凝心聚力唱响公路养管发展又好又快时代强音。
2023年度创建“优胜公路站”汇报材料。
灌云县公路管理站。
2023年12月12日）
2023年是“十二五”的开局之年，也是我站迎“国检”和开创公路养护管理新思路的关键一年。一年来，我站在市公路处、县交通运输局党委的正确领导下，以“****”重要思想和科学发展观为指导，以“争先创优”活动为主线，认真落实“三个服务”要求，大力弘扬“敢为人先、勇争一流”的拼搏精神，锐意进取，扎实工作，开展了一系列创建活动，较好完成了全年各项公路工作目标。一年来，全县路网结构不断优化，养护水平不断提高，路况质量不断改善，执法服务意识不断增强，科技投入不断加大，应急能力不断提升，行业文明程度明显提高。
我站管养公路的面貌发生巨大变化，逐步构建了“畅、洁、绿、美、安”的和谐交通环境。
2023年工作回顾。
2023年，我站以建一流班子、带一流队伍、创一流业绩为目标，全站广大干部职工始终高举科学发展观大旗，树立“更好地为公众服务”理念，积极迎接各种挑战，舍小家为大家，发扬特别能吃苦、特别能奉献的顽强精神，坚持建养管并重，全力推进重点工程、养护管理、依法治路、党建及文明创建等各方面工作。
一、克服重重困难，大力实施重点工程，路网结构和服务功能日益完善。
临海高等级公路灌云段是我县策应沿海大开发的一条重要通道。一年来，我站代表县局负责临海高等级公路灌云段建设管理，克服办公经费、人手紧张等困难，投入100万元建设灌云县临海高等级公路建设管理现场办公室，8月1日进驻办公，投入管理、技术人员16人，8月31日签订监理合同，9月份施工监理单位已进场，并完成项目部、总监办建设。至目前，完成复堆6.
2公里，开挖土方70万立方；试验段路基填筑及部分便道和线外涵洞等分项工程量367万元；完成1标、2标双搅桩的试桩工作1275米。完成软基处理试桩工作；抛石挤於工作已开始铺筑试验段。
为加快我县东部242省道工程进度，我站在工程经费短缺的情况下，组织养护公司部分工程施工人员帮助四标中标单位实施路基工程，至目前已完成工程总量1983万元，完成3.7公里土夹石路基填筑、19道圆管涵、2道涵、2.886万延米粉喷桩施工任务。
为改善我县出入**通状况，今年年初争取省局支持，投入800余万元对地形复杂、存在交通事故隐患的204国道、242省道沂北交叉口实施转盘改造，目前除拆迁征地外，已完成工程量40%以上。
通过路网工程的密集改造，我县境内基本形成以高速公路为骨架、干支相连、四通八达的公路交通网络。
二、以迎“国检”为契机，推进公路养护管理上新台阶。
人便于行，货畅其流，是公路人孜孜不倦的追求目标。今年以来，我站以迎全国“十一五”公路养护管理大检查为契机，未雨绸缪，科学安排，精心组织，在全县开展掀起以“路肩、边沟、绿化、桥头跳车和集镇段环境”为主要内容的“五项整治”活动热潮。年初完成投入8000万元的204国道全境包括城区振兴南路43.
