杂货船积载格式与实例。
一、杂货船积载格式。
一）核定航次货运任务与船舶载货能力是否相适应。
1.计算航次净载重量ndw，查取航次装货重量，并判别能否承运？
2.查取货物总体积及船舶总舱容，并判别能否承运？
3.船舶其他装载能力是否满足要求？
结论：三）确定货物的舱位和货位（货物初步配舱）货物配舱的基本要求：（供参考） 1．为满足稳性、纵强度和吃水差的要求，各舱实配货物重量应在上、下限范围内，上、下层舱配货重量比应保持在30% 35%；65% 70%；
2．合理确定不同货物的舱位和货位；
3．忌装货物之间应进行妥善隔离；
4．无重货压轻货，易碎品受压现象；
5．各舱室实际配货体积至少需小于该舱舱容20m3；
6．满足装卸顺序要求，先卸港货不被后卸港货堵住；
7．各卸港货物的装载左右均衡，船舶无初始横倾角。
四）对初配方案进行全面核查。
五）离始发港状态下船舶的稳性、纵向受力和吃水差的核查与调整。
1.1计算离港（出发港）时的吃水差t：
调整（若需要）：
1.2 核算船舶离港（出发港）时的纵强度：
查船舶强度曲线图，船舶处于状态。
调整（若需要）：
1.3 计算船舶离港（出发港）时gm值，判别稳性是否符合要求：
结论：调整（若需要）：
1.4 横摇周期计算：
tθ =0.58 fs)
2.1 计算到港（中途港）时的吃水差t（油、水消耗方案自己拟定，以下同）：
调整（若需要）：
2.2 核算船舶到港（中途港）时的纵强度：
查船舶强度曲线图，船舶处于状态。
调整（若需要）：
2.3 计算船舶到港（中途港）时gm值，判别稳性是否符合要求：
结论：调整（若需要）：
2.4 横摇周期计算：
tθ =0.58fs)
3.1 计算离港（中途港）时的吃水差t：
调整（若需要）：
3.2 核算船舶离港（中途港）时的纵强度：
查船舶强度曲线图，船舶处于状态。
调整（若需要）：
3.3 计算船舶离港（中途港）时gm值，判别稳性是否符合要求：
结论：调整（若需要）：
3.4 横摇周期计算：
tθ =0.58fs)
4.1 计算到港（目的港）时的吃水差t：
调整（若需要）：
4.2 核算船舶到港（目的港）时的纵强度：
查船舶强度曲线图，船舶处于状态。
调整（若需要）：
4.3 计算船舶到港（目的港）时gm值，判别稳性是否符合要求：
结论：调整（若需要）：
4.4 横摇周期计算：tθ =0.58fs)六）绘制正式积载图。
大作业题案
江南大学现代远程教育2014年上半年课程考试大作业。考试科目 项目管理 一 大作业题目 内容 一 简述和计算题 10 5 50分 1 在进行项目经济评价时，如何同时考虑财务评价和社会经济评价结论？2 简述项目可行性研究的意义，项目可行性研究包括哪些主要内容？3 项目融资与传统的公司融资的主要区别是什...
应数大作业题
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电大作业题答案 1
管理客体性质。1.管理客体具有客观性。管理客体性质。是管理主体的管理对象，它存在于管理者的意识之外。无论是经济管理 政治管理或社会管理，其管理客体都具有客观性。都有着自己的固有规律，都以时间和空间的形式存在。2.管理客体的可管理性。是指客观对象具备接受管理主体的指挥 组织和协调的条件。具有被管理的可...