1、作业前操作人员须穿戴好安全帽、工作服、劳保鞋、眼罩、手套,作业腐蚀性物品还须穿戴好耐酸碱手套、全面罩、围裙等防护用品。
2、计量员会同货主、船方检测储罐或船舶货舱前尺,确认储罐或船舶货舱内物品的数量,确定装卸货数量,船、
码头装卸船操作规程。
1、作业前操作人员须穿戴好安全帽、工作服、劳保鞋、眼罩、手套,作业腐蚀性物品还须穿戴好耐酸碱手套、全面罩、围裙等防护用品。
2、计量员会同货主、船方检测储罐或船舶货舱前尺,确认储罐或船舶货舱内物品的数量,确定装卸货数量,船、罐须满足其装卸量。并采集样品保留备查。
3、按照库区作业申请单,确认装卸货的储罐,根据作业货物危险性和作业场所选用合适的作业工具,用软管将船、岸输油管道相连接。
4、作业软管要求:管内须洁净,有足够的长度。船岸连通管线法兰相匹配,法兰连接须使用适合规格的螺丝,每个螺丝孔应上满螺丝,并跨接铜片。
软管不得扭转、拉伸、垂下,弯曲弧度不宜过大,支撑、衬垫须良好。
5、硫(盐)酸装卸时,作业区严禁随意排放、存放易燃物、可然物,同一围油区内不得进行可燃、易燃货品装卸船、转罐、清洗吹扫管线等作业,严禁与易燃物、可然物、还原剂、碱金属、食用化学品接触或混储。
6、储罐进料:开启进料管阀门,关闭进料管卸压阀,关闭出料管阀门,开启出料管卸压阀。储罐出料:
开启出料管阀门,关闭出料管卸压阀,关闭进料管阀门,开启进料管卸压阀。储罐进出料前通告精化调度和装车台,在储罐进料或出料阀门处和装车台挂作业标识牌。
7、船、岸双方须对输货管道、阀门、法兰、仪表等进行严格细致的安全检查。储罐排污阀、取样孔、人孔应处于紧闭状态,呼吸阀处于正常状态。
8、向船方说明岸方装卸货的流速和要求,征得货主、船方的同意后,全开码头输货管道阀门,根据库区(或船方)工作人员指令装卸货物,易燃液体装卸始末管道内流速<1m/s,正常流速<4.5m/s,其他液体产品可采用经济流速。内浮顶储罐在浮顶未浮起前进油流速<150 m3/h,起浮后流速<300 m3/h(红色部分请安全办工程师讨论再定)
9、货物装卸开始时,计量员仔细观察储罐及附件的工作状况,待储罐进出料作业正常后,沿输货管道巡回检查,作业中每一小时巡查储罐及管线1次。应密切注意管道压力、相关阀门、人孔有无异常。观察液位计,控制物料高度,确保液位不能超出安全高度。
10、货物装卸过程中,如遇打雷、刮大风、或其他异常情况,必须停止装卸作业。
11、保持与船舶、库区及各相关岗位之间的通讯联络,及时执行其下达的指令。
12、装卸船作业中要密切注意作业动态,防止物质泄漏、溢出,船、岸双方的输货管线、阀门不得有渗漏货品的现象。
13、装卸船作业中,如遇换舱、换罐时,应先开空舱、空罐,后关满舱、满罐。
14、在装卸货作业过程中,值班人员不得离开码头作业现场,密切巡视观察输油管线和阀门工作情况,发现异常情况(如跑、冒、滴漏油等)要立即采取有效措施处理,较大问题不能处理的立即停止作业并报告上级领导,发现船舶缆绳过紧或过松时立即通知船方调整。
15、装卸货完毕,使用淡水或氮气吹扫输油管线内介质入储罐,征得货主、库区、船方同意,拆卸船方软管封好盲板后拉回码头,及时处理软管内余料,封好码头输油管道盲板,收集盘、地面有漏料应及时处理,保持码头整洁。
16、管道、设备发生物料泄漏时,应急人员立即采取必要的手段进行堵漏,收集处理漏料,不得随意用水冲洗地面、管道等设施设备。
17、装卸船后,待货物静止沉降后,会同货主测量罐内(或船舶)物料,计算出进料(或出料)数量,填好进出仓单,经货主确认签字,储罐相关阀门恢复到原来状态。
油罐(舱)计量操作规程。
1、进行油品测量,必须待油面较稳定和泡沫基本消失后,再进行测量,对于油罐(舱)内各种轻质油(汽油、煤油、柴油和轻质润滑油)的稳定时间收油为1~2h,发油为30min,自流式发油不受此限制。重质黏油收油后液面稳定4h,付油后液面稳定2h。
2、根据油罐储存的物品危险特性,计量人员应先穿戴好相应的防护用品,携带相应计量器具及试剂并检查是否合格。
3、量罐前,必须通知装车班停止此罐装车作业,并通知开单室停止开单。
4、人员导放人体静电后,手握扶梯上罐,每次同时上罐人数不超过3人,人员在罐顶须拴带好安全带,遇打雷、刮大风、下大雨等恶劣天气不得上罐操作。
5、进行油品液位测量时,应站在上风口,轻启量油口盖,待正负压平衡后方可检尺,检尺时应在规定的位置(导尺槽或标记处)下尺,如果没有规定的,则在检测口盖铰链对面处下尺;量油尺在整个降落或提升操作期间应小心缓慢且始终保持与检尺口的金属相连接;检尺时应核实测量口的参照高度,先测水高,后测油高。测水高时,应先在尺的估计水位高度附近擦净油渍,涂上试水膏,然后下尺,尺砣接触罐底时,对于轻油应静止3∽5s,对于重油应静止20∽30s,然后收尺读数;测量油高时,轻质油品在尺铊尖触及舱(罐)底的瞬间提起,重质油品在尺铊尖触及舱(罐)底3∽5s后提尺,读数时先读mm,再依次读cm、dm、m(由小到大),重复以上测量,如果两次测量读数相差不大于1mm(罐)或2mm(船),取第1次测量值为油高,如果大于1mm(罐)或2mm(船),要重新测量,结果取其平均值。