8公里大修改善扫尾工程，有力改善我县公路交通通行能力，顺利通过交通运输部十一五全国公路养护管理大检查。积极争取市处投入养护维修经费为858.9万元实施小修保养和预防性养护，修剪、刷白行道树102km，栽植绿化111200株；埋设或更换里安全设施2041根，处治324省道和穆南公路、圩伊公路伊芦段以及部分乡村道路路面病害6130m2，清理路肩、边沟115km，维修花坛19200延米，安装204国道王集段、324省道南岗段波形护栏5204延米，辖区国省干线公路好路率92%以上，县级公路好路率达85%以上。
坚持“五个一”竞争激励机制。把养护出勤率、养护质量与经费拨付、个人工资奖金收入相挂钩，实行奖勤罚懒，切实解决出工不出力、工作效率低下的问题。推行养护示范段管理。
在全县100公里国省干线和部分县道开展养护示范段创建活动，在每一示范段主要路段设置公示牌，公示道班长姓名、管养线路里程和管养标准，有力推进公路养护向精细化、规范化轨道迈进。加大危桥改造力度，消除安全隐患，投资54万元完成孙小港桥改建任务，投入10余万元聘请省交科院专家对6座县道桥梁进行安全性检测，对存在安全隐患的大新河桥、龙苴大桥等10余座已列入。
四、五类危桥两侧设置危桥和限载24块；在重载车辆通行的主要县、乡道关键路段设置限宽警示墩6处。
开展农村公路“2236”创建活动，完成农村公路维修2.4万平方米，乡道创建200公里文明样板路，村道创建300公里文明样板路，6个乡镇农路办实现标准化管理，有力改善农村居民生产生活和出行能力。
三、强化治超执法管理，保证路桥安全运行。
针对越来越复杂的治超形势，我站不断创新治超思路，主要从以下几方面抓起：
实行科技治超手段。针对执法环境日益恶化的形势，我站注重运用高科技手段创新执法方式，提升执法效能。争取市处和加大装备投入，为路政车辆、人员配备车载移动监控、车载电台、数码摄像机、照相机、移动**、录音笔等，运用省局路政管理信息系统进行联网办公，实现取证及时、反应快速，同时增强执法人员的自我保护能力。
注重纠罚并重原则。对凡运输鲜活农产品或超限率在5%以下的，一律给予教育放行；对超限率30%以下纠正其行为，不予处罚；对车货总重达55吨以上或超限率达30%以上的按照超限轻重情节予以处理；对超限率达100%以上的或列入超限“黑名单”的一律从重从严处罚。
建立综合治理格局。针对超限运输行为猖獗、暴力抗法事件日益增多、渐呈黑恶势力团体趋势等现状，我站积极借助公安优势，不断完善与兄弟大队、公路沿线派出所、县公安治安大队、刑警大队联动执法、**执法机制，进一步拓展“多兵种”集团作战的层次和空间。对逃避超限检查实施强行冲岗、短途卸驳载、聚众**堵塞交通、组织人员强抢车辆等暴力抗法行为的移交公安实行治安和刑事处罚，有力打击了超限车主和“黄牛”的嚣张气焰，起到了打击一个、震慑一片的效果。
仅今年来，公安机关已对3人实施了行政拘留，1人刑事拘留，另对6人立案侦察。带有黑恶势力的车主和“黄牛”就此不复存在。
实行秘密监控和突击方式。在治超中，一些车主和“黄牛”经常在我站门口和停车场蹲守，跟踪我站执法车辆和人员，多次逃脱路政部门查处这一情况，我站虚实结合，安排暗哨在主要路段隐匿起来，及时通报超限车辆信息，展开闪电出击，经常一夜查处严重超限车辆10辆以上。
坚持“凡超必卸”制度。为保证执法的公平、公正，我站在坚决执行市处统一制定的行政自由裁量权标准的基础上，对凡被查扣的超限车辆，一律实行先卸载、后处罚放行。至11月份，我站共查获严重超限车辆829辆，其中超限率100%以上车辆达596辆，车货总重达100吨以上的473辆，共实施卸驳载各类货物51374吨，有力遏制货运车辆超限运输行为，保障了公路桥梁和人民群众生命财产安全。
四、加强路政巡查力度，着力改善公路路域环境，提升公路通行能力。
今年来，我站树立执法为民理念，变管理型执法为服务型执法，做到“有路必管、管必到位”。加大路政巡查力度，注重与乡镇实行综合治理，及时制止和查处各类损坏、侵占中科的违法行为。坚持日常巡查和集中整治相结合，节假日尤其是春节、国庆等长假期间，路政人员放弃休息，加强巡查频率，以国省道和城乡主要结合部等重点区域为重点，对村镇过境段乱堆乱放、乱搭乱建现象进行专项治理，对沿线违法建筑、残墙断壁、破旧棚舍等临时设施和非公路标志牌逐一登记清理，有力改善了公路路域环境。
至11月份共清除公路违法建筑22处计334平方米；清理公路障碍物8655立方米；拆除非标62块；清理摊点81处。
