学院： 交通与车辆工程学院。
专业： 车辆工程。
周数： 1学分： 1
大纲主撰人： 李旭、苗立东。
编写日期： 2011-6-18
一、课程设计目的和任务：
课程设计目的：
1）、培养学生运用所学理论知识来解决实际问题的能力；
2）、巩固所学汽车理论中性能评价的方法；
3）、训练学生运用计算机工具独立解决实际问题的能力；
４）、学会利用所学知识独立进行汽车性能的评价、分析并给出结论。
2、课程设计任务：
根据所给车型的不同数据，分别完成动力性、经济性和制动性的校核。
二、课程设计的主要内容与要求：
1、课程设计选题：
1>、确定一轻型货车的动力性能(货车装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算)。
轻型货车的有关数据：
汽油发动机使用外特性的ttq—n曲线的拟合公式为：
式中，ttq为发动机转矩(n·m)；n为发动机转速(r／min)。
发动机的最低转速nmin=600r/min，最高转速nmax=4000r/min；
装载质量2000kg；
整车整备质量1880kg；
总质量3880kg；
车轮半径0.367m；
传动系机械效率t=0.85；
滚动阻力系数f=0.013；
空气阻力系数×迎风面积： cda=2.77m2
主减速器传动比i0 =5.83
飞轮转功惯量if =
二前轮转动惯量iw1 =
四后轮转动惯量iw2 =
变速器传动比（ig）见表1
表1 变速器各挡传动比。
利用所给数据进行汽车动力性分析与评价：
1） 根据书上所给的发动机使用外特性曲线拟合公式，绘制pe---ne和ttq---ne曲线；
2） 绘制驱动力---行驶阻力平衡图；
3） 绘制动力特性图；
4） 绘制加速度倒数曲线；
5） 绘制加速时间曲线，包括原地起步连续换挡加速时间和直接挡加速时间；
6） 对动力性进行总体评价。
2>、习题图2是题目〈1〉中货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为：[式中，b为燃油消耗率[g／( pe为发动机净功率(kw),b0、b1、b2、b3、b4为拟合系数，见表2]
表2 负荷特性曲线的拟合系数。
利用所给数据进行汽车经济性分析与评价：
) 根据书上所给的发动机使用外特性曲线拟合公式，绘制pe---ne和ttq---ne曲线；
) 绘制功率力平衡图；
) 绘制最高挡和次高档等速百公里油耗曲线；
) 求解六工况行驶的百公里油耗；工况按照gb/t 12545.2-2001 商用车辆燃料消耗量试验方法，见表3
5) 对经济性进行总体评价。
表3 六工况循环参数表。
汽车尽量用高挡进行试验，当高挡位达不到工况要求，超出规定偏差时，应降低一挡进行，当车辆进入可使用高挡行驶的等速行驶段和减速行驶段时，再换人高挡进行试验。换挡应迅速、平稳。
计算时，取汽油密度 ：0.742g /ml;柴油密度 ：0.830g /ml。
3>一中型货车装有前、后制动器分开的双管路制动系，其有关参数见表4。
表4 前、后制动器分开的双管路制动系参数。
利用所给数据进行汽车制动性分析与评价：
1） 根据所提供的数据，绘制：i曲线，β线，f、r线组；
2） 绘制利用附着系数曲线；
3） 绘制制动效率曲线；
4） 求行驶车速ua=30km/h，在φ=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间τ2′=0.02s，制动减速度上升时间τ2′′=0.02s；
5） 求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离，制动系后部管路损坏时汽车制动距离。
2、课程设计调研：
1）通过网上资料搜寻和相关专业书籍、杂志等查阅，查询比较所选车型类型车的主要性能评价指标和特征参数的变化；
2）查询《汽车理论》，找出性能评价的方法步骤。
3、课程设计方案制定：
将每个班的学生分为三组，分别承担上述三个题目之一，改变题目中部分参数的取值，做到每个学生不与他人数据重复，以保证独立完成课程设计任务。将学生分配给指导教师，每个指导老师分管学生２０人左右。
三、课程设计的指导：
指导教师的任务是给学生下达设计任务，介绍学生所能用到的资料，指导学生对资料进行查询，指导学生能够完成正确所承担的课程设计任务，并在工作过程中树立正确的工作作风。
四、课程设计的质量标准与成绩考核。
1、质量标准：
每组同学根据所承担的设计任务要求，理清思路，利用maple、matlab或c等语言编程实现或者手工完成所评价性能曲线的绘制，找出评价指标，并进行性能评价。要求设计过程完整，步骤清晰，绘制曲线准确，结果分析合理，结论正确。
2、成绩的评定：
主要依据如下三个方面：
1）平时表现：
主要根据出勤情况，独立工作能力、勤奋程度、爱护资料及公物等方面的表现。
2）说明书：
课程设计完成后，每个同学要上交一份《汽车理论课程设计说明书》，对所承担任务的解决过程给出一个详细说明，内容包括：
封面，目录，题目要求，解决过程，结论，心得体会，参考资料。
根据上交说明书的完整性与正确性评定。
３）答辩：在提交答辩说明书后，指导教师统一安排时间，每个同学将针对所承担的题目，对设计相关的几个问题进行书面回答，根据回答逻辑性，语言简练程度，论证准确与否，回答问题是否正确评定。
主要根据答辩情况和说明书，并且参考学生的平时表现，成绩分为优、良、中、及格、不及格五级。
3、成绩考核等级：
根据上述三方面情况评定每个学生成绩，成绩分为优、良、中、及格、不及格五级。
五、课程设计的工作进度安排：
班第1周布置任务班第2周布置任务班第3周布置任务，对所布置任务进行熟悉，复习相关理论和学习相关软件，并着手进行设计，集中设计时间共5.5天，不熟悉之处向指导教师询问，周六之前完成答辩，如果有特殊情况，与指导教师协商调整。
时间安排如下：
星期一：每组学生进行自己所承担任务的资料查询，熟悉任务，分配计算机，学生进一步熟悉软件，教师进行集中指导；
星期二：指导老师指导学生修改并确定设计方案，学生开始进行性能计算和性能曲线的绘制；
星期三--星期四：按照所承担任务展开具体工作，注意在该过程中，每个同学既要明确自己所承担的任务，又要注意多与其他同学协商**，互相促进，共同完成好设计任务。
星期五：撰写设计说明书，准备答辩，提前完成的学生可以提前答辩。
星期六上午：每个人按照任务书的要求，进行答辩。
六、课程设计的组织管理与要求：
1）学生在课程设计中应严肃认真，一丝不苟，不迟到，不早退；
2）爱护资料及公共财物，注意遵守机房的规章制度；
3）指导教师应按时对学生进行指导，解答学生提出的问题，对学生严格要求，并对学生的设计有全面的了解。
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