农水专业用)
姓名：高正。
专业：10级农水一班。
指导老师：李俊宏周兰庭。
河海大学水利水电学院。
2024年1月。
目录。第一章工程说明 2
第一节工程概况 2
第二节施工条件 4
一)施工工期 4
二)站址地形、地质及当地材料 4
三)主要水文及水系 4
四)土方平衡计算、施工力量及施工设备 4
五)混凝土工程 5
第三节施工部署与平面布置 5
第二章工日分析 6
第一节有效工日的计算及原理 6
第二节基本设计资料 6
第三节粘土有效工日的计算 7
第四节混凝土有效工日的计算 7
第三章施工导流截留 8
第四章主体工程施工 8
第一节土石方施工 8
一)基本设计资料 8
二)施工强度及机械数量计算 9
第二节混凝土施工 10
一)混凝土土方量计算 10
二)施工顺序选择 13
三)混凝土浇筑方案选择及施工机械选择 15
四)混凝土浇筑流程及示意图 21
第五章施工进度计划 21
第一节施工顺序安排 21
第二节施工进度计划表（横道图） 21
第六章施工总平面布置 22
第一节材料堆场面积计算 22
第二节施工平面布置 23
某泵站工程为南水北调东线工程淮阴梯级站的单项工程，设计流量为100 m/s，该泵站作为第三梯级抽水站的组成部分，位于江苏省淮安市清浦区和平镇的淮阴一站南侧，与淮阴一站并列布置，如图1所示。拟建区北距淮安市区约30公里，南与洪泽县城高涧镇相距约10公里，西临淮沭新河二河段，原205国道与二河东堤共用。工程建成后，使淮阴站入洪泽湖水量达300m/s，通过河网和已建水利工程的联合运行调度，可实现向北调水的近期目标，同时提高供水区范围内的灌溉保证率、改善水环境，并提高输水河道航运保证率。
图1：拟建站地理位置图。
泵站工程包括：泵站及其引河、下游清污机桥、上游挡洪闸（设计流量260m/s），110kv/10kv、110kv/6kv室内变电所及管理设施。泵站部分引河和挡洪闸工程、变电所工程、管理所及附属设施已先期实施完成。
本次设计的主要内容是泵站工程，包括站身及其上下游连接段、下游清污机桥、部分引河及堤防、机电设备安装等工程。
拟建站中心线与一站中心线相距156m，泵站上下游引河轴线呈2°交角，泵站中心与站下清污机桥中心相距250m，与挡洪闸相距576m。引河开挖方量共约100万m，开挖坡度可取2.0～2.
5。设计泵站上游引河堤顶高程为15.50m，河底高程为5.
00m，堤顶设置10.00m宽平台，填筑坡度不大于15°(可取为15°) 站下引河堤顶高程14.20m，河底高程为5.
00m，堤顶设置10.00m宽平台，填筑坡度不大于15°(可取为15°)，上下游引河设计开挖高程同站塘，见站身纵剖面图。（填筑方量约10.
9万m，引河开挖方量约为52万方）
泵型采用四台直径3.2m的直联贯流泵（型号hp1-3200.340），泵站结构采用整体块基型结构，站身进出水流道布置于站身底板范围内，采用平直管进出水流道，快速闸门断流，油压启闭机启闭闸门。
底板顶面高程2.3m，叶轮中心安装高程4.40m。
站身底板顺水流向总长为37.20m，垂直水流向考虑四台机组布置总长54.82m（为了调整侧向不均匀系数，底板每边各悬挑1.
6m），在垂直水流向居中设一条沉降缝将底板分为两块，每块底板平面尺寸为37.20m×27.31m。
站身上游侧出水流道顶部布置上游工作桥和站区交通桥（站区主通道），站身下游侧布置检修闸门工作桥。站身中间段自下而上依次为进出水流道层、辅机层、主厂房层，主厂房内布置主钩750kn、付钩100kn桥机。在主厂房南侧布置检修间，北侧布置控制楼。
下游检修闸门采用主厂房柱上的电动葫芦起吊，上游油压启闭机和闸门检修采用汽车吊启闭。
下游清污机桥采用整底板开敞式结构，总长109.8m。共13孔，每孔净宽6m，其中7孔布置于河槽底宽范围，居中布置，其余6孔顺坡布置。
中间9孔布置回转式清污机，两侧边孔布置固定拦污栅。污物通过皮带输送机送至堤侧，再由汽车转运。
主体工程工期暂定为1年半，工程计划在2024年上半年完成工程的筹备工作，10-11月份完成泵站主体招标工作，2024年7月初开工建设，至2024年7月底具备机泵安装条件，土建工程至2024年底完工，泵站工程工期约18个月。
场地区在大地构造上位于扬子准地台苏北坳陷区洪泽湖——盐城坳陷的西部，下伏下第三系三垛组灰绿、棕红、棕灰色泥、砂岩构成的基岩，上覆150m左右厚的上第三系土黄、棕黄、灰绿、紫灰等杂色泥砂岩（土）和100m左右厚的第四系灰黄、棕黄色松散土层。工程区自新第三纪以来的新构运动，表现为缓慢地上下振荡运动，区域地质稳定性较好。站址处**基本烈度为ⅶ度。
站址处土质以砂壤土、砂性粘土互夹，地基土第层砂性粘土，可作为工程的天然基础，因站址紧邻二河、苏北灌溉总渠，地基土富含地下水，且为承压水，承压水头较大。
场地区西北侧有洪泽湖、二河、东南侧有苏北灌溉总渠，东北侧有入海水道。淮河来水一部分出高良涧闸经苏北灌溉总渠入黄海，一部分通过二河排入淮沭新河，一部分通过二河新泄洪闸经入海水道排入黄海。区内灌溉水源主要是通过二河、灌溉总渠、大（里）运河引用洪泽湖蓄水灌溉，在洪泽湖水源紧张时，通过江都站抽取江水北送予以补充。
南水北调江苏省境内一期工程洪泽湖蓄水位抬至13.50m，洪泽湖在调水期的北调控制水位为11.90～12.50 m。
泵站特征水位如下：引水渠口总渠100年一遇设计洪水位11.46m，校核洪水位12.
