车站防水作业指导书

发布 2022-09-01 06:42:28 阅读 9430

一、材料准备。

施工材料配备见防水材料配备表1。(供参考)

表1 防水材料配备表。

二、防水施工。

本车站防水等级为一级,结构不允许出现渗水,内衬表面不得有湿渍;本工程结构防水设计遵循“以防为主、防排结合、刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合制理”的原则,以结构自防水为根本。刚柔结合防水系统采取三道防线。

第一道防线:初期支护加背后注浆。

第二道防线:柔性防水夹层防水。防水层采用400g/m2土工布+2mm厚ecb防水板,采用无钉铺设,拱墙全包。主体结构防水断面如图5-1所示。

第三道防线:结构自防水。车站结构二次衬砌采用c40、p10的防水钢筋砼。以达到结构自防水的目的。

柔性防水层施工工艺流程见图5-2。

图5-2 防水层施工工艺流程。

2.1防水基面施工要求。

1、在初支施工完成后,测量组对净空进行检查,要求每10m/一个断面。初支背后回填注水泥浆,填充背后空隙并注浆止水,防止初支背后形成积水带。初支内表面不允许有漏水,否则应先堵漏,允许局部有少量湿带。

2、铺设防水层前必须对初期支护找平,须满足喷射混凝土的平整度要求:底部,d/l≤1/6;拱顶,d/l≤1/8(l:喷射混凝土相邻两凸面间的距离;d:

喷射混凝土相邻两凸面间凹进去的深度),采用靠尺检查。否则要采用1:2.

5的水泥砂浆顺平,直到达到要求。用聚合物水泥砂浆将导洞拱顶抹平压实,厚度不小于1㎝。

3、基面上不得有尖锐的毛刺部位,特别是喷射混凝土表面较大尖锐石子等硬物,必须用砂浆进行覆盖处理,以防刺破防水板。

4、基面上不得裸露的钢筋、钢管、铁丝等突出物件,否则必须进行割除,并用砂浆覆盖。

5、断面变化或转弯时的阴阳角应抹成r>50mm的圆弧钝角或者50×50mm的倒角。

2.2防水缓冲层施工。

1、防水缓冲层采用400g/m2无纺布。

2、缓冲层均采用配套的圆垫圈+射钉+金属垫片固定,梅花型布置,底板1500~2000mm,边墙:间距为800~1000mm,拱顶:间距为500~800mm。

3、无纺布可采用人工铺设,无纺布的铺设方向应符合设计要求,并使接缝量最少,接缝位置应平行与拉应力的方向;缓冲层间的搭接为50~100mm。

4、缓冲层铺设时不得拉得过紧,必须保证缓冲层尽量与基面密贴。

3.3防水板施工。

1、防水板采用无钉铺设;

2、防水板的固定采用热熔法将防水板焊接在塑料圆垫圈上,保证焊接牢靠,避免脱落(但必须控制焊接时的热熔度,严禁过长时间的热熔,避免烧穿防水板)。固定时,避免拉得过紧或鼓包,铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致,保持自然、平整、伏帖。特别注意阴阳角部位的卷材一定要与转角部位密贴,以免影响灌注混凝土的尺寸或将卷材拉破。

其防水板固定如图5-3所示;

图5-3 防水板固定示意图。

3、防水板的搭接采用双焊缝热合机将相邻两幅卷材进行热熔焊接,接缝宽100mm,接缝为双焊缝,中间留出空腔以便进行充气检查,防水板搭接双焊缝平面图见图5-4。焊接完毕后采用充气法进行检测,充气压力为0.25mpa,保持该压力不少于15min,允许压力下降不大于10%。

如下降过快,必须进行检查,查出漏气点,进行手工补焊。当纵向焊缝与环向焊缝成十字相交时(十字形焊缝),事先须对纵向焊缝外的多余搭接部分齐根处削去,将台阶修理成斜面并熔平,削去的长度≥130mm,以确保焊接质量和焊机通过顺利。防水板搭接十字型焊缝平面见图5-5。

1)截剪卷材,要考虑搭界,底板距离边墙上不小于300mm。在拱顶的衬垫上标出导洞纵向中心线,卷材由拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺边与圆垫片热溶焊接;

2)防水层的接头处应擦拭干净;

3)防水层纵横向一次铺设长度可根据断面大小、混凝土循环灌筑长度等因素确定,铺设前,宜先行试铺,并加以调整;

4)防水层在下一阶段施工前的连接部分注意加以保护,不得弄脏和破损。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少500mm的搭接余量;

图5-4 防水板搭接双焊缝平面图。

5)在施工过程中严禁损坏防水板,如有破损,必须及时进行补焊,焊接时补丁边缘距破损部位不小于7cm,且满焊。

4、防水板铺设质量标准。

1)固定点间距。

固定点间距应符合设计、规范要求;

2)与基面密贴。

用手托起塑料板,各处均应与基面密贴,不密贴处小于10%;

3)焊接质量。

防水板焊缝宽度≮2cm,搭接宽度≮10cm,焊接应平顺、无波纹、颜色均匀透明、无焊焦、烧糊或夹层;进行气压试验合格。

5、防水板的保护。

1)防水层铺设完毕,并经验收合格后,要特别注意严加保护;底板防水层做好后及时施做细石混凝土保护层,并尽快浇注底板二衬混凝土;在没有保护层处绑扎钢筋时不得破坏防水层,严禁穿带钉的鞋在防水层上走动,发现层面有损坏时及时修补;

