几点说明：
1、 书上没有的题目，无人可以猜到。也没有任何机构给出任何消息。那些题目，决定着考试的成败。
2、 考试前一天晚上，真心不建议您看任何东西，放松心态，好好发挥，这也很重要。
3、 提前祝您中秋节愉快！真心的。
4、 我是15年考过的市政，我的心得就是每种工法必须掌握施工工艺，根据施工顺序记忆，先做啥后做啥，举个例子大体积混凝土控制裂缝的方法，我们要一般人都是先想到施工上的措施， 可是还有原材、配合比、养护等，所以想考过一级市政，每种工法必须熟悉掌握，这样上了考场，看到考题，一眼就看出出题人的心思，千万不要写跑题作文。我留个qq号，学友们要是有哪点不明白的可以私聊。
路基施工要求。
填土路基。 应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。
填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
挖土路基。 挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。
压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
试验段的目的p15
确定路基预沉量值。
合理选用压实机具。
确定压实遍数。
确定路基宽度内每层虚铺厚度。
选择压实方式。
灰土基层。 城区施工应采用厂拌方式，不得使用路拌方式；
运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。
厂拌石灰土摊铺时路床应湿润（基层通用要求）。
压实系数应经试验确定。
直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压（基层通用要求）。
压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
严禁用薄层贴补的办法找平（基层通用要求）。
石灰土应湿养，养生期不宜少于7d。养生期应封闭交通。
拌合应均匀，每层摊铺虚厚不宜超过 200mm ，严格控制灰土的含水量
碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用 8t 压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用 12t 以上压路机碾压。
交接及养护：施工间断或分段施工时，交接处预留 300 - 500mm 不碾压，便于新旧料衔接。
水泥稳定土基层。
宜采用摊铺机械摊铺，施工前应通过试验确定压实系数。
自拌台至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。
宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。
水泥初凝前碾压成活。宜采用 12 -18t 压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于 18t 的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度
二灰混合料。
应做延迟时间试验，确定混合料在贮存场（仓）存放时间及现场完成作业时间。
混合料含水量宜略大于最佳含水量。
混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于loomm。
禁止用薄层贴补的方法进行找平。
应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。
养护期间宜封闭交通。
碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm 时，用 12 - 15t 三轮压路机； 150mm ＜厚度≤200mm 时，可用 18 -20t 三轮压路机和振动压路机
基层质量检验。
无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。
热拌沥青混合料（普通ac料）
热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，。摊铺速度宜控制在2～6 m／min的范围内。
沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
压实层最大厚度不宜大于100mm。
初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压：在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。
复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。（面层通用要求）
密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1／3～1／2轮宽。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。
沥青混凝土路面接缝处理。
纵缝：刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压。
横缝（ac料）：厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压。
横缝（改性料）：当天进行厚度平整度检查并刨除层厚不足部分→清除泥水干燥→第二天刷粘层油→预热→铺料先横向后纵向碾压（注意与ac料检查时间的区别）
改性沥青及sma混合料面层施工。
摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。
sma混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。
改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1～3m/min。
改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。
振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则， sma混合料不得采用轮胎压路机碾压，面层水平变形反射裂缝预防措施。
设置应力消减层，采取土工织物处理技术。
雨期施工质量控制。
路基施工。 对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。．
挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。
填方地段施工，应按2%～3%的横坡整平压实，以防积水。
面层施工。 沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。
水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。
桥梁。混凝土施工（通用要求）
混凝土拌合物运输在过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。
严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。
浇筑混凝土前，应检查模板、支架、钢筋、预埋件。
在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
混凝土养护。
洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。
当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
模板、支架和拱架。
支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。
模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。
模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。
立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡。
支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
模板支架支搭完成后，必须进行质量检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用。
支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。
模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁入内。
模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
拆除的模板、杆件、配件应分类码放。
施工预拱度应考虑下列因素：
设计文件规定的结构预拱度；
支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；
支架、拱架基础受载后的沉降。
根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，应设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度，应以中间点为最高值，以梁的两端为零，按直线或二次抛物线进行分配
拆模及卸落架。
模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。
每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
梁模支架的卸落，应对称、均匀和有顺序地进行。卸落设备应放在适当的位置，当为排架式支架时应放在立柱处，当为梁式支架时应放在支架梁的支点处．支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部分。肋板梁等形式的上部构造，应按荷载传递的次序进行。
预应力混凝土。
人员控制。 预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持。
张拉作业人员应经培训考核，合格后方可上岗。
设备控制。 张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。
张拉设备应配套校准，配套使用。
准备阶段质量控制。
预应力施工应按设计要求，编制专项施工方案和作业指导书，并按相关规定审批。
施工要求。 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。
否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。
先张法工序：张拉台座及底模→钢筋制安→预应力制安及张拉→模板安装→浇筑混凝土及养护→放张。
预制后张法工序：底模制作→钢筋制安→预应力孔道→外模→混凝土浇筑及土养护→预应力安装→张拉→压浆→封锚。
沉入桩基础。
沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。
锤击过程应采用重锤低击。
桩终止锤击的控制应视桩端土质情况而定，一般情况下以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。
沉桩方式及设备选择。
锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。
振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。
在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。
静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度n<20)、淤泥质土。
钻孔灌注桩。
灌注桩各工序应连续施工。
桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0. 5～lm。
混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。
导管不得漏水，使用前应试拼、试压。
开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300～500mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;导管埋入混凝土深度宜为2～6m。
现浇混凝土墩台、盖梁。
一级市政重点
1 高级路面 路面强度高 刚度大 稳定性好是高级路面的特点。适用于城市快速路 主干路。2 次高级路面 路面强度 刚度 稳定性 使用寿命 车辆行驶速度 适应交通量等均低于高级路面。城市次干路 支路可采用。二 按力学特性分类。1 柔性路面 荷载作用下产生的弯沉变形较大 抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累...
一级市政考点重点
一级市政考点考点分布。备注 知识点的重要性可分为三个级别，按出题的概率 30 60 90 1k410000市政公用工程技术。1k411000城镇道路工程。1k411010城镇道路工程结构与材料。考点1 不同等级 类别道路的特点归类 考点2 路面等级的划分及特点 1 按结构强度分类。2 按力学特性分类...
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