00m。设计水位9.00m。
最低运行水位8.50m，最高运行水位9.50m，平均水位9.
00m。
出水渠口二河100年一遇设计洪水位15.40m，300年一遇校核洪水位16.43m。
设计水位13.0m，最高运行水位13.50m，最低运行水位10.
50m，平均水位11.78m。
站下设计水位8.82 m，最低运行水位8.32m，最高运行水位9.32m，平均水位8.82m。
站上设计水位13.10m，最低运行水位10.50m，最高运行水位13.60m，平均水位11.88m。
设计特征扬程：设计净扬程4.28m，最大净扬程为4.78m，平均扬程3.06m。
上游二河施工期最高运行水位13.50 m；下游总渠设计水位11.46m。
泵站工程总土方量约172万m，主要采用机械施工。包括上下游引河堤防填筑、导流河开挖、下游引河与苏北灌溉总渠连接处水下方、上游引河入二河口处水下方施工清除。
站塘开挖的土方要弃置场外，待建站上、下游引河开挖土方主要用于站身及大堤填筑；其它土方本着就近挖填的原则，回填不足土方从场外取土区取土。
站塘土方开挖约21.5万方，机械开挖20.6万方，人工开挖1.
9万方。上、下游引河开挖土方约100万方。上下游围堰水下方约17万方，计划3个月完成，需200m3/h绞吸式挖泥机船两艘。
技术设备限在施工单位已有的设备中选用，数量不限，三材由国家统一分配。
混凝土工程施工包括所有混凝土、钢筋混凝土、混凝土预制构件等的浇筑养护，主要为：泵站站身及其上部结构、上、下游翼墙、上、下游护坦、上、下游引河护坡、下游清污机桥、厂房、控制楼及道路、室外地坪、室外电缆沟、室外排水沟等永久工程建筑物的混凝土、钢筋混凝土工程，本设计施工以泵站站身及其上部结构混凝土浇筑为主线进行，其他部分混凝土浇筑可以作为次要路线与其同时进行，共有混凝土25279.67m3。
将泵站站身混凝土浇筑方量分为四部分：泵站底板浇筑，水泵层混凝土浇筑，辅机层混凝土浇筑，泵房上部结构浇筑。根据站身纵剖面图、站身横剖面图、站身集水井层平面图、站身进出水流道层平面图、站身辅机层平面图、站身主厂房层平面图确定各层的混凝土总方量及选择合适的施工机械及浇注方案进行浇注。
泵站施工工场根据工程区的场地条件和工程进度要求，施工场地分为：建设管理用地区、监理单位用地区、施工单位用地区；施工单位用地区分为生产区、生活区和现场办公区。
建设、监理用地区拟布置在现越闸翻水站的办公区，沿苏北灌溉总渠北堤布置。利用现有站的办公用房。
施工单位生产区拟沿总渠北堤布置，生活区、办公区布置在一站上游引河北侧。
生活区建筑包括食堂、宿舍及服务设施；生产区主要的临时设施包括(供参考)：临时码头一座、砼拌和楼一座(或砼搅拌车)、水泥堆场1～2个、石料堆场1～2个、砂料堆场1～2个、水塔1～2座、钢筋堆场1个、钢筋加工厂1个、模板加工厂1个、木材加工厂1个、供电设备1～2个、砼小构件预制场1个、临时土方堆场2个、机械设备临时停放场地1～2个、机修车间、仓库与备用仓库、办公楼、指挥中心、供水系统、消防中心、弃土堆场各1个。
场区交通：初步计划场区内交通沿主站身呈环形布置。主要进场道路有三条，一条沿挡洪闸上游围堰堤顶公路桥向南至砼生产场地区，一条过一站交通桥至施工区，另一条经下游原一站引水涵洞至施工场区。
利用现有越闸翻水站进站路，作为建设、监理和施工单位办公区的对外道路。
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