管理纵横民营科技２０１年弟７期。
公路隧道施工安全风险管理要点分析。李。冰。
河北北方公路工程建设集团****，河北承德０６７
摘要：公路隧道施工是在地面以下或山体中进行工作，需要进行浅埋暗挖工作，工程具有很高的危险性，而且工程的进展过程中。
存在着诸多不稳定因素，容易引发安全事故。每一年都有公路隧道工程事故的发生，不仅工程坍塌导致工期拖延，同时还对施工人员的生命安全造成极大的危害，为施工企业带来不良的经济效益和社会效益。对此相关部门不断地加强监管力度，力求提高公路隧道施工的安全程度。
相关的施工企业需要完善和改进施工安全管ｊ里措施。对此进行深入的研究。
关键词：公路隧道；施工安全；风险管理。
公路建设一直是我国交通基础设施建设中的重要内容，每一年采用先进的测量仪器在隧道工程施工中是必不可少的，但是要。
都有着大量的工程进行施工，使我国的公路交通网络覆盖面积越来越为广泛。我国幅员辽阔，各个区域的地形面貌都存在很大的差异，一。
些公路在建设的过程中不可避免受到地理环境的影响，需要进行隧道开挖工程。
隧道施工的危险性很高，那么就需要施工单位加强安全施工方面的管理工作，为隧道施工创造一个良好的施工环境。对于工程建设中的各个环节都要进行有效的管理和控制，做好相应的防护措施，从而将事故可能发生的概率降到最低。
隧道安全事故的起因１．１地质灾害工程地质灾害所引发的事故非常多，这是我们在不清楚前方不良地质情况下，仍沿用不变的施工手段，没有进行有针对性的采取应对措施造成的。如突水突泥、涌水、瓦斯等情况。１．开挖方法不当，支护不及时，监控量测不到位根据隧道围岩级别，合理确定开挖方法非常重要。
全断面开挖、台阶法、环形开挖预留核心土法，侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法等方法的选用是区别于不同的工程地质的，如果选用：不当，也会导致塌方。但施工中图方便，求进度，而扩大开挖断面，扩：
大进尺，各工序间盲目的拉大施工距离，封闭不及时是造成塌方的主要原因之一。新奥法施工要求以监控量测作为辅助手段，对围岩和支护变形，应力变化作动态的量测，对异常情况早发现，早处理，监控量测流于形式，编造数据的情况还大量存在。１．偷工减料，减弱支护强度隧道围岩压力主要由围岩本身的结构自承力，超前支护加固层、初期支护层、最后是仰拱和二衬围成的拱圈所承载。
隧道支护设计是通过计算围岩压力确定支护参数的，但施工中往往会出现：一方面钻爆控制不好，破坏了岩层，致使围岩结构承载能力降低；另一方面超前支护、初期支护施工少放锚杆、钢筋、钢架等材料，施工不规范，降低了支护的强度。最终导致支护不足以承载上部围岩压力时，引发隧道塌方事故。
２隧道施工的安全管理要点２．ｉ改进施工方法与工艺。
过去对不良地质断层破碎带施工中常用先拱后墙的方：去。现阶段，随着超前支护与初期支护由顶向下施作，二次初砌先墙后拱整体式砌筑，无论是结构安全度还是防水优势幸免较明显。
同时，二次衬砌采用程控式混凝土搅拌，泵送混凝土以及整体式模板台车施工，是确保工程质量的重要前提。，在具体施工中，应特别做好施工缝和防水层的质量控制。衬砌混凝土的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水防水带，施工中必须符合下列要求：
止水带不得被钉子、钢筋和石子刺破。加强混凝土振捣、排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移。
２ｉ采用先进检测仪器。
掌握正确的应用方法和一定的技术水平，保证检验数据的准确性，这样才能使得隧道施工的安全陛能有所提高。我国的一些公路施工企业已经拥有相应的检测设备，并具有一定的检测水平，开始对已经完工、完成建设的公路隧道进行相应的检测工作，地质雷达是最。
