精品文档。
一、抢答题。
1、防护标志严禁设在(电务设备)附近,防止标志插破电缆造成混电。插入深度不得少于200毫米。
2、单线区间封锁施工设置移动停车信号的方法是:在距施工地段两端各(20)m处的线路中心设置移动停车信号牌。3、距施工地段两端各820m至860m处的(钢轨顶面)设置响墩。
4、驻站联络员与现场防护员联系中断时,现场防护员应立即通知施工负责人(停止作业),必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
5、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过(机车车。
辆限界)。6、车站对施工区间办理闭塞时称为(预报)。
7、作业人员休息时,不准坐在(钢轨)、枕木头及道床边坡上。
8、在站内,按规定设减速信号牌,不设(减速地点标)。9、在区间步行上下班时,应在(路肩)或(路旁)走行。
10、在双线区间,面迎列车方向,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到(一停、二看、三通过),严禁来车时抢越。
11、防护标志未设置前,不得依靠在(建筑物上),必须平放在路肩。
上,防止司机误认。
12、防护标志必须设置在便于(司机瞭望)处,不得被接触网支柱、信号机柱遮挡。
1欢迎**。
精品文档。13、防护标志必须按(规定位置)、(规定时间)同时设置,按时更换限速标,设置和撤除防护标志完毕必须向施工负责人报告。14、上班前的工作安排,领工员作“(班前讲话)”,布置安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况等。
15、在开始防护前,负责核对钟(表),做到领工员、驻站联络员、防护员、调度室四者时间一致,(驻站联络员)不得随意离开调度室。
16、在有轨道电路的区段作业时,不得使金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨(搭接)。
17、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带。
领,不准劳务工单独(上道作业)。
18、防护人员必须严肃纪律,不得私自离开岗位,因特殊情况离开防护位置时,必须由其他(防护人员)接替。
19、严禁施工机具、材料以及临时设施侵限,正线直线段距线路中心(2.44米)
20、防护人员配备必须的通讯工具,并定期检查,确保通讯顺畅。为防止通讯错误,必须执行(复诵制度),二、必答题个人必答题:
1、驻站联络员与现场防护员至少(c)分钟通话一次。
a.5~10 b.2~3 c.3~52.安全生产工作要坚持(b)的方针。
2欢迎**。
精品文档。a安全第一。
b安全第。一、预防为主、综合治理c安全第。
一、预防为主。
3、作业人员下道避车的同时要求(a)
a、必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入。
限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。
b、机具、材料移出线路1.0米,两线间可停留人员和放置机具、材料。
4.(c)必须接受专门的培训,经考试合格取得特种作业操作资格证书的,方可上岗作业。
a岗位工人b班组长c特种作业人员。
5.加强对生产现场监督检查,严格查处(a)的“三违”行为。
a违章指挥、违规作业、违反劳动纪律b违章生产、违章指挥、违反劳动纪律c违章作业、违章指挥、违反治安。
6、现场防护员只能为两组作业人员担当防护,站立位置离作业人群(c)
a.5-10米b.10-20米c.5-20米。
7、当列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,作业人员下道避车距钢轨头部外侧的距离为(b)a.2.0米b.2.5米c.3.0米。
8、当列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线按(b)下道完毕。
3欢迎**。
精品文档。a.800米b.1400米c.2000米。
9、施工现场的氧气瓶、乙炔瓶存放的安全距离不小于(a)m。a、5 b、8 c、2 d、3
10、发现安全隐患和发生安全事故后,作业人员立即向(c)报告,并及时采取相应的安全措施。
a、项目经理b、公安部门c、现场施工负责人d、当地**。
11、靠近线路堆放的道碴、片石、砂子的限界为(abc)a.水平限界距钢轨头部外侧不小于810㎜
b.两线间堆放高度界限自钢轨顶面至堆料顶面不大于300㎜
c.堆料坡度不陡于1:1
12、防护员上岗前应做到(abc)
a、按规定着装b、佩戴上岗证、章c、带齐防护信号备品。
13、营业线使用机械、机动车辆作业时必须做到(abd)a、施工单位指派胜任人员驻站联络和现场防护,及时通报列车运**况。
4欢迎**。
精品文档。b、防护员实行一车一人防护制c、安全距离必须保证15米以上。
d、靠近正线、到发线作业,安全距离必须保证5米以上,设置安全警示绳。
14、铁路限界包括(abc)
、基本建筑接近限界b、机车车辆限界c、隧道建筑限界。
15、、营业线使用机械、机动车辆作业时必须做到(abcd)a、施工单位指派胜任人员驻站联络和现场防护,及时通报列车运**况;
b、防护员实行一车一人防护制;
c、靠近正线、到发线作业,安全距离必须保证5米以上,设置安全警示绳;
d、机械、车辆等在站内静态停留时,必须停在指定地点,留人看守小组必答题。
1.新建、改建、扩建建设项目安全设施的“三同时”工作应在(a)进行。
a建设项目正式投产前b建设项目正式投产后c建设项目施工开始前。
