1.2024年6月20日，襄阳市市**副秘书长兼指挥部副指挥长石昌清同志到汉江五桥项目进行调研后，分别于20日和21日连续两天召开调度会议，为汉江五桥顺利推进排忧解难，并再次强调项目部要提高进度管理意识，抛弃幻想、积极获取总公司的支持，各参建方需加强沟通，密切配合，在保证安全、质量的前提下务必实现9月1日的通车目标。各参建单位负责人纷纷表示有信心完成这一目标，一定会给襄阳人民和襄阳市**交一份满意的答卷。
2.2024年6月26日至6月29日，中交路桥党委带领全体党员及积极分子在革命圣地南昌举办了以“深入贯彻党的十八大精神，实现中交路桥技术梦想”为主题的党员教育活动。中交路桥襄阳党支部在叶建平书记的带领下，一行12人参加了此次活动。
27日下午，组织召开了全体党员大会。首先由李毅谦书记带领全体党员举起右手，面对鲜红的党旗，再一次进行了庄严的宣誓。随后，李书记结合自身的经历给大家上了一堂“准确把握党的十八大主题，实现中交路桥技术梦想”的党课，让大家受益匪浅。
最后大会对先进基层党组织、优秀共产党员进行了表彰和颁奖，其中襄阳支部荣获公司“优秀基层党支部”的称号，李宁和董航同志荣获“优秀共产党员”的称号。活动期间，还举办了“爱国歌曲大家唱”联欢晚会，党员们用高歌欢颂迎党辰把活动推向了新的高潮。
本次活动增强了广大党员的党性修养，提高了全体党员对表率作用的认识，加深了对我党革命历史和革命精神的了解，对今后在企业发展中发挥战斗堡垒作用，起到了积极的推动作用。
1．（1）工程进度。
表1 汉江五桥6月计划安排及完成情况。
（2）关键节点完成情况（截止6月25日）：
左航道桥（10##墩）
基础、下部构造全部完成；上部构造悬臂浇筑及中边跨合龙已完成，11#主墩后浇段剩余最后2个块段；12#主墩后浇段剩余最后一个块段；13#主墩后浇段剩余3个块段。拱肋已进场14节，安装完成14节（3个拱脚和11个标准节段）。
右航道桥（42##墩）
基础下部构造全部完成，悬臂浇筑已全部完成，边跨现浇段已完成；中跨合龙段钢筋绑扎完成；43#主墩后浇段完成16#块，44#主墩后浇段完成15#块，45#主墩后浇段完成17#块；跨中处塔吊工作范围正在进行拱肋支架的搭设工作。
洲上引桥（15##墩）
基础及下部构造已全部完成。
上部构造z1-z7联箱梁已完成，z8联左幅箱梁底腹板内模加固，z8联右幅顶板钢筋绑扎，z9联右幅前3跨均已浇筑完成、第四跨正进行顶板内模安装；z9联左幅第一跨已完成、第二跨顶板钢筋绑扎、第三跨底腹板钢筋绑扎，第四跨碗扣式支架搭设。
匝道桥（a、b、c、d匝道）
基础及下部构造工程全部完成；a匝道箱梁已完成；c、d匝道桥现浇箱梁全部完成。b匝道桥b3-b5#支架搭设，b5-b7#模板安装。
人行坡道桥。
桩基全部完成，洲上引桥19#墩坡道桥左、右幅均已完成。西岸引桥47#墩坡道桥左、右幅均已完成，东岸引桥左幅坡道桥第6层箱梁钢筋绑扎、右幅坡道桥第6层箱梁砼养生。
附属工程。防撞护栏底座e1～e3联左右幅施工完成，w1～w3联左右幅工完成，c、d匝道桥全部工完成，z1～z7联左右幅施工完成；人行道护栏底座z1、z2联右幅及z2联左幅施工完成；人行道板预制1340块。
3）主要工程形象进度完成情况（至6月25日）
4）完成产值。
汉江五桥6月计划完成产值2736万元，实际完成产值2288万元，占月计划的83.6%。
2024年度累计完成8389万元，占年计划产值1.6亿的52.4%；开工至今累计完成产值60269万元，占合同总价的85.46%。
2．计量支付情况
截止到2024年6月30日，施工单位共上报37期工程计量，累计工程计量72514万元；开工预付款17185万元，累计扣回17185万元；材料预付款5990万元， 累计扣回5990万元。
截止到2024年6月监理单位共上报13期监理计量，累计支付监理管理费***元，占合同额***元的94.18%。
截止到2024年6月监控监测单位共上报2期监控计量，累计支付监控检测服务费656590元，占合同额1636360元的40%。
3．主要机械设备投入情况。
至2024年6月28日，施工单位重要机械设备共进场76台，其中，汉江五桥66台，具体情况见表1：
表1：主要机械设备投入情况。
4．材料进场情况。
表1：汉江五桥6月材料进场情况汇总表。
5．工程质量情况。
1）原材料检测。
