质量管理手册

目录。路基工程。一、土方路基。

二、土工合成材料处理置层。

三、涵洞工程。

四、小型构件。

五、排水工程。

路面工程。一、天然砂砾底基层。

二、水泥稳定砂砾基础。

三、封层。

四、沥青混凝土面层。

桥梁工程。一、扩大基础。

二、桩基。

三、承台、系梁。

四、墩柱。

五、台身。

六、盖梁。

七、支座。

八、预制梁板。

九、水泥混凝土桥面铺装。

一十、桥梁护栏施工。

一十一、伸缩缝安装。

一十二、台背回填。

交通工程。路基工程。

一、土方路基施工。

1、原材料控制。

、为确保路基压实质量，路基填料采用在取土场统一闷料，闷料采用“田”字法，闷料含水量控制在8%以上。

、严格控制易溶盐含量，其中硫酸根含量要小于0.5%，避免路基发生盐胀现象。

、为保证保路基填料均质性，严格控制超粒径现象，料车装料时应过“人”字型筛网。

2、施工中过程控制。

、抓好路基的清表工作，对路基范围内的淤泥、腐殖物、盐渍土都要清理干净，对特殊地基要进行换填处理；清表必须采用横向清表，梯形码方。

、为预防次生溶渍盐现象，在施工中应加大易溶盐含量试验检测频率。

、施工中严格按土方路基分层图表进行施工。

、必须在上料工作面上通过计算打好网络，以控制卸车位置及每个网格的卸土方量，路基填筑厚度严格按松铺30cm，采用标杆尺进行控制。

、为了防止路基成型后边坡亏坡，造成路基边坡不稳定，施工中要保证每层土方路基的压实宽度，每层设计路基宽度两边需增加30cm。

、为保证路基填筑质量和工作效率，施工中要遵循“流水作业、机群施工、快速推进”的原则。

、土方路基重点控制压实度、弯沉值。

二、土工合成材料处置层。

1、原材料控制。

原材料各项指标必须满足施工规范要求。

2、施工过程控制。

对于盐渍土施工路段，在施工时采用在路面结构层下返120-150cm设置隔断层，铺设土工布（两布一膜），土工布铺设前，试验室应按规范要求按不同批次和数量进行试验，合格后方可用于施工，施工中严格控制其搭接长度和搭接处透水点。

三、涵洞工程。

1、严格控制地基承载力，如不满足要求，向设计部门提出换填变更。

2、涵洞施工中模板均用组合钢模，进行拼装时严格控制模板接缝错台，尤其墙身。施工时为保证其平整度和外观质量，必须将模板打磨干净并刷脱模剂；模板缝用双面胶后在用玻璃腻子、玻璃胶或原子灰填塞密实。

