银川南站货场现有正面吊两台,根据银川南站货场集装箱作业区实际情况,将正面吊作业方式说明如下:
一、作业场地情况。
货。一、货二线门吊作业有效长度860米,门吊跨区内宽度为23米(货二线路边黄线至门吊西侧走行线黄线距离),门吊西侧悬臂外马路宽度27米(门吊西侧走行线外侧黄线至马路西侧排水沟距离)。
二、作业受限情况。
1、设备方面:
正面吊车长11米,转弯半径最小15米,对作业场地要求高;
经现场试验,正面吊因受起重力矩和起重臂角度的限制,不能码放两排两层集装箱。
2、场地方面:
货。一、货二线门吊作业有效长度虽然有860米,但要给3号门吊留出200米进行整车作业,实际正面吊作业线路长度只有660米。
门吊西侧悬臂外马路,经常有拉集装箱车辆行驶,因此作为集装箱到达区,必须留有车辆通道和正面吊作业场地,只能码放一层两排集装箱。
由于作业区内有门吊走行线,如使用门吊西侧悬臂外马路,正面吊需要跨越走行线,走行线内需要填垫橡胶垫。
如要临时使用货三线进行集装箱作业,场地宽度符合要求,但场地没有硬化,对正面吊轮胎易造成损坏,如遇雨天,集装箱极易被雨水浸泡。
三、作业方式确定。
综合上述情况,为了最大化的利用场地和设备,根据现场试验,初步确定正面吊作业集装箱码放方式为在门吊跨区内,以走行线内侧黄线为边缘码放承运集装箱,以走行线外侧黄线为边缘码放交付集装箱,以门吊西侧(马路西侧)排水沟内侧黄线为边缘码放空集装箱,码放方式为一层两排,100米为一个货区,每个上货区之间留有12米通道,共有六个上货区,五个通道。。
附件:正面吊作业集装箱码放方式示意图。
正面吊作业集装箱码放方式示意图。
说明:集装箱码放时,在门吊跨区内,以走行线内侧黄线为边缘码放承运集装箱,以走行线外侧黄线为边缘码放交付集装箱,以门吊西侧(马路西侧)排水沟内侧黄线为边缘码放空集装箱,码放方式为一层两排,100米为一个货区,每个上货区之间留有12米通道,共有六个上货区,五个通道。
吊运作业要求
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