为常见的检测设备。通过地质雷达可以了解隧道工程建设的衬砌厚。
度，并且能够探测衬砌背后是否存在空洞，或是回填不密实的地方，还能够帮助探测人员找寻衬砌中可能存在的裂缝位置。在隧道工程。
的建设初期就应该配备地质雷达设备，运用先进的仪器对工程的质量进行监控。通过设备检测出工程建设中存在的问题，例如在衬砌的某一部位出现裂缝，相应的技术人员可以及逆行补救工作，当发。
现衬砌背后出现空洞时，针对工程的实际情况，进行灌浆工作，严格保证隧道工程的建设质量。
．３做好风险管理风险识别：风险识别就是对整个隧道工程的施工进行全民的深。
入的分析，找寻可能导致安全事故发生或是对工程造成严重损失的不利因素。风险识别可以说是风险管理工作的根本，是进行相应的风险评估和风险预防工作的前提。整个识别过程包括确定目标、明确最重要参与者、收集资料、风险形势估计、识别出潜在风险因素、编制风险识别报告。
通过风险源识别，得出各种因素组成的集合，还可根据事件之间的支配关系，利用层次分析法划分所有因素的层次，形成有序的递阶层次结构。风险评估：隧道施工风险评估由隧道施工风险估计和隧道施工风险评价两部分内容组成。
隧道施工风险估计是对隧道施工各个阶段的风险事件发生的可能性的大小、可能出现的后果、可能发生的时间和影响范围的大小进行估计，为分析整个工程项目风险或某一类风险提供基础，并进一步为制定风险管理计划、风险评价、确定风险应对措施和实施风险监控提供依据；隧道施工风险评价是对隧道施工风险因素影响进行综合分析，并估算出各风险发生的概率及其可能导致的损失大小，从而找到该项目的关键风险，确定项目的整体风险水平，为如何处置这些风险提供科学依据，以保障项目的顺利进行。２．隧道施工质量控制不管是什么工程的隧道施工，铁路或是公路，质量是非常重要。
的。主要通过下列方法来控制质量。加强施工前的研究隧道前期工程地质勘察重视和加强施工过程中的地质工作及专题研究。
隧道工程的地状况，不可能在前期工作中全部查清，隧道设计称为预设计。在施工过程中要根据地质情况和监控量测数据的分析不断地变更设计，选用较为合理的施工方法及支护形式，这也称为信息化施工。因此，在隧道旌工中应重视和加强施工地质勘探工作，而对于那些工程地质条件复杂的长隧道不仅要重视施工地质，还要开展重大工。
程地质问题的专题研究。
参考文献。１］郭鹏，李志强，张凤爱，等．承秦高速公路隧道施工风险管理研究．
交通标准化刘伟．山岭公路隧道施工风险评价及其应用研究［ｄ］西安：长安。
大学，２０
隧道施工安全管理要点
为加强隧道施工安全质量控制，根据 建设工程安全生产管理条例 第393号令 的精神，在认真执行 公路隧道施工技术规范 jtg f60 2009 公路隧道施工技术细则 jtg t f60 2009 和 公路工程施工安全技术规程 jtj076 95 的基础上，强调下列事项 1 完善专项施工方案编审。隧道开...
隧道施工安全管理要点
管理制度参考范本。撰写人。部门。时间。为加强隧道施工安全质量控制，根据 建设工程安全生产管理条例 第393号令 的精神，在认真执行 公路隧道施工技术规范 jtgf60 20xx 公路隧道施工技术细则 jtg tf60 20xx 和 公路工程施工安全技术规程 jtj076 95 的基础上，强调下列事项...
隧道施工安全风险事件
以下为隧道施工中可能遇到的安全风险事件，暂未考虑纯自然灾害风险，如 洪水 高温 严寒 泥石流 飓风 也未考虑国家政策 市场经济 社会环境等因素带来的风险。一 洞口段 1 坍塌冒顶。2 山体开裂变形。4 洞口边仰坡失稳。5 弃渣对环境影响。6 洞口边仰坡落石伤人危及施工安全。7 洞口山体整体滑移 坍塌...