湖北宜巴高速公路一期土建工程桥梁工程项目。
编号：ybe025-ql-00
罗家屋大桥连续箱梁施工。
作业指导书。
单位：中铁七局宜巴高速公路项目经理部。
编写。审核。
批准。2023年4月10日发布2023年4月10日实施。
一、施工安排。
为了保证本标段罗家屋、周家坪大桥节点工期要求，罗家屋大桥连续梁单幅两联同时进行支架搭设，单联进行整体现浇施工（左幅先施工第六联，然后施工第五联，右幅与左幅相同），单联计划工期70天，单幅两联同时施工，计划总工期75天。
在连续梁桥墩施工同时进行满堂支架地基处理。墩身施工完毕后，对连续梁基础进行验收，基础验收合格后开始搭设支架，并对模板支架进行预压，预压沉降量稳定以后卸载预压材料，重新调整模板标高，并预留支架弹性变形，接着进行梁体钢筋绑扎经检查合格后，单联分别浇筑梁体混凝土，待混凝土强度达到设计强度的100%以后，拆除底模板及支架，完成主梁施工。
二、施工方法。
2.1地基处理。
连续梁位于软土地层地段，土层含水量较大，需要对地基进行处理。首先对原地面进行平整、翻晒，清除淤泥，然后用20t压路机压实，压实度大于90%。原地面压实后，利用巴东互通弃方作为填料分层填土压实，填土采用压路机分层压实，分层厚度小于等于50cm，回填标高至702m位置，压实后测定地基承载力，压实后的地基承载力大于180kpa。
地面压实后铺中粗砂5cm，在中粗砂上铺设彩条布防水，然后垫铺枕木。地基顶面设横向排水坡，坡度控制在1%左右，两侧设纵横向排水沟(附图)。
2.2满堂支架现浇施工工艺和方法。
满堂支架现浇连续箱梁施工支架采用碗扣式钢管脚手架搭设，模板材料采用18mm木胶合板，混凝土采用单联（三孔）两次浇筑的方法施工，其施工工艺见“现浇连续箱梁施工工艺框图”所示。
现浇连续箱梁施工工艺框图。
2.3满堂支架布置。
满堂支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管脚手架搭设，搭设高度为2.0～20.
0m，钢管下设底托，上设可调节顶托，钢管横向间距为0.6m（腹板.9m两种。
纵向间距为0.9m、0.6m两种，桥墩两侧2排钢管纵向间距为0.
6m，其余位置钢管纵向间距为0.9m。钢管步距高1.
2m，脚手架每孔设置5道纵向剪刀撑，横向剪刀撑每5排横向钢管设置一道，支架高度大于4.8m时，支架顶、底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑每4个步距设置一道剪刀撑（竖向4.8m）,剪刀撑的斜角为45～60。
箱梁底板钢管顶托上布置纵向10×15cm方木，再横向铺10×10cm方木，腹板处10×10cm方木间距20cm，底板间距30cm，在10×10cm方木上再铺15mm厚胶合板。
2.3.1支架搭设注意事项。
立杆的垂直度应严格按1/200加以控制，且全高的垂直偏差应不大于5cm。
脚手架拼装时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。
斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
斜撑杆的布置密度为整架面积的1/2～1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置。
脚手架设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上表面大不大350mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
立杆基础不在同一高度上时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
钢管脚手架首层采用不同的长度交错布置以便于立杆接头错开。
2.3.2支架预压。
预压目的：支架预压是一道非常重要的工序，也是对整个支架(含支架基础)搭设质量的一次全面检查，考验其结构的强度、刚度、稳定性是否满足要求。通过支架预压基本消除非弹性变形，同时测定支架的弹性变形且与理论计算值进行分析比较，调整支架，使其符合设计和施工技术规范的质量要求，从而保证现浇梁的高质量。
预压时，除观测整个支架整体变形外(垂直变形)，还须观测支架内主要部分的相对变形，以便进一步采取加强措施。一般情况下，在预压过程中，测得支架顶的总垂直变形包含两部分，即弹性变形和非弹性变形。当预压荷载卸除后，测得的支架回升值即为弹性变形，其中没有恢复的部分即为非弹性变形(主要是支架接缝压密和地基等产生的不可恢复的塑性变形等)。
