智慧旅游必须具体，并以旅游服务作为切入点。在试验区建设的实施方案中，舟山的海洋旅游服务水平主要围绕旅游交通展开，因为舟山是一个群岛型城市，海岛交通是发展舟山海洋旅游的最大瓶颈。因此，舟山群岛新区在提升海洋旅游服务水平方面主要围绕构建多级海洋旅游门户、推进海洋旅游交通“公交化”、创新海洋旅游标准化体系、实行旅游景区“轮休”限流、完善海洋旅游特色要素等展开。
但舟山各海岛分布的范围较大，所有旅游门户采用固定航班次解决海岛之间的交通，在目前游客量不确定的情况下肯定行不通，企业也不愿承担交通运营的亏损。舟山的交通运管部门需要**和感知游客量的分布情况，而进入舟山的游客也需要感知当前交通的航班情况，能智慧型的获取交通信息，这就需要基于位置的服务，或需要基于位置的移动服务，让交通运管部门和游客相互之间通过感知的技术系统提供服务，采用固定航班和个性化航班解决岛屿之间的交通，即通过智慧交通提升舟山海洋旅游的交通服务水平，让游客进出海岛非常便利，感觉智慧交通带来的智慧旅游服务。
除了交通服务外，舟山群岛的旅游信息服务需要智慧提升。旅游信息是所有旅游服务的纽带，在提升舟山群岛海洋旅游服务水平过程中，应重点开发智慧型的舟山海洋旅游门户**，整合舟山群岛所有海洋旅游资源、旅游交通门户资源、旅游服务资源，即围绕舟山群岛的“渔”、“船”、“佛”三大品牌资源，构建基于位置的移动服务平台，让进入舟山的游客随时知道哪些岛屿在轮休，哪些岛屿可以去游览，可去的交通航班有哪些，游客用移动手机就能获取所需智慧旅游服务。
同时在基于位置的移动服务平台上，向游客提供海洋生态的科普知识，既传播舟山群岛的海洋文化，又传播海洋资源生态保护理念，达到海洋生态环境的有效防治与保护。
智慧旅游服务平台
1.1.1 建设目标。通过琅岐旅游服务平台建设，做好三个服务 服务游客 服务主管单位 服务企业。从而提高旅游业务的综合管理和运营能力，创建优质的旅游生态环境，提升旅游的服务品质，进而推动地区旅游经济的快速 健康发展。1.1.2 总体架构。从系统架构的物理层面来看，琅岐旅游服务平台综合平台严格分层设计...
智慧旅游公共服务系统
1.1.1 电子商务服务子系统。建立旅游电子商务基础平台，通过 语音 移动 多 等多种接入方式，融合支付 前后向客户关系管理分析为基础，形成以旅游线路 土特产 酒店 旅游租车 景区票务为主的预订服务及旅游信息查询服务。具体功能如下 1 景区信息 根据不同景区的优势和特点，使用文字，声音，图像等多种方...
旅游服务质量提升计划
征求意见稿 为贯彻落实 质量振兴纲要 1996年 2010年 和 关于加快发展服务业的若干意见 全面提高旅游服务质量，推动旅游产业转型升级，促进旅游产业科学发展，国家旅游局决定实施 旅游服务质量提升计划 一 现状与形势。改革开放30年，我国旅游业已经成为我国国民经济的重要产业和世界旅游大国。旅游业以...