芜雁高速公路no.05合同段。
k16+783~k18+819.3)
砼冬季施工方案。
编制： 何耀
审核： 郭慧
批准： 杨荣青
中交一公局海威工程建设****。
芜雁高速公路第五合同段项目经理部。
2024年12月10日。
目录。一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、冬季施工时间划分 1
四、本工程冬季施工的主要分项工程 1
五、冬季施工质量安全体系 2
六、冬季施工准备 2
七、分项工程冬季施工技术保证措施 4
八、重点分项工程养护措施注意事项 4
九、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施 4
十、冬季施工的安全技术措施 4
一、工程概况。
芜湖至雁翅高速公路第五合同段起讫桩号为k16+783~k18+819.3,全长2.036公里。
主要构筑物有雁翅互通立交桥和水阳江大桥。其中雁翅互通主线桥主线桥1座，全长1203 m，结构形式为上部结构先简支后连续预应力砼箱梁，下部结构双柱墩、桩基础。k18+082水阳江大桥全长817m,主桥（52+88+52m）结构形式：
上部结构现浇箱梁，挂篮施工，下部结构群桩基础，薄壁空心墩；引桥结构形式：上部结构先简支后连续预应力砼箱梁，下部结构双柱墩、桩基础。互通区匝道桥6座，累计长度1152.
4m，其中五座上部结构为现浇连续箱梁。
二、编制依据。
设计院下发的《芜雁高速五标施工图》
芜雁高速五标工程施工组织设计》
混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002
建筑工程冬期施工规程》jgj104-97
公路桥涵施工技术规范》jgj041-2000
公路工程质量评定标准》jgf80/1-2004
三、冬季施工时间划分。
冬季施工时间：室外日平均气温连续5天低于5℃，为冬季施工开始日期；室外日平均气温连续5天高于5℃，为冬季施工结束日期。施工现场应于11月初即由项目部专职试验测温员开始对室外温度进行测温，根据温度条件确定冬季施工的起、止日期。
四、本工程冬季施工的主要分项工程。
1、基础及下部结构，主要包括系梁、系梁钢筋加工机安装、墩柱、墩柱钢筋加工及安装、盖梁、盖梁钢筋加工及安装、支座垫石及挡块、支座垫石及挡块钢筋等分项工程。
2、上部构造预制安装，主要包括梁板预制、梁板钢筋加工及安装、梁板预应力筋加工及张拉、梁板安装、现浇中横梁及湿接缝钢筋加工及安装、现浇中横梁及湿接缝砼等分项工程。
3、总体、桥面及附属工程，主要包括防撞护栏钢筋加工及安装、防撞护栏砼、支座安装、桥面钢筋加工及安装、桥面铺装砼等分项工程。
五、冬季施工质量安全管理体系。
成立冬季施工领导小组，对本工程冬季施工质量安全管理工作全面进行有效控制。
小组成员名单如下：
组长：杨荣青。
副组长：郭慧齐松泉邓先军
组员：何耀宋方伟秦英斌杨保全邓兰英熊海江
董宝峰谭高明李亚飞黄龙吉久发杜鹏华。
司兴剑顾子星张睿
六、冬季施工准备。
1、现场准备。
1）根据施工进度计划，材料部门提前组织有关机具、保温供暖设备、材料进场。
2）对各种加热设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。
3）工地临时供水管道做好保温防冻工作。
4）项目部试验室做好冬期施工混凝土、外加剂的试验试配工作，检查水、外加剂等材料的加温准备工作是否符合冬季施工要求。
5）督促施工队伍严格项目部制定的冬季施工专项和专项技术交底要求落实各项措施，现场技术人员检查队伍对于冬期施工措施的落实情况，项目冬季施工质量、安全控制小组不定期进行抽查。
2、组织实施准备。
1）组织有关管理人员及班组学习冬季施工方案，并向具体操作人员进行技术质量和安全交底。
2）进入冬季施工对混凝土试验、保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确岗位职责，专人负责。
3）安排专人进行气温观测，做好混凝土测温记录，及时了解天气变化情况，防止寒流袭击，采取积极有效措施，确保施工质量。
七、分项工程冬季施工技术保证措施。
1、钢筋工程。
1）钢筋加工要按规范操作，在运输加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。
2）钢筋接头在浇筑混凝土前必须将钢筋上的冰雪冻块清理干净。
3）对已浇筑完的混凝土面的预留钢筋上粘结的混凝土浆体要及时清理干净。
4）钢筋负温焊接，采用电焊时当环境温度低于-20℃时不得施焊。
5）雪天或施工现场风速超过5.4m/s（**风）焊接时，应采用遮避措施，焊接后冷却的接头不能碰到冰雪。
2、模板工程。
1）要严格控制混凝土的拆模时间，当-5℃— 8℃时盖梁、立柱、箱梁、中横梁、湿接缝模板及现浇箱梁侧模拆除时间不少于48小时，当-8℃— 12℃时盖梁、立柱、箱梁、中横梁、湿接缝模板及现浇箱梁侧模拆除时间不少于72小时；现浇箱梁外模必须在砼强度符合要求后方可拆除。同时要求，模板拆除时间应控制在每天气温的上升阶段且不得小于6℃，以防止结构物由于受到冷激造成内外表温差过大引起温度裂缝。