2)为保护好防水层,本工程二衬钢筋接头尽量采用机械连接;在没有保护层处绑扎钢筋时不得破坏防水层,必要焊接钢筋时用石棉被或者石棉板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层;

3)关模板时注意不要捣破防水板,混凝土振捣时,振捣棒不得直接接触防水层,以免破坏防水层;振捣棒引起的对防水层的破坏不易发现,也无法修补,故二次衬砌模筑混凝土施工时要特别注意,严禁紧贴防水板捣固。

4)导洞破除保护。

施工需要破除导洞底板及边墙时,对防水板保护采用背后衬木板或者钢板,且把防水板卷成卷状,减少受破坏的范围。

5)防水板检查及责任制。

建立自检和互检制度;在铺设防水层前,铺设防水层施工人员必须检查基面处理情况,否则在铺设过程中因为基面处理不好造成防水板铺设不好由铺设防水层施工人员负其责任;钢筋绑扎前由钢筋施工人员负责防水板检查,保证钢筋绑扎前防水板的质量;关模前由关模施工人员负责检查防水板质量,对关模时的防水板质量负全责;混凝土浇注时由混凝土浇注施工人员对防水板质量负全责;同时本道工序负责检查上道工序的施工,发现问题及时整改处理。

3.4特殊部位防水施工。

1、变形缝施工。

变形缝宽度均为20mm。采用背贴式塑料止水带+中埋式钢边止水带,缝间充填变形缝衬垫板,在变形缝内侧设置预留槽,槽内涂刷聚硫密封膏封口;墙拱变形缝设接水槽。变形缝施工见图5-6所示。

1)在变形缝部位的模筑混凝土外侧设置背贴式橡胶止水带,利用背贴式止水带表面突起的齿条与模筑混凝土之间的密实咬合进行密封止水。同时在背贴式止水带两翼的最外侧齿条的内侧根部固定注浆管,利用注浆管表面的出浆孔将浆液均匀地填充在止水带齿条与混凝土的空隙,达到密封止水的目的;注浆用水泥浆。

图5-6 变形缝施工做法。

2)在变形缝部位设置中埋式止水带,止水带采用钢边止水带,要求在止水带表面粘贴缓膨胀型遇水膨胀腻子条。

3)变形缝内侧采用密封膏进行嵌缝密封止水,密封膏要求给变形缝环向封闭,在任何部位均不得出现断点,以免出现窜水现象。

4)中埋式止水带施工应符合下列规定:

1)止水带埋设位置应准确,其中间应与变形缝的中心线重合;

2)止水带应妥善固定,底板内止水带应盆状安设,宜采用专用钢筋套固定;

3)中埋式止水带先施工一侧混凝土时,其端模应支撑牢固,严防漏浆;

4)止水带的接缝宜为一处,应设在边墙较高位置上,不得设在结构转角处,接头宜采用热压焊;

5)中埋式止水带在转角处宜采用直角专用配件,并应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径应不小于200mm。

2、施工缝施工。

纵向施工缝采用两道遇水膨胀止水胶或一道止水胶+注浆管的止水方式,处理方法见图5-7所示。环向施工缝处理采用中埋式止水带+注浆管或两道遇水膨胀止水胶+回填注浆导管止水方式。

图5-7 纵向施工缝防水做法。

施工缝处理:施工缝继续灌注混凝土前保证已灌混凝土强度不低于1.2mpa。

并将已硬化的混凝土表面浮浆、松动砂石清除干净,将表面凿毛,用水冲洗干净并保持湿润无积水。 施工缝干燥后施工遇水膨胀止水胶及注浆导管。

遇水膨胀止水胶施工注意事项:

遇水膨胀止水胶均指聚氨酯遇水膨胀止水胶,为非定型产品,采用专用注胶枪挤出后粘贴在施工缝表面,固化成型后的断面尺寸为15×8mm。

1)施工缝表面必须坚实、相对平整,不得有蜂窝、起砂等部位,否则应予以清除。

2)止水胶任意一侧混凝土的厚度不得小于100mm。

3)止水胶挤出应连续、均匀、饱满、无气泡和孔洞。

4)挤出成形后,固化期内应采取临时保护措施,止水胶固化前不得浇筑混凝土。

5)止水胶与施工缝基面应密贴,中间不得有空鼓、脱离等现象。

6)止水胶接头部位采用对接法连接,对接应密实,不得出现脱开部位。

7)在止水胶附近进行焊接作业时,应对止水胶进行覆盖保护。

8)止水胶一旦出现破损部位或提前膨胀的部位,应割除,并在割除部位重新粘贴止水胶。

3、穿墙管件及接地防水处理。

穿墙管件穿过防水层的部位需进行防水密封处理,采用止水法兰和双面胶粘带以及金属箍进行处理。止水法兰焊接在穿墙管件上,然后浇筑在模筑混凝土中,同时在止水法兰根部粘贴遇水膨胀腻子条;双面胶粘带先粘贴在管件的四周,然后再将塑料防水板粘贴在双面胶粘带表面,将防水板的搭接边密实手工焊接,最后用双道金属箍件箍紧。其防水处理构造见图5-8。

接地网引出端子需穿透防水层,是防水的薄弱点,引出端子为铜板,防水方法是在铜板外加镀锌钢套管,套管底部焊接止水法兰,防水作法与穿墙管相同。

图5-8 穿墙管处防水处理图。

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