初级车号员实作题 (a-f)
初级车号员实作题(a)
一、车辆由哪五部分组成?(10分)
答:车辆由下列五个部分构成:车体及车底架、走行部、车钩缓冲装置、 制动装置、车内设备。
二、列车编组顺序表有什么作用?(1分)
答:列车编组顺序表记载列车组成情况,作为车站与司机、路局之间交接车辆的依据,是运输统计的主要原始资料。
三、何谓列车确报?如何进行列车确报?(1分)
答:调度所、车站间关于列车实际编组内容的通报称为列车确报。始发站在列车已经编成,技术和货运检查已经合格,车次已经确定后,向有关单位传递列车确报。
四、什么是核对现车?(1分)
答:车号员将列车编组顺序表中的内容与机车、车辆实际状况进行逐项对照,修改和补充列车编组顺序表中的记载,使之与实际状况相符的工作,称为核对现车。
五、填记列车编组顺序表有何要求?(1分)
答:编组顺序表的内容各栏,必须填记正确、清楚、齐全,计算准确,汉字不草写,不使用同音字,字码清楚,容易辨认,危险品代号、篷布张数等,都要填写齐全。
六、隔离标记为△6与△7的车辆编入同一列车时,相互应隔离几辆?(15分)
答:隔离标记为△6与△7的车辆编入同一列车时,相互应隔离2辆。
七、一次货物作业平均停留时间公式如何表示?无调中转平均停留时间公式如何表示?有调中转平均停留时间公式如何表示?(15分)
答货物作业车辆小时。
一次货物作业停留时间。
货物作业次数。
有调车辆小时。
有调中转平均停留时间。
到发有调车数之和÷2
无调车辆小时。
无调中转平均停留时间。
到发无调车数之和÷2
初级车号员实作题(b)
一、“关门车”是如何产生的?(12分)
答:每辆车的制动装置通过制动支管上的截断塞门与和贯通压缩电气的制动主管连接,当截断塞门关闭时,车辆失去制动作用,称为“关门车”。
二、什么是超限货物?(13分)
答:一件货物装车后,在平直线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。
三、什么是保留列车?(1分)
答:保留列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站保留并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。
四、什么是编组隔离限制?(1分)
答:为了保证列车运行和运输旅客、货物的安全,对各种机车、车辆编入列车的位置、数量所规定的特殊要求,称为编组隔离限制。
五、军运列车的长度是怎样规定的?(1分)
答:军用人员列车的换算长度,不得超过50.0辆;军用物资列车的换算长度,按铁路列车运行图规定的列车换长执行。
六、哪些机车车辆凭运单、货票挂运?(1分)
答:下列机车、车辆应凭运单、货票挂运:
装运货物的车辆;
厂矿企业自备机车、车辆或轨道起重机;
回送厂矿企业租用的铁路空车及自备空车;
装运因事故破损的铁路机车、客货车及死车回送入厂检修车辆;
回送的空润滑油罐车。
七、车号员常见的车、票不符现象有哪些?(1分)
答:常出现的问题有:
有票无车,有车无票;
货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表和现车不符;
货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改,未按规定盖章;
封套封口有异状或票据不齐全;
货物运单或封套以及编组顺序表上记载的铁路篷布和现车上盖的篷布不符等。
初级车号员实作题(c)
一、什么是到发线和调车线?(1分)
答:到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。调车线是指车站线路中能办理列车解体、编组、车辆集结使用的线路。
二、关门车编入列车时,在编挂位置上有何规定?(1分)
答:关门车不得挂于机车后部三辆之内;在列车中连续连挂不得超过二辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第。
二、三辆不得连续关门。
三、铁路车辆的共同标记有哪些?(1分)
答:车辆应有明显的标记:路徽、车号(型号及号码)、制造厂名及日期标牌、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等共同标记和特殊标记;货车应有车辆自动识别标签;客车及固定配属的货车上应有所属局、段的简称;客车还应有车种、定员、速度标记;罐车还应有标明容量计算表的号码;电化区段运行的客车、机械冷藏车应有"电化区段严禁攀登"字样。
四、什么是保留列车?(1分)
答:保留列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站保留并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。
五、什么是军运列车?(1分)
答:在铁路上为输送部队和军用物资或为其他军事目的而开行的列车,叫做军用列车。
六、什么叫票据交接?(1分)
答:列车到达后或出发前,车号员与机车乘务组之间相互交接列车编组顺序表及货运单据等,称为票据交接。
七、哪些车辆禁止编入列车?(2分)
