冬季施工措施方案

根据大唐国际天然气管路项目筹备本年度目标要求和施工现状客观情况，特制定本措施。

1、环境分析。

时已入冬，除天寒地冻外，日照时间短、季节风强劲、温差大（早、中、晚、夜），也是影响施工的主要因素之一。依据当地民间提供明年冬至时冻土可达1.5米深。

今年降雨量大于往年，根据经验推测：今年冬季气温可能要低于往年、降雪量可能大于往年。

2、冬施措施。

2.1接管、卸管和布管。

道路修筑或清障：冬季下雪，路面结冰或不通畅，运管车无法到达预定地点，须对道路进行修筑或清障，以保障施工便道和运输便道畅通。

管材多次倒运：冬季下雪，路面结冰造成的道路通畅，所运送管材须就地卸车，天晴后进行管材的二次或三次倒运，主要指lh001～lh004间约11.3mm壁厚的防腐管约3.

12km在冬季拉运时因路面结冰而无法通行，须进行二次倒运，平均倒运距离1.56km, 以保障管材不受损坏。

2.2组焊。

焊前预热增加燃料：每瓶15kg液化气平均只能预热2道焊口，与夏季施工相比，剩余的约860道焊口预热需6450kg液化气；

焊接和防腐的防风保温棚制作、安装、搬运：每个焊接机组配备防风保温棚5个，每个保温棚内配置1kw碘钨灯2台；施工过程中需随管材组对进度不断进行安装、搬运。

焊后保温：为保证焊道层间温度和焊后缓冷效果，每个机组配备15套石棉防雨保温被，在焊接过程中循环使用；

以保证焊接质量。

2.3防腐补口。

防腐增加燃料和防风棚：补口机组配备防风棚1个，每瓶15kg液化气平均只能防腐2道焊口（正常可防6道焊口），剩余的约880道焊口预热需增加4400kg液化气。

以保证防腐质量。

2.4管沟开挖。

冬季开挖增加机械：管沟开挖冻土层需使用机械破碎（油锤），剩余23km开挖的管沟可能有15km在寒冬进行，须使用机械破碎，每台ct325一天能破碎冻土长35m、宽3m，15km管沟须使用ct325油锤为主。

2.5管道下沟。

管沟二次开挖（即清除冰层）：采用沉管法下沟前，管沟内积水结冰，需进行二次开挖清除冰层，每台ct325挖机清除冰层量约每天120m冰层，需使用ct325挖机开挖15km管沟。

管道防腐层补伤增加：沉管法下沟使管道与水面始终接触，水面结冰使防腐层和热缩带补口层易受损坏；下沟过程中，冰层破裂易划伤防腐层和热缩带补口层，需要进行多处补伤；补伤时，操作从员无法靠近，需使用挖机搭载防腐人员作业，预计管沟开挖作业需使用ct325挖机配合补伤。

2.6管沟回填和地貌恢复。

管沟二次回填费用：天气转暖后或工程竣工投产后，冻土回填的管沟将出现不均匀塌陷，须进行二次回填，ct325挖机二次回填量约为每天200m,23km管沟二次回填需使用ct325挖机。

3、冬季施工人员安排。

4、机械设备。

中冶天工大唐国际天然气管路经理项目部。