6、测量油品液面高度后,应立即测量油温,将测温盒放入指定的测温部位,油高3m以下,在油高中部一点测油温;油高在3-5m时,在油品上液面下1m,下液面上1m处测温,共测2点,取其平均值;油高在5m以上时,在油品上液面下1m,油高中部和下液面上1m处各测一点温度,取3点油温的平均值作为油品的温度;如果其中有一点温度与平均温度相差大于1℃,则必须在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下部之间加测一点,最后以这五点油温的平均值作为油品的温度,温度计浸没的时间为: 轻质油品最少浸没时间为5min;**、润滑油最少浸没时间为15min;重质润滑油最少浸没时间为30min;温度读数应精确到0.1℃,温度计离开测温点到读数的时间不应超过10s;温度计距罐壁距离不少于300mm。
7、油高3以下,在油层深度的1/2处取一点测量密度;油高3~5米,在油层深度的/6处各取一点测量密度求平均值;油高5米以上,在油层深度的/6处取样分别测量密度求平均值,密度差值大于0.0012g/cm时应在1/6与1/2之间,1/2与5/6之间各增加一个取样点,如仍然相差较大,就按每隔1.5m或1m取一个样测密度求平均值;取样时应按上、 中、下次序采集。
8、用待取样的油品冲洗取样器和留样瓶,取油样后倒入密封性好的油样瓶内,按等量混合成组合试样并贴上标签,瓶中应留有至少10%用于膨胀的无油空间。操作洗刷油样应用专用器皿收集,严禁将样品倒入油罐(舱)内。
9、测量完毕,盖好量油孔盖,收拾清洁好各种计量器具。
10、依据测量油罐(舱)所得数据,计算出净油重量,做进出仓单,并填写计量记录、台账、报表。
精化储罐排水作业管理规定。
为了进一步规范储罐排水作业安全管理,加强罐区安全监控,避免发生违章行为和安全生产事故,特作出以下规定:
1、 储罐排水作业,由货主向精化部申请开具《储罐排水作业单》,必须经货主、当值班主管签字同意;
2、 排水作业前,计量员计量储罐确认排水量,并告知消防员。
3、 排水作业前,消防员检查确认污水收集池的储存量情况,确保污水收集池能容纳此次所排污水量;
4、 排水作业前,计量员要告知库区当值班管理员,消防员到现场落实安全措施,并现场监护,货主监督排水作业;
5、 排水前打开通向污水收集池的阀门,排水时控制好排水阀门;
6、 排水作业必须认真如实填写排水作业记录表;
7、 排水作业过程中,计量员注意观察排水情况,防止油品排出,计量员、消防员严禁离开现场;
8、 排水至合适高度立即关闭排水阀门,封好排水管道盲板,消防员检查污水收集池;
9、 排水后,由消防员冲洗干净排水口水池污油。
10、 排水后如遇货品数量有异常出入的及时向部门主管汇报,查找原因并告知货主;
11、 晚上23:30~7:30时,货主无急需情况不得进行储罐排水作业,如特殊急需排水作业的,必须经库区当值班管理员同意,落实好人员监护和安全措施后方可排水作业;
计量班长岗位职责。
1、组织计量员学习计量法律、法规,提升计量技术水平,及时贯彻执行上级指示。
2、掌握计量员计量证、储罐检定的有效期,向主管领导提出人员复训和储罐检定申请。
3、保管好计量器具,并按期送检,确保使用中的计量器具均在有效期内。
4、管理好计量日常工作事务,督导计量员做好货物进出罐及其填制数据报表。
码头作业管理制度
码头装卸船操作规程。1 作业前操作人员须穿戴好安全帽 工作服 劳保鞋 眼罩 手套,作业腐蚀性物品还须穿戴好耐酸碱手套 全面罩 围裙等防护用品。2 计量员会同货主 船方检测储罐或船舶货舱前尺,确认储罐或船舶货舱内物品的数量,确定装卸货数量,船 罐须满足其装卸量。并采集样品保留备查。3 按照库区作业申请...
码头作业安全管理制度
浙江海洋工程 码头施工安全管理制度。为保证公司码头施工项目的安全施工,特制本制度。1 各码头施工项目需建立安全管理目标。2 建立安全生产责任制。3 建立安全管理体系。4 实行施工前逐级安全技术交底。5 施工人员进行 安全教育,考试合格后上岗,特殊工种持证上岗。6 针对现场实际情况指定安全保证措施。7...
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度
一 靠泊前准备 1 首次靠泊的油轮船长需提前熟悉码头泊位 港池 航道情况等。2 码头操作员确认泊位护舷 对讲高频 输油臂 质量流量计 静电连接线 快速脱缆钩 登船梯 国际通岸接头 阀门 管线 伴热及泊位消防设备等所有设备设施完好备用。3 港调确认船方的 港口危险货物作业申请表 船舶载运危险货物申报单...