3、混凝土工程。
1）基本要求
1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂。
由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
(2)为减少冻害，应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2）混凝土的拌制。
1)拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。在掺有含钾，钠离子的外加剂时，不得使用活性骨料。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体，使用时应先配制成规定浓度溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。
每班使用的外加剂溶液应一次配成。外加剂储存桶外侧搭设保温棚，棚内进行加温处理，确保温度不低于5℃。
3)当施工期处于0℃左右时，可在混凝土中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施。
4)混凝土中添加防冻剂时，严禁使用高铝水泥。
5)严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。拌合用水在使用前必须进行加温处理，一般采用大功率电热管进行加温，确保水在拌和前不低于10℃。
6)搅拌掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
3）混凝土的运输和浇筑。
1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点，以减少材料运输过程中的热量损失。在砼浇注前，安排专人进行砼出机和入模温度的测定，不满足温度要求的砼禁止使用于本工程。
(2)混凝土浇筑前，应清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土(如盖梁和柱处、立柱与系梁间、现浇箱梁两次砼施工缝)交接处的冰雪及垃圾。
3)分层浇筑的混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
4)重点工程或上部结构要连续施工的工程，混凝土应采取有效措施，以保证预期所要达到的强度。
5)预应力混凝土构件在进行孔道的灌浆前，应对拌制水泥浆所用的水进行加热。
6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模和张拉的依据。
4）混凝土的养护。
1)采用的保温材料(草袋、麻袋、棉被、油毡等),应保持干燥。
(2)在模板外部保温时，在砼浇筑前应准备好相关的保温材料，待保温材料数量及性能能充分满足养护的要求后，方可进行混凝土浇筑。
3)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋、麻袋和棉被等保温材料。保温材料的铺设厚度为：一般情况下0℃以上铺一层；0℃以下铺二层或三层；大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温。
4)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
5）试件留置。
按规范及施工要求制作，管理，养护，送检混凝土试块。
八、重点分项工程养护措施。
1、立柱施工。
墩柱砼浇注且表面砼初凝后，用棉毯将上表面进行覆盖，待模板拆除后，及时用塑料薄膜进行包裹，薄膜之间采用搭接，搭接长度不小于10cm，且必须用胶条将搭接部位粘牢、封严；在薄膜外面再裹一层土工布，土工布必须与塑料薄膜紧贴，使砼水化热损失较慢，让墩柱形成自我养护空间。
2、盖梁施工。
待顶面二次收光完成以后，及时用塑料膜进行覆盖，在塑料膜表面再加盖一层棉被。待侧模达到拆除要求后，进行侧模拆除，对已拆模后盖梁侧面及时用棉被覆盖，要求塑料薄膜和棉被搭接严密。
九、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施。
1、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝。
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。
预防措施：1）严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。
2）限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。
3）控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
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