s104济微线楚家洼至堌城段改建工程。
第3a合同段。施。工。
进。度。计。划。
济宁鹏程路桥建筑工程****。
s104楚家洼至堌城段改建工程第3a合同项目部。
日期：2024年2月10日。
目录。1、工程简介。
2、气候因素。
3、施工特点。
4、施工规定。
5、施工准备工作。
6、施工措施。
7、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施。
8、质量保证措施。
9、安全保证措施。
一、工程简介。
**屯互通立交位于省道104与国道327的交叉处，主要实现本项目与国道327的连接。省道104改造采用双向四车道一级公路标准，全线路基采用整体式断面，设计时速80公里/小时，设计洪水频率1/100，路基宽24.5米。
主线桥梁起点里程k152+859，终点里程k153+761.85，全长902.85m。
全桥共计8联，其中第4联属于本标段，均为高2m的预制小箱梁，先简支后连续，桥梁斜交15度，单幅桥面宽11.75m。主线桥预制小箱梁桥跨下部结构采用双柱框架式桥墩，盖梁为钢筋混凝土结构，一柱一桩，桩径为1.
8m，柱径为1.6m。
二、气候因素。
兖州地区四季气候特征明显，冬季受极地大陆性气团控制，夏季主要受热带海洋性气团控制， 春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响，以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃，土壤最大冻结深度为 0.
7m。三、施工特点。
1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损， 同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
四、施工规定。
当施工现场昼夜平均气温 （最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。
五、 施工准备工作。
5.1 前期准备工作。
冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2、根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。
3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查， 勤更换，防止冻裂设备。
4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施， 职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火， 防止发生煤气中毒事件。
5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、 脚手架和作业场所采取防滑措施。
5.2 冬期施工技术准备原则：
1、 确保工程质量。
2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。
3、 制定冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。
4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的**，减少能源消。
耗。 5、 力求施工点少，施工速度快，缩短工期。
6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
5.3 冬期施工生产准备工作
1、施工场地的准备工作： （1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。 （2) 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。
（3) 保证消防道路的畅通。
2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。 根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场**情况，最后确定外加剂使用配方、品种、 数量。 (1)外加剂用量计划。
根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料**部门。 (2) 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。
对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。
3、保温材料的准备。
(1)保温材料数量及计划。
2) 保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、**便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致分为：
①模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。 ②混凝土表面覆盖保温：
选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。 、风挡、暖棚保温：选用苫布。
4、热源设备的准备 (1)火炉、管道的安装、保温、试烧。 (2)施工现场的原材料加热设施。 (3) 生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。
5、各期施工仪器仪表准备大气温度测试：木制百页箱、最高最低温度计。 外加剂浓度测量：
棒形温度计、电子感应仪等。 室内测温：干湿温度计。
各种测温：**及文具。
六、施工措施。
6.1 钢筋负温焊接
1、冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。
试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。 在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接， 从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。
应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护， 防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。
负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
2、焊条式焊剂的质量控制： 焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体， 保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。
3、对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于ⅱ级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于 0.1 倍直径， 同时不得大于 2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。
4、 注意事项 ⑴、在对焊机的电源开关内装设电压表， 以便观察电压波动情况。 焊接时，如电压下降大于 5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到 8％时，停止焊接。 ⑵焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
⑶焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。 ⑷钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。
6.2 模板工程。
1、按照施工组织设计安排，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。
2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于 5℃。
4、湿接缝、中横隔板、端横梁、中横梁模板在制作时中间加泡沫板保温。
6.3 混凝土工程
1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(jgj55-2000)进行，并遵照《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (tb10210-2001)及设计文件中的有关规定。 在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为 3 天）内的日平均气温。
将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养 28 天试压后，选取符合试配强度的配合比。
2、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(tb10210-97)规定。骨料温度保证在 0℃以上，且不带冰雪，不得结块。
3、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》 gb8076-1999） 混凝土防冻剂》jc475-92）。外加剂必须经过计量认证合格，并有出厂检验合格证。
其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。
4、拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》 （jgj63-89）采用锅炉对水进行加热。温度控制在 50℃～80℃之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度， 办法是：
控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
5、混凝土拌和及运输拌合站暖棚内升火炉保温，保证棚内室温不低于 10℃，迎风面采取防风措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，材料可分别加热。材料加热以满足混凝土灌注初温为前提，以热工计算来确定加热的材料及其温度。
混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在 0℃以上，拌和用水温度不低于 10℃。
必要时，先将拌和用水加热，当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加热温度控制在 50℃以内， 水的加热温度控制 80℃ 以内。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。
拌和时间较常温施工延长 50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为 35℃。 混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。
罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。
7、混凝土浇注 (1) 一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。 在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。
施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于2℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于 1.2mpa 时，允许继续浇筑。
冬季施工专项方案
陕西省省级机关房屋管理中心西号巷3 院。楼及地下车库。冬期施工专项方案。编制 审核 批准 陕西建工集团第十建筑工程 二零一二年十一月五日。陕西省省级机关房屋管理中心西号巷3 院。楼及地下车库冬期施工专项方案。一 编制依据。1 施工图纸。2 主要规范 规程。3 项目部现有机械 设备 技术 劳动力 材料...
冬季施工专项方案
淮北国购广场c1 c2 楼工程。合肥市建工集团公司。二 一二年四月二日。一 本工程名称为淮北国购广场c1 c2 楼工程，本工程建筑抗震设防类别为丙类，场地类别为ii类，抗震设防裂度为6度，抗震等级为 本工程由安徽寰宇建筑设计院设计，本工程建筑面积为47200m2，结构类型为框架结构。二 冬期施工期限...
冬季施工专项方案
冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5 时混凝土 钢筋混凝土 预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。本合同段路线所处区域属暖温带大陆性半干旱气候，冬季干燥寒冷，1月平均气温 4.8 当工地昼夜平均气温低于 5 或最低气温低于 3 时，砼工程按冬季施工办理。混凝土冬期施工，主要...