为此，必须沿纵、横方向布设固定的沉降观测点，预压前、预压过程中以及卸荷以后不问断定时观测，并做出详细的记录。
支架预压采用等载预压，采用尼龙袋装黄砂，准确过磅，根据箱梁的结构情况，按翼板、腹板、底板砼的重量大致按比例分布堆码砂袋，按箱梁砼浇筑顺序对称加载，首先加载底腹板处的预压材料（两遍向中间加载），其次加载翼板处的预压材料（外侧向内侧加载）。
预压材料：用编织袋装砂对支架进行预压，预压荷载为梁体自重的120%，荷载分布模拟梁体截面变化分布。
预压方法：预压加载分阶段进行，第一阶段加载至梁体自重的70%，第二阶段加载至梁体自重的100%，第三阶段加载至梁体自重的120%。
预压观测：1）测点布置。
横向左右翼缘板各侧布2个点、每箱室梁底部布3个点进行观测，纵向每5米布置一道观测断面进行沉降观测。加载前，先准确确定各测点位置，用红漆做记号。
测点布置横断面图。
2）测点观测。
在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每天观测两次，观测至沉降稳定为止，预压沉降连续三天观测结果稳定后，开始进行卸载（卸载顺序与加载顺序相反），卸载后再对底模标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与设计标高叠加，算出施工时调整底模标高，同时为设置预拱度提供依据。同时要注意在支架外侧2m处设置排水防护设施(见附图)，防止流水和雨水流入支架区，引起支架下沉。
2.4模板制作及安装。
箱梁模板采用15mm厚1.22×2.44m胶合板，根据箱梁结构尺寸现场加工。
支架顶设可调高度顶托（顶托外伸长度小于等于1/2顶托长度），顶托上先纵向铺10×15cm方木，再横向铺10×10cm方木，腹板处横向方木中对中间距20cm，底板方木中对中间距30cm，方木与底胶合板用钉子固定。侧模采用15mm厚胶合板外贴10×10cm方木，方木纵向间距20cm，外加钢管配合对拉螺杆加固，对拉螺杆纵向间距1.0m，层高0.
7m，内模顶板采用方木作为托架，钢管支撑。具体布置如下图所示：
（1）底模采用大块胶合板，铺在小方木上，调模、卸模采用可调顶托完成。
2）外侧模直接立于底模上，内外侧模板拼装后加设单[10槽钢纵肋，纵肋由钢管配合顶托支撑加固；泄水孔位置纵向设置双[10槽钢，用φ20mm对拉螺杆对拉加固；翼板支架由2根钢管斜拉至底板支架处加固。
3）内模采用大块胶合板，下钉小方木上，调模、卸模采用可调顶托完成，箱梁内部搭设脚手架，脚手架底座下垫混凝土预制块，强度同梁体强度。
现浇梁模板安装允许偏差和检验方法如下表所示：
模板施工应注意事项：
1）制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。
2）模板的接缝必须密合，如有缝隙，采用107胶堵塞严密，以防漏浆，模板接缝处下方布置纵向方木，避免模板悬臂。
3）模板需要使用脱模剂，严禁使用废机油，在使用过程中做好保护措施，防止模板损坏和变形。
4）待第一次混凝土浇注完成后，第二次混凝土（顶板混凝土）浇筑前，每箱室顶设置1.22×0.8m宽天窗，以便于内模及支架的拆除，待全部施工完成以后，在浇注天窗混凝土，封闭天窗。
5)模板安装时控制标高，需设置预拱度，跨中最大预拱度经验值为20mm，墩顶位置0mm,其余位置内插。
2.5钢筋加工及安装。
钢筋由工地钢筋加工场加工制作，运至现场由吊车提升现场绑扎成形。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。先进行底板普通钢筋绑扎及安装，再进行腹板钢筋的绑扎、安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎。
为使保护层数据准确，箱梁施工采用同强度预制混凝土垫块以保证混凝土保护层厚度。
钢筋加工允许偏差和检验方法如下表所示：
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法如下表所示：
2.6混凝土浇筑及养护。
2.6.1混凝土浇筑。
箱梁高度内混凝土采用二次性浇筑，浇筑过程采用水平分层施工。混凝土由1#梁场搅拌站和中心搅拌站同时**，采用两台泵车输送砼。连续梁混凝土浇筑整体施工安排具体见附件“罗家屋大桥连续箱梁混凝土浇筑方案”。
作业指导书封面封面
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封面作业指导书
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