6月份项目部对砂石、水泥、钢筋、钢筋接头、粉煤灰、外加剂等原材料均按照规范频率检测，累计检测79次，检测结果合格率为100%。累计砼强度试压396组，强度均满足设计要求。
6月份总监办共抽检钢筋1次，水泥1次，砂筛分、含泥量各3次，各原材料的抽检合格率均为100%；砼抗压强度122组，坍落度254次，合格率为100%。
2）成品检验及质量评定。
6月份汉江五桥完成箱梁钢筋加工及安装评定9项，挡块及垫石钢筋加工及安装评定14项，立柱钢筋加工及安装评定3项，横梁、梯道梁及平台钢筋加工及安装评定4项，防撞护栏钢筋加工及安装评定5项，箱梁预应力加工及张拉评定11项；成品评定28项，所有评定等级合格，合格率100%。
累计完成分部工程15项，评定桩基钢筋加工及安装544项，承台钢筋加工及安装142项，墩身钢筋加工及安装222项，挡块及垫石钢筋加工及安装评定274项，箱梁钢筋加工及安装评定217项，箱梁预应力加工及张拉评定150项，立柱钢筋加工及安装评定29项，梯道梁及平台钢筋加工及安装评定21项，防撞护栏钢筋加工及安装评定29项。成品1132项，所有评定等级合格，合格率100%。
6．安全文明环保情况。
1）6月份未发生安全事故，未出现文明环保投诉现象。
2）6月份项目部进行安全教育5次，教育人数35人次，累计进行安全教育444次，教育人数7471人次；进行安全交底5次，交底人数40人次，累计进行安全交底661次，交底人数9722人次。
3）针对夏季高温来临，对项目生活区和施工作业现场消防、用电情况及栈桥平台进行了专项安全检查。同时，组织各部门排查治理隐患，及时发现和消除了事故隐患，保障施工生产安全顺利进行。
4）项目部关注天气气象情况，做好大风、雷雨、低温等恶劣天气的预报通知，要求及时采取安全预防措施，落实安全责任制，确保人员和财产安全。
5）总监办安全监理工程师对左航道桥拱肋吊装进行全程跟踪，督促现场管理和施工作业人员严格遵守安全技术操作规程和安装施工工艺，特别是严禁立体交叉作业，保障现场施工安全。参加项目部组织的右航道桥中跨合龙施工安全技术交底会，对顶推施工组织安排、加载程序、现场照明和安全防护措施提出相关要求，同时要求项目部专职安全员加强对顶推工作进行全过程跟踪和指导。
6）建管办安质部人员坚持每天进行现场安全巡查，全面监督现场的安全生产和文明施工情况。6月3日，左航道桥开始拆除塔吊，建管办要求项目部派安全员现场蹲点进行监督管理，栈桥两侧派人进行防护。
7）6月13日，左航道桥钢箱拱肋支架安装现场存在立体交叉作业现象，建管办巡视人员要求吊装支架时，作业范围内的桥面施工人员应退至安全地点，并尽量避免立体交叉作业。
8）6月19日，z3右幅开始进行箱梁顶面抛丸施工，所有施工人员未佩戴安全帽，建管办巡视人员立即要求项目部给该施工队配备安全帽。
7．工程监理情况。
1）总监办内部管理活动。
6月份总监办共召开监理工作例会2次，召开现场监理会议4次。
坚持安全教育会议制度，建立健全各项安全检查台账和安全监理日志。
坚持执行监理人员培训制度，针对现场需要和施工进展情况认真开展对全体监理人员的的安全教育培训和监理技术交底工作。
2）现场监控。
6月16日，总监办组织相关监理人员对综合检查情况通报中存在的问题进行了逐条、逐项复查，并将复查结果上报建管办；
6月19日，总监办参加了建管办组织的汉江五桥右航道桥中跨合龙段顶推施工准备会议，对会议提出的顶推施工技术参数、质量安全监管、组织安排等督促项目部落实顶推各项施工准备工作和过程控制。
6月23日，总监办现场监理工程师召集汉江五桥引道现场负责人召开了引道施工碰头会，对施工现场路基及台背回填工程存在的进度缓慢的问题，提出了具体要求，并要求项目部合理组织各项后续工作的开展，在后续工作跟进的同时内业资料要同步跟进。
8．监测监控单位工作情况。
1）严格按设计监控值对右航道桥#墩20#节段标高测量，同时根据监测结果下发了监控指令。
2）对右航道桥#墩20#节段应力测量，测量结果符合要求。
3）对右航道桥中跨合龙顶推监测。
4）右航道桥中跨合龙段传感器预埋。
9．工程中存在问题及改进措施。
受前期材料**不及时等因素的影响，6月份工程滞后于进度计划的要求；项目部管理人员进度管理意识不强，对通车目标实现信心不足；作业队伍积极性不高。
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