2.《劳动防护用品监督管理规定》第十八条规定:“生产经营单位不。
得采购和使用无( a)的特种劳动防护用品。”
5欢迎**。
精品文档。a安全标志b安全警示c许可标志。
3.(a )是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心,同时也是生。
产经营单位最基本的安全管理制度。a安全生产责任制b主要负责人全面负责制度。
c安全生产教育培训制度。
4.安全生产费用是高危行业企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业( a)的资金。
a安全生产条件b职工劳保福利c员工安全意识5.安全生产风险抵押金可以作为( b)使用。a工伤赔偿。
b事故发生时产生的抢险、救灾费用以及事故善后时直接发生的费用。
c购买安全生产设施设备的费用。
三、风险题第一轮风险题:
1、当列车运行速度160km/h<vmax≤200km/h时,本线按(2000
米)下道完毕。
2、当列车运行速度160km/h<vmax≤200km/h时,作业人员下。
道避车距钢轨头部外侧的距离为(3.0米)。
6欢迎**。
精品文档。3、当列车运行速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车距。
钢轨头部外侧的距离为(2.0米)。
4、施工单位负责人必须在施工现场负责指挥,施工负责人得。
到允许施工的(调令)后,方可开始施工。
5、在联调联试期间,必须严格执行既有线的有关规定,所有。
施工、维修必须纳入施工计划,无计划禁止(施工)。1、封锁防护的工作任务是:
、询问、复诵、传达、记录封锁开通命令;
、正确设置与撤除停车标志(响墩、作业标、移动停车牌);⑶旁站于规定地点,按标准正确防护来车;
、组织清除侵限材料、机具、人员,确认线路达到放行列车条件。
2、慢行防护的工作任务是:
、了解掌握列车车次、到发时间、每一时段的慢行速度,带齐慢行及速度标志;
、正确设置慢行标志(减速地点标、移动减速信号牌)和测速仪,按规定的每一时段慢行速度揭挂速度标志;
、及时出务迎送列车,正确显示慢行信号,填记测速记录。3、区间线路上施工撤除移动停车信号防护的程序?答:
(1)、现场施工负责人和设备管理单位监督检查人员共同检查确认线路已达到放行列车条件;
2)通知现场防护员撤除施工地段的移动停车信号;
7欢迎**。
精品文档。3)通知两端防护员撤除响墩,收起停车手信号,确认线路处于开通状态。
4)通知车站开通线路。
4、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,应严格执行那些规定?
答:(1)养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等均必须有与轨道电路的绝缘装置;
2)单轨小车吊轨小车手柄及撬棍等均应安装绝缘套管;
取放工具、抬运钢轨、辙叉、金属材料不得搭接两端钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
5、机械作业过程中,现场防护员接到来车通知后必须做到:1)立即通知司机停止作业;2)机动车辆停在安全可靠地点;3)起重机、挖掘机司机及时将吊臂(挖掘臂)转向与邻线平行方向;4)现场防护人员、监控人员要检查确认,严防侵限。第三轮:
1、单线区间封锁施工时按下列标准防护。
2、双线区间封锁两条线路同时施工时按下列标准防护。
8欢迎**。
精品文档。3、施工地点在站外,距进站信号机或站界标小于860米时,封锁施工按下列标准防护。
4、单线区间慢行施工时按下列标准防护。
5、双线区间一条线路慢行施工时,按下列标准防护。
9欢迎**。
精品文档。6、在站内正线道岔上慢行施工时按下列标准防护。
四、加赛题。
1.安全生产工作要牢固树立(a)的理念,把经济发展建立在安全生产有可靠保障的基础上。
a安全发展b经济发展c企业发展。
2( c)是生产经营活动的主体,也是安全生产的责任主体。a班组b岗位工人c企业。
3.落实企业安全生产主体责任的关键是( a )安全责任的落实。a企业主要负责人b企业领导班子。
c企业安全管理人员。
4.生产经营单位的安全生产管理应有必要的组织保障,一般包括(c)。a机构保障和资金保障b人员保障和设备保障。
10欢迎**。
精品文档。c机构保障和人员保障。
5.三同时”是指新建、改建、扩建工程项目的劳动安全卫生设施必。
须与主体工程( b)。
a同时立项、同时设计、同时验收。
b同时设计、同时施工、同时投入生产和使用c同时设计、同时施工、同时验收。
五、互动题。
1、接触网的电压2.75万伏2、扣件松动时,每次不能超过8个。
3、作业人员和工具与接触网必须保持( 2米)以上的距离4、动态轨道精调时,线路两端(800)外设置防护员。
5进入施工现场的作业人员必须佩戴好安全帽,并按规定佩戴安全(防护用品)
6、列车向施工区间发车时称为(确报)
7、当列车运行速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车距钢轨头部外侧的距离为(2.0米)。
8、施工中,应随时掌握进度和质量,及时消除(不安全隐患)9、设置在露天的电气开关,必须装设(配电箱)
10、施工人员上岗前必须进行既有线施工的安全(培训)11、发现危及行车安全时,要及时设置(停车信号防护)12、作业人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的(抛落物或绳索)伤人。
11欢迎**。
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