填空1、高压除氧器水位低至（1500mm ），发低水位报警。 2、高压除氧器水位高至（1900mm ），发高水位报警。3、低压除氧器水位低至（1500mm ），发低低水位报警。
4、、低压除氧器水位高至（1900mm ），发高水位报警。5、、当负荷带到（ 40%）时投入抽汽供热运行6、当机组eh油箱油温低于（20℃ ）时油泵禁止启动。7、eh油箱油位低于（410mm ），发油箱油位低报警，油箱油位低于(300mm )发油箱油位低低报警，应及时补油。
8、eh油母管压力高至(16.2mpa )，发压力高报警。9、eh油母管压力低于(11.
2mpa ),低报警，并且联动备用eh油泵，eh油母管压力低至(9.5mpa )动作停机10、eh油温大于(55℃ )时，冷却泵启动，(冷却水回水电磁 )阀打开，eh油温低于（38℃ ）时，冷却泵停止，冷却水回水电磁阀关闭11、本机组为双抽机组，投入高压抽汽和低压抽汽的次序(没有 )限制。12、投运抽汽时先(开快关门 )，再(开逆止门 )最后开电动门13、机组停机时确认(负荷减至零 )，发电机电度表不转，打闸停机。
确认转速下降，发电机解列。14、转机具备投运条件后在投备用时；确认转机入口门开启，转机内部充满工作介质，先测量(电机绝缘 )，再送电，防止转机在送电时误启动，损害设备。15、投运高加时当高加本体压力达到( 0.
2mpa )，打开高加至高除排汽门16、发电机出口风温最高允许值：(65℃ )17、给水泵暖泵之后，确认给水泵壳体上下温差(小于20℃ )且与除氧器水温相差不大于(50℃ )方可启泵。18、汽轮机轴承进油温度为35-45℃，最高回油温度不大于65℃，轴承最高瓦温应不大于100℃19、当润滑油压逐渐下降到0.
08mpa时，应及时联系维护部清理滤网。20、相同工况下一个月内机组如果润滑油箱油位下降超过10mm时，即可判断润滑油系统有漏油现象。21、如果发现润滑油箱油位出现有上升趋势，即可判断油中进水，检查前后轴封开度，及时调整并加强系统滤油。
22、正常运行时机组润滑油位应不低于-100mm；当液位低于-150mm时，应及时补油，当液位低于-200mm时，泵容易吸入空气并产生损坏，系统压力不稳定或无法建立油压，将会引起机组跳机。23、运行中发现汽轮机油系统压力降低，油量减少、前箱内声音不正常，则可断定是发生了(主油泵事故)，处理是立即启动(辅助油泵)，申请停机。24、当润滑油压低于0.
069mpa时联启交流油泵，当润滑油压下降到0.058mpa时联启直流油泵。25、汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启(事故放油门)，控制放油速度，使汽轮机静止后油箱放完，以免汽轮机轴瓦磨损。
问答：1、机组启动时送轴封的原则是什么？答：
机组冷态启动时先抽真空，后送轴封。机组热态启动时先送轴封，后抽真空。2、高压除氧器与泵的连锁逻辑是什么？
答：1##、3#高压除氧器水位同时低低(ll)至600mm，联跳1##、3#电动给水泵及三台外供中压泵；4##、6#高压除氧器水位同时低低(ll)至600mm，联跳4##、6#电动给水泵及两台外供高压泵3、低压除氧器与泵的连锁逻辑是什么？答：
1##、3#低压除氧器水位同时低低(ll)至400mm，联跳1##、3#中继水泵及三台低压外供泵；4##、6#低压除氧器水位同时低低(ll)至400mm，联跳4##、6#中继水泵。4、当主汽温度下降时将做如何处理？答：