加大公路两侧供电、移动等部门未经许可架设、埋设管线、电缆等行为的管理力度，制止、强制挖除未经许可擅自填埋边沟搭接公路平交道口、架设管理、电缆等行为23起。同时以文件发函告知相关部门，通知其限期补助手续，逐步形成许可规范、设施标志醒目、设置合法的规范化管理模式。
五、心系民生，建立完善的应急体系，提升公路应急处置能力。
近年来，我站把使人民群众满意作为一切工作的出发点和落脚点，放大公路养护、路政管理、超限治理、应急保障等服务理念，倾力打造科学养护、文明执法等服务品牌，以实际行动和突出业绩诠释了公路人历史使命。投入3000万元建成了公路应急指挥中心，并以此为平台，逐步建立包括综合值班、路网调度、应急指挥、执法监督、出行服务等功能为一体的快速反应体制。针对恶劣天气越发突然这一现状，我站争取市处在204国道仲集、236省道侍庄两处设置交通观测点，及时监控公路路况及交通信息，以便在第一时间掌握路况信息。
加快公路交通应急体系建设，制定恶劣天气突发事件应急预案，成立由站机关、养护公司共计130余人组成的应急队伍，推进应急队伍“平时服务、急时应急、战时应战”的一体化建设。今年2月10日我县突降暴雪，造成部分国省干线和县道交通受阻，我站及时启动应急处置预案，对桥两侧及主要路段撒布防滑沙、盐等材料共计260余吨等，抽调装载机2台、平地机1台等机械10余台对公路桥梁及主要路段进行除雪，仅用4个多小时就清除桥头及事故易发路段的积雪。
六、大力加强精神文明建设，增添基础管理后劲。
近年来，我站积极构建以目标管理为重点、以量化考核为手段、以能力和作风建设为保障的管理运行机制。同时建立了完善的内部制度管理体系，党建目标和争先创优目标体系，为公路工作奠定了坚实的管理基础。
开展脱贫攻坚献爱心。在前三年已完成帮扶陡沟五户130户贫困户的基础上，今年再次与陡沟乡张薛村形成帮扶结对，投入59万元帮助该村完成1.5公里长、3.
5宽水泥砼路面建设任务。积极响应县委号召，先后两次在全站开展“送温暖、献爱心”暨“慈善一日捐”募捐活动，为困难家庭募捐4000余元爱心款。帮助县实验小学品学兼优单亲困难儿童徐超颖购买生活、学习用品，帮助她茁壮成长。
融入公共事业系民生。投入60万元对县城向阳大桥便道硬化工程，方便了县城居民的安全出行。投入近40万元和两辆工作用车为县潮河弯旅游风景区建设做出积极贡献。
强化队伍建设促效能。我站积极开展学习型单位创建活动，加强职工的全员内部外训，先后在站内开展公文写作、政务礼仪、廉政准则、《公路安全保护条例》等政治思想和养管业务培训11次，选送骨干力量参加省局、市处组织的清华大学高级研修班、标志标线、计算机和驾驶技能学习，为公路事业可持续发展提供了人才储备，有力促进公路队伍综合素质的提高。狠抓干部队伍作风建设和廉政建设，制定《关于进一步加强机关作风建设的规定》，重点加强机关工作人员考勤制度、请销假制度、环境卫生、服务意识、公务车辆、仪表仪容、执法规范等七个方面。
职工队伍的工作作风和廉洁自律意识明显增强，工作效能和服务水平明显提高。
重视文明创建树形象。以省厅“五个示范基地”创建为载体，大力开展“和谐单位”、“班组建设”创建活动，新建成的应急中心、同兴养护工区分别获得市局、省海员工会检查组一行的高度评价。在路政执法受理中心开展了“三亮三比三评”和“三创”活动，坚持首问负责制、挂牌上岗制、一次办结制，实行一站式办公，一次性受理，让广大人民群众感受优质的服务，被县优化办授予“优秀服务窗口”。
单位的文明形象和社会地位明显提高，团结奋进、风清气正良好氛围初步形成。
创优争先汇报材料
按照公司开展 创先争优 活动的精神，我对一年来的思想 作。风和工作情况进行了认真总结 分析。本人将自查情况，剖析出的问。题和整改措施等总结如下 一 对自己的评价 1 能立足本职多奉献。在其位，谋其政，尽其力，较好地履行职责。2 能力戒空谈求实效，弘扬求真务实精神。坚持为项目服务 为公司服务 为业主服...
教师争先创优汇报材料
一直简单地以为，创先争优 就是创先进 争优秀。在局党委的指导下，学校组织全体党员老师认真学习，统一思想 立足实际，讨论方案，迅速行动。通过学习，我深深体会到，创先争优跟我们教育教学一样，不能只关注结果，而应当把重点放在争创的过程上。通过参与创先争优活动，我知道了党员老师做到五个模范 学习钻研的模范 ...
项目争先创优汇报材料
xx项目部。我单位承建的xx项目，自2010年11月进场以来，按照上级党委 争先创优 的工作要求，在集团公司党委及公司党委的正确领导和业务部门的大力指导帮助下，认真开展了各项工作，现将争先创优工作汇报如下 自2010年11月份成立项目党支部以来，及时参与和接受南京市高指现场党建工作委托管理，认真按照...