过学习培训，不断创新思维应对竞争挑战，高速铁路新技术对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过学习高速铁路相关方面的各种技术，才能为高速铁路方面的工作做好充足的准备及扎实的基础。在今后的工作中，我不再满足于单一的业务知识，将不断学习高速铁路新知识，不断思考，不断总结，努力提升自我。
总体来说，这次培训使我深刻认识到了自己的不足与存在的知识缺陷，也为国家高速铁路先进的技术及攻克难题的意志和能力感到自豪，在今后的学习、工作中，我将更加努力提升自己的技术水平及能力，使自己的工作管理水平有一次质的飞跃。
刘永智。2017年5月25日。
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