京东营销战略

发布 2022-03-09 04:32:28 阅读 4545

1、能够将物流最大程度地控制在自己手里,并且形成了对整个**链链条的控制,自建物流体系为其保持高速发展提供了强有力的支撑,解决了许多问题,最终能够帮助京东**将物流成本控制中心转变成新的赢利点。

2、形成自身独有的物流信息数据,数据更新及时,有利于抓住市场脉搏,有利于上下游信息共享,合作双赢。

3、可以及时收回货款,加速了京东**的资金周转速度,利于经营,并且京东周转速度加快,到账速度快也促进了他给**商到账速度的提高。

2.(1)自建物流体系;

(2)自建体系+第三方物流相结合:在北京、上海、广州之外的其他城市,京东**和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。

(3)其他物流方式。

除了与第三方的物流公司合作,京东**还在各地招一些高校**。

3、当当遵循着分类码放原则,并将20个区按照商品畅销程度分为abc三类。“a类代表畅销;b类代表一般;c类代表滞销。电脑已经就这些订单为其设计好一条最短路线。

亚马逊盈利的秘诀在于给顾客提供的大额购买折扣及免费送货服务。1.在配送模式的选择上采取外包的方式。

在电子商务中亚马逊将其国内的配送业务委托给美国邮政和ups,将国际物流委托给国际海运公司等专业物流公司,自己则集中精力去发展主营和核心业务。这样可以减少投资,降低经营风险,又能充分利用专业物流公司的优势,节约物流成本。

2.将库存控制在最低水平,实行零库存运转。

亚马逊通过与**商建立良好的合作关系,实现了对库存的有效控制。亚马逊公司的库存图书很少,维持库存的只有200种最受欢迎的畅销书。一般情况下,亚马逊是在顾客买书下了订单后,才从出版商那里进货。

购书者以信用卡向亚马逊公司支付书款,而亚马逊却在图书售出46天后才向出版商付款,这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。由于保持了低库存,亚马逊的库存周转速度很快,并且从2023年以来越来越快。

3.降低退货比率。

虽然亚马逊经营的商品种类很多,但由于对商品品种选择适当,**合理,商品质量和配送服务等能满足顾客需要,所以保持了很低的退货比率。极低的退货比率不仅减少了企业的退货成本,也保持了较高的顾客服务水平并取得良好的商业信誉。

4.为邮局发送商品提供便利,减少送货成本。

在送货中亚马逊采取一种被称之为“邮政注入”减少送货成本。所谓“邮政注入”就是使用自己的货车或由独立的承运人将整卡车的订购商品从亚马逊的仓库送到当地邮局的库房,再由邮局向顾客送货。这样就可以免除邮局对商品的处理程序和步骤,为邮局发送商品提供便利条件,也为自己节省了资金。

据一家与亚马逊合作的送货公司估计,靠此种“邮政注入”方式节省的资金相当于头等邮件普通**的5%-17%,十分可观。

5.根据不同商品类别建立不同的配送中心,提高配送中心作业效率。

亚马逊的配送中心按商品类别设立,不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度,使作业组织简单化、规范化,既能提高配送中心作业的效率,又可降低配送中心的管理和运转费用。

6.采取“组合包装”技术,扩大运输批量。

当顾客在亚马逊的**上确认订单后,就可以立即看到亚马逊销售系统根据顾客所订商品发出的是否有现货,以及选择的发运方式、估计的发货日期和送货日期等信息。如前所述,亚马逊根据商品类别建立不同配送中心,从位于美国不同地点的不同的配送中心发出。由于亚马逊的配送中心只保持少量的库存,所以在接到顾客订货后,亚马逊需要查询配送中心的库存,如果配送中心没有现货,就要向**商订货。

因此会造成同一张订单上商品有的可以立即发货,有的则需要等待。为了节省顾客等待的时间,亚马逊建议顾客在订货时不要将需要等待的商品和有现货的商品放在同一张订单中。这样在发运时,承运人就可以将来自不同顾客、相同类别、而且配送中心也有现货的商品配装在同一货车内发运,从而缩短顾客订货后的等待时间,也扩大了运输批量,提高运输效率,降低运输成本。

1),自建物流体系。

2023年,京东网上**陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站,最终,配送站将覆盖全国200座城市,均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动pos刷卡、上门取换件等服务。此外,京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米,仓储吞吐量全面提升。

目前,分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2023年3月,京东网上**斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司,上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升。

2)自建体系+第三方物流相结合。

在北京、上海、广州之外的其他城市,京东**和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。

比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。

三、其他物流方式。

除了与第三方的物流公司合作,京东**还在各地招一些高校**。

高校的学生是一个比较大的消费群体,但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天,可白天是高校学生的上课时间,他们希望快递公司在晚上把货送来,但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况:

配送人员到学校门口告诉学生货到了,学生却不能取货。

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