主汽温度下降至 515℃，应尽快恢复并汇报值、班长。汽温下降至 500℃开始减负荷，汽温每下降 1℃减蒸汽流量3.32t/h，并开启汽机导管疏水。
汽温持续下降，当负荷减至最低1mw后，仍不能恢复，并继续下降至 450℃时，汇报值长、班长故障停机。5、抽汽运行的原则是什么？答：
机组的启动、暖机、升速和并网都按纯凝汽式机组进行，当负荷带到 40%时投入抽汽供热运行。机组能在满负荷出力工况下，同时满足额定抽汽要求。本机组为双抽机组，投入高压抽汽和低压抽汽的次序没有限制。
6、汽封集箱的投用和注意事项是什么？答： 1、机组在热态启动时，汽封集箱温度跟汽缸温差必须在50℃以内时，才允许向前汽封供汽。
如果相差太大应及时调整汽封集箱温度、压力。2、机组停机时，在降低负荷时稍开汽封集箱进汽调节门，对汽封集箱进气管道进行暖管。由自密封切换为新蒸汽密封，汽封集箱温度上下浮动不超过20℃。
3、机组运行中，汽封集箱进气管道、汽封集箱箱体、后轴封的疏水器前、后手动门开启，旁路门关闭。7.暖管时的注意事项答：
1）严防蒸汽漏入汽缸，注意盘车时的转子转速。2）检查管道膨胀及支吊架情况。3）在升压升温过程中，通过控制疏水二次门开度，使升压升温速度控制在规定允许的范围内。
8、冷油器的停运步骤？答：1、关闭冷油器冷却水进水门；2、缓慢关闭被停冷油器出口油门，注意油压、油温；3、如需检修，应关闭冷油器进出水门，关闭冷油器进出口油门。
9、叙述冷油器的投运步骤？答：1、先开冷油器进油门，放尽油侧空气后，开出油门；2、开冷却水入口门，放尽油侧空气后，出水门调节；用冷却水出口阀将冷油器出口油调节到３７—10、真空泵停运操作？
答：启动备用泵，并确认备用泵启动正常，备用泵入口气动蝶阀开启；关闭需要停止真空泵入口气动蝶阀；在dcs画面上点击需要停止真空泵停止按钮，确认真空泵电机的电流到零；投入真空泵备用联锁11、停机期间机组旋转隔板定期活动有何要求答：1）油系统（eh油系统和润滑油系统）无检修情况下：
1.联系热工人员将自动主汽门限制，启动高压油泵和eh油泵。2.
挂闸后，由热工人员配合汽机运行进行旋转隔板活动，反复活动5次，并做好记录。3.停止高压启动油泵，停止eh油泵。
2）油系统（eh油系统和润滑油系统）有检修情况下：1.联系检修人员将油动机和旋转隔板联销卸开；2.
由检修人员采用导链等工具进行旋转隔板活动试验。运行人员在就地对试验进行监督，对实验结果做好记录。3.
如果活动不正常，做好缺陷记录，通知生产技术部和发电部相关领导。12、抽汽调门波动或突关的应急措施答：无论机组抽汽是否投入，在抽汽调门波动大、无法控制或突关时，主要以抽汽压力不超压为原则，采取如下措施：
１、快速减负荷，降低抽汽压力，直至安全门回座。汇报值长、班长，同时紧急联系设备部相关人员到场；２、抽汽时发生调门关闭故障时，在保证抽汽不超压、汽量不超限时，不能直接关闭抽汽电动门。３、因为降低负荷，其他抽汽（即未发生故障的抽汽调门所对应抽汽）的压力不满足相应供气条件，应退出该段抽汽。
４、负荷降低后，高加疏水不能**到高除时，应该将高加疏水**到低除运行。如果高加水位持续上升，则按照高加水位上升的事故处理原则处理。５、如果减负荷至零仍不能降低问题段抽汽压力，汇报值长、班长故障停机。
６、引起机组振动大时，积极调整负荷，减少机组振动，直到机组振动保护动作停机。
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