答:下列车辆禁止编入列车:
1. 插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的;
2. 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的;
3. 装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的;
4. 装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的;
5. 平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的;
6. 未关闭侧开门、底开门的,底开门的扣铁未全部扣上的,以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外);
7. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的;
8. 厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时,未经铁路机车车辆人员检查确认的;
9. 缺少车门的(检修回送车除外)。
初级车号员实作题(d)
一。什么叫整车运输?(1分)
答:一批货物的重量、体积、形状或性质需要一辆最低标记载重量及其以上货车装载运输的,称整车运输。
二、列车编组计划的作用是什么?(1分)
答:列车编组计划是全路的车流组织计划。它统一安排全路各站间编解作业任务,具体规定货运、编组、区段等站编组货物列车的方法,是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据。
三、哪些车辆禁止通过驼峰?(15分)
答:客车(21,22型除外)、动车组及d17,d19g及落下孔车禁止通过驼峰。21和22型客车、凹型车,其他落下孔车及装载活鱼(包括鱼苗),跨装货物的车辆(跨及两平车的汽车除外)等,是否可以通过驼峰,由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定,并纳入《站细》。
涂有禁止上驼峰标记的车辆,禁止通过机械化驼峰。机械冷藏车,如因迂回线故障等原因,必须通过机械化驼峰时,以不得超过7km/h的速度推送过峰。不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆(推峰除外)。
四、离标记为△2与△8的车辆编入同一列车时,相互应隔离几辆?(15分)
答:隔离标记为△2与△8的车辆编入同一列车时,相互应隔离2辆。
五、整车回送无实际重量的铁路货车用具时,按货车标记载重的多少计算?(15分)
答:按货车标记载重的1/3计算。
六、危险货物的隔离标记,应在运统1的哪一栏内注明?(1分)
答:应在运统1的记事栏内注明。
七、违反列车编组计划的情况有哪些?(15分)
答:(1)直达列车的车流编入直通、区段、摘挂和小运转列车;直通列车的车流编入区段、摘挂和小运转列车;区段列车的车流编入摘挂和小运转列车;(2)直通、区段、摘挂和小运转列车的车流编入直达列车;区段、摘挂和小运转列车的车流编入直通列车;摘挂和小运转列车的车流编入区段列车。(3)未按规定选分车组或未执行指定的编挂顺序;(4)未按规定的重空列数开行;(5)未按补轴、超轴规定编组列车。
(6)违反车流经路,将车辆编入异方向列车。(7)未达到编组计划的基本车组重量、辆数或长度。(8)始发直达列车补符合前方技术站列车编组计划规定的编组方法。
初级车号员实作题(e)
一、列车编组顺序表有什么作用?(1分)
答:列车编组顺序表记载列车组成情况,作为车站与司机、路局之间交接车辆的依据,是运输统计的主要原始资料。
二、关门车编入列车时,在编挂位置上有何规定?(1分)
答:关门车不得挂于机车后部三辆之内;在列车中连续连挂不得超过二辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第。
二、三辆不得连续关门。
三、列车编组计划的作用是什么?(1分)
答:列车编组计划是全路的车流组织计划。它统一安排全路各站间编解作业任务,具体规定货运、编组、区段等站编组货物列车的方法,是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据。
四、哪些机车车辆凭运单、货票挂运?(1分)
答:下列机车、车辆应凭运单、货票挂运:
装运货物的车辆;
厂矿企业自备机车、车辆或轨道起重机;
回送厂矿企业租用的铁路空车及自备空车;
装运因事故破损的铁路机车、客货车及死车回送入厂检修车辆;
回送的空润滑油罐车。
五、货物列车在途中发生摘挂车辆,如何保证“运统1”与现车一致?(1分)
答:无守列车由摘挂站对“运统1”进行更正,且注明摘挂站并重新计算列车车数、长度、自重、载重、总重、运用别、辆数。连同货票一并交与司机继送到站。
六、运输途中发生运输票据丢失,如何处理?(1分)
初级A答案
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