工程建设标准化实施方案

发布 2022-02-23 23:27:28 阅读 1315

明州大道(洞桥至云龙段)工程第合同段。

标准化建设实施方案。

宁波交通工程建设集团****。

明州大道(洞桥至云龙段)工程第合同段项目经理部。

二零一五年七月。

质量安全标准化建设实施方案。

1、推行公路工程现代化工程管理,促进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”,提升工程质量、安全管理水平,树立行业文明施工形象。

2、编制本标准化实施方案旨在规范施工现场秩序,强化质量及安全控制措施,提高企业管理素质,增强企业竞争能力,展示企业市场形象。

3、推行标准化施工的意义。

标准化施工就是在施工过程中科学地组织安全生产,规范化、标准化管理施工质量工艺及现场,使施工现场及安全质量按现代化施工的要求保持良好的施工环境和施工秩序,在质量安全达标的基础上进一步开展的创建文明工地活动,标准化施工,是现代化施工的一个重要标志,作为企业文化的一部分具有重要意义。

本实施方案适用于明州大道(洞桥至云龙段)工程第i合同段项目建设施工全过程。

1、浙江省交通运输厅《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》(浙。

交[2008]296 号文);

2、《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》(浙江省交通运输厅2013

年9 月);

3、浙江省交通运输厅《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全。

防护设施设置规定(试行)》(浙交〔2011〕68 号文);

4、浙江省交通运输厅《关于在我省**投资公路水运建设工程中推行安全。

质量远程**监控系统的通知》(浙交[2013]120 号);

5、交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(交公路发〔2011〕

70 号文);

6、交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》;

7、交通运输部《关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》

交质监发〔2012〕679 号文);

8、《公路水运工程施工安全标准化指南》2013 年6 月;

9、宁波市交通运输委员会《关于推进公路水运工程质量安全标准化管理的。

实施意见》甬交建[2013]180 号;

10、《关于强化宁波市公路水运建设工程质量安全标准化建设的通知》甬交。

建[2014]83 号;

11、《关于印发宁波市公路水运建设工程质量安全标准化建设工作方案的通。

知》甬交标办[2014]1 号文;

12、《关于印发宁波市公路水运建设工程质量安全标准化管理考核办法(试。

行)的通知》甬交标办[2014]2 号文;

13、《公路路基施工技术规范》jtg f10-2006;

14、《公路桥涵施工技术规范》jtg /t f50-2011;

15、《公路工程质量检验评定标准》(jtg f80/1—2004);

16、《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd63-2007);

17、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(jtc d62-2004);

18、《公路工程施工安全技术规范》(jtg f90-2015);

19、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(gb/t 29639-2013)

20、其它国家、工程建设标准化协会、交通运输部、浙江省等工程建设标准。

主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。

1、《明州大道(洞桥至云龙段)第合同段施工招标文件》及有关补充文件;

2、明州大道(洞桥至云龙段)第合同段两阶段施工图设计图纸;

3、明州大道(洞桥至云龙段)第合同段施工合同;

明州大道(洞桥至云龙段)工程横穿鄞州区南部片区,路线西起洞桥镇荷梁线与s214省道(甬临线)交叉口以西约500米处,与已建的明州大道(鄞江至洞桥段)工程相接,沿途向东经过石碶街道、奉化江口街道、鄞州工业园区、姜山镇、云龙镇,终点位于云龙镇与横溪镇交界处,与已建的明州大道(云龙至东钱湖段)工程相接,路线全长17.502公里,是鄞州区“七横十二纵”公路网骨架的“一横”,是东西方向横穿鄞州南部片区的重要交通干线,是鄞州工业园区对外及对内的主要交通道路,对于沟通鄞州西部和东部,促进鄞州工业园区和南部片区沿线乡镇的经济发展有着重要意义。

图1.3-1 项目平面位置。

本合同段长1.9km(k0+000~k1+900), 路基宽度53m,横断面布置结合城市主干道的功能要求,设计速度80 km/h,共有互通立交1处,桥梁1座。

主要施工内容为甬临线菱形互通立交桩基础、承台、墩台身、盖梁及预制小箱梁等的施工及谢家堍桥,路基路面施工。具体工程量统计如下:

甬临线菱形互通立交1座:k0+570.3甬临线菱形互通立交主线桥663米,a匝道1号桥321米,b匝道1号桥321米,下部结构为柱式墩台、灌注桩基础,上部结构为预应力砼小箱梁;主要工程数量桩基共计141根;系梁23根;墩柱96根;盖梁47个(包括台帽));预制小箱梁308片。

k1+279.000谢家堍桥80米,下部结构为柱式台、灌注桩基础,上部结构为预应力砼空心板;主要工程数量桩基施工共计60根;立柱共计40根;桥台盖梁共计8个,桥墩盖梁16个;预制空心板共计160片。

主线路基总长1157m,主要工程数量土方882.1m3,填方51141.5m3,软基处理:沉管灌注桩1622根,钉型双向搅拌桩984根,二灰土处理1028m2。

涵洞:6*3.3~3.8米钢筋砼箱涵1座、长53.8米,1米钢筋砼圆管涵4座、合计长237.5米,φ1.5米钢筋砼圆管涵1座、长63米。

主线路面主要工程数量水稳碎石底基层24624m2,水稳碎石下基层33077m2,水稳碎石上基层31742m2,8cmac-25c沥青21560m2,6cmac-20c沥青28306m2,4cmac-13c沥青28306m2,4个公交车站、人行道及路灯等附属工程。

合同工期:33个月。

开工日期:2023年6月1日。

交工日期:2023年2月28日。

建设单位:宁波市鄞州区交通投资****。

监理单位:江苏华宁工程咨询监理****。

1、设计速度。

按交通部《公路工程技术标准》(jtg b01-2003)中规定的一级公路等级标准建设,兼顾城市道路功能,行车道设计速度80公里/小时。

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