安全通道搭建工程施工方案

目次。1.工程概况2

2.安全通道设计2

2.1安全通道布设方案2

2.2安全通道材料3

3.安全通道结构及搭设3

3.1安全通道结构3

3.2安全通道构造要求5

3.3安全通道搭设及验收6

4.通道的安全措施7

5.成品保护7

6.安全生产与文明施工7

安全通道施工方案。

1. 工程概况。

本工程位于即墨市健民街4号，即墨市人民医院院内；建设单位为即墨市人民医院，监理单位为青岛雍达建设监理****。

本工程为即墨市人民医院新建急救中心楼工程，建筑面积为10600㎡，地下1层，建筑面积为2033.62m2；地上5层，建筑面积为8566.38 m2； 0.

00绝对标高21.250m，檐口高度19.75m。

应甲方要求，为便于车辆及医护人员通行，缓解院内交通压力，拟在场区东侧搭设安全通道。

2. 安全通道设计。

2..1安全通道布设方案。

综合现场情况，确定采用钢管搭高4.0m，跨度4.0m的安全通道，定位如图1：

图1安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.6m，每层均满铺脚手板，且通道两侧满挂密目网。

2.2安全通道材料。

为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出场合格证明，并达到下列要求：

钢管：钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(gb/t 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》 (gb/t 3092)中规定的3号普通钢管。采用外径48mm、壁厚3.

5mm的焊接钢管，并涂刷黄色油漆，剪刀撑涂刷红白油漆。钢管的材质使用力学性适中、稳定的q235a钢，其材质应符合《碳素结构钢》（gb/t 700）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。

外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。

扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(gb 15831)的规定，螺纹均应符合《普通螺纹》（gb198-81）的规定，在螺栓扭矩达65n·m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(gbj 5)中ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

安全密目网：安全密目网采用北京市建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品，通道两侧采用全封闭形式。

3. 安全通道结构及搭设。

3.1安全通道结构。

本安全通道立杆纵距2000mm。结构平面布置图如图2所示：

第一道水平横杆（扫地杆）距立柱下端200mm，步距1600mm，顶部棚间距600mm。结构立面图如图3所示：

防护通道采用双排钢管做柱立柱，横向间距500mm，通道净宽3000mm，净高3400mm，双层顶棚间距600mm。

正立面如图4所示：

本安全通道基础为砼路面，先将200宽50厚4000长木垫板放在立柱下方，然后再进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。

3.2安全通道构造要求。

3.2.1立杆。

在竖立杆时，用单支4m钢管，不得采用对接钢管，立杆纵距2.0米。禁止使用弯曲钢管。

3.2.2大横杆。

大横杆长度不宜小于三跨，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杆连接采用搭接，搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。

3.2.3剪刀撑。

剪刀撑按图2、图3布设，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

3.2.4防护板。

防护板采用脚手板，横向铺设，连接处应尽量选在承重排架处。采用对接平铺时，对接处下侧设两根纵向杆，脚手板外伸长度为130~150mm，纵向杆间距部大于300mm。当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，脚手板伸出横杆间距部小于100mm。

3.3安全通道搭设及验收。

3.3.1搭设注意事项。

因本通道是现场重要的行人和消防通道，故搭设要由工程部统一指挥，确定合适的搭设时间。准备充足的人力物力在规定的时间内完成搭设。搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守，尽量避免有人通过。

若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。平整度应达到5mm/m。

通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。

木跳板应铺平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防止木跳板移动。

工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

3.3.2安全通道的验收。

钢管立柱下垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设。.在搭设过程中，由安全员随时进行检查。指出搭设过程中不符合要求部分并及时整改。

搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。严禁无证上岗操作。

在脚手架搭设完成前，严禁拆除第。

一、二、三道纵向通长大横杆及临时抛撑。待搭设完成并经过验收合格后方可拆除。

4．通道的安全措施。

通道两侧内外均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的内侧，内排架外侧。并在棚顶四周外侧张贴安全警示标语喷绘布。

通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。

5．成品保护。

在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件，破坏通道结构。

过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高3.4m，限宽3.0m。禁止超高、超宽车辆通过。

通过拖挂车时，通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。

风雨后，及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。

6．安全生产与文明施工。

通道搭设过程中四周拉警戒线，搭设通道的架子工必须持证上岗，按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾，收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。

禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。

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