3、沉降缝所用模板必须是按设计要求涂抹热沥青的高密度板，沉降缝必须顺直。

4、严格控制涵洞台帽标高及平整度，不得有凹凸现象，以免造成断板和铺装裂纹。

5、如果盖板采用现浇，浇筑时应注意在墙身相应沉降缝处断开。

四、小型构件。

1、重点控制模具的质量检查。

2、外观和几何尺寸。

3、强度和抗冻融性。

五、排水工程。

1、拦水坝、导流堤、边沟线形及护砌稳定性（砂砾垫层及砌筑质量，放线准确、边沟线形圆顺）。

2、路肩及边坡防护（坡面直顺度、圆顺度）。

路面工程。一、天然砂砾底基层。

1、原材料控制。

、严格控制底基层填料的级配。

、底基层填料的cbr值应不小于60%。

、必须使用非盐渍土进行填筑，其中硫酸根含量要小于0.25%，避免发生底基层溶陷和盐胀现象。

、底基层填料也必须采用闷料工艺。

2、施工中过程控制。

、施工中要注意横坡处理，增加横断面控制点，避免形成多路拱现象。

、砂砾底基层重点控制压实度、平整度、弯沉值。

二、水泥稳定砂砾基层。

1、严格控制基层材料的级配，采用20-30mm、10-20mm、5-10mm、0—5mm四种集料进行掺配。

2、控制基层材料的压碎值不大于30%，集料有机质含量小于2%。

3、必须使用非盐渍土进行填筑，其中硫酸根含量要小于0.25%。

4、施工前清理底基层，测量放样、支护模板。

5、碾压完成后要及时覆盖、洒水养生。

6、重点控制水稳基层的压实度、平整度、厚度、强度、弯沉值。

三、封层。封层施工中过程控制。

1、施工前应将基层彻底清扫干净，不得有浮尘和松动现象。

2、均匀喷洒90#重交沥青级道路石油沥青，并严格控制沥青温度。

3、应注意沥青洒布、集料洒布、碾压工序施工要紧凑，并严格控制洒布量。

四、沥青混凝土面层。

1、原材料的控制。

、沥青采用90#a级道路石油沥青，粗集料采用玄武岩，原材料各项指标必须符合设计与jtgf40-2004规范的要求。

、原材料的各项试验必须严格控制，保证其准确性。

、严格控制集料的级配，做好沥青混凝土配合比设计。

2、施工中过程控制。

、路面施工机械设备要合理安排、优化组合。

、严格控制沥青混凝土的拌合、运输、摊铺、碾压温度。

、严格控制沥青混凝土摊铺厚度、压实度、渗水系数和平整度。

、重点控制路面碾压组合方式及碾压速度。

、施工接缝处理控制。

桥梁工程。一、扩大基础。

1、基坑开挖的尺寸及标高控制。

2、基地地基承载力满足设计要求。

3、基底表面松散层清理。

4、及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。

5、为加强涵洞基础与墙身的整体性，要求如下：涵洞基础表面必须粗糙；在基础表面下插25cm左右连接石或钢筋，下插15cm，上露10cm，每间隔一米布设。

6、混凝土终凝前应对便秘的非结构裂纹进行处理。

7、重点控制砼强度，基底标高。

二、桩基。1、桩位坐标控制。

钻机就位前放出桩位中心及护桩，然后埋设钢护筒并检测护筒中心偏位。

2、垂直度控制：通过旋挖钻机自身竖直度控制器控制竖直度。

3、桩身完整性的控制（桩长、桩径）：所有桩基均预埋声测管进行检测。

4、清孔质量控制。

5、严格控制钢筋笼加工安装及两节钢筋笼的对接方法（直径大于25mm的钢筋不允许采用闪光对焊）。桩基钢筋笼宜采用直螺纹或挤压套筒连接。

6、混凝土的灌注质量（混凝土**的连续性）。

7、重点控制的指标为：强度、孔深、孔径、沉淀厚度。

8、为了保证桩顶混凝土表面平整密实，破桩头要求用环切的方法作业。

三、承台、系梁。

1、钢筋数量、长度及焊接质量。

2、控制钢筋混凝土保护层厚度。

3、混凝土塌落度的控制（70mm---90mm）。

4、重点控制强度、几何尺寸、高程、轴线位置。

四、墩柱。1、严格控制钢筋焊接质量，焊接时要注意搭接长度、焊缝质量、同轴心。

2、墩柱平面位置和垂直度控制。

3、尤其要重视模板打磨要彻底，保证模板的光洁度。

4、模板接缝错台要处理好。

5、严格控制混凝土的塌落度（70mm---90mm）。

6、严格控制混凝土浇筑高度（采用串筒）和分层厚度（30cm左右）。

7、要重视混凝土养生（采用滴管养生，先包裹塑料薄膜，在包裹湿润养生毡），养护至少7天以上。

8、重点控制强度、轴线位置。

五、台身。1、模板接缝错台控制（结构物模板缝在用双面胶后必须再用玻璃腻子、玻璃胶或原子灰填塞密实、平顺）。

2、沉降缝木板必须按设计要求涂抹热沥青，沉降缝必须顺直。

3、要严格检查模板的稳固性，防止涨模。

4、严格控制大面积模板平整度。

5、采用在钢筋骨架上，绑统一厂家定制的混凝土垫块或塑料垫块的方法，严格控制钢筋混凝土保护层厚度。

6、严格控制标高及几何尺寸。

7、要重视混凝土养生（采用滴管养生，先包裹塑料薄膜，在包裹湿润养生毡）。

8、重点控制砼强度、轴线偏位。

六、盖梁（抱箍挑架式、满堂支架形式）

1、要做好各项受力验算，保证其安全性。

2、如采用满堂支架式，要做好施工范围内基底处理，保证施工区平整、密实，承载力满足要求。

3、严格控制钢筋间距和保护层厚度。钢筋绑扎时必须使用胎卡具，钢筋骨架完成后在钢筋上绑扎统一厂家定制的水泥垫块或塑料垫块（厚度根据保护层厚度而定）来保证保护层厚度，浇筑前在检查垫块，浇筑时发现垫块出现错位等时及时纠正。

4、保证支座垫石预埋钢筋位置准确。

5、模板接缝错台控制（盖梁模板缝在用双面胶后必须再用玻璃腻子、玻璃胶或原子灰填塞密实、平顺）。

6、重点控制砼强度、轴线偏位、顶面标高（允许+0 -10mm）。

七、支座施工。

1、在浇筑盖梁混凝土时，如果有预埋件则按设计图纸要求准确预埋锚固连接件。

2、支座位置处混凝土进行凿毛、清理冲洗干净。

3、严格控制支座垫石标高及轴线偏位。

4、要全面检查橡胶支座规格、尺寸。

5、重点控制支座中心预主梁中心偏位及支座高程。

八、预制梁板。

1、准确计算预制梁板底座承载力、预拱度。

2、钢筋数量、焊接质量及预埋件位置控制。

3、注意梁板的顶板刷毛、腹板凿毛工艺（凿毛要彻底，采用手工或电动凿毛锤）。

4、做好混凝土同养试块养护工作，确定张拉时间。

5、严格控制张拉应力及伸长量（做好张拉全过程记录）。

6、采取措施控制孔道压浆的密实度。

7、重点控制砼强度、断面尺寸。

8、采用模具（胎具）控制钢筋加工的角度、尺寸及主筋、箍筋位置、间距。

9、为保证梁板混凝土保护层的厚度采用统一厂家定制的水泥垫块进行绑扎到钢筋上的方式。

九、水泥混凝土桥面铺装。

1、钢筋网片绑扎要注意搭接长度及牢固性。严格控制钢筋网片的位置，采取措施避免施工中使网片变形。

2、采取措施保证铺装层的厚度。

3、要严格控制振捣（或行夯）的行驶速度，防止因为行驶过快而造成混凝土下部不密实。

4、桥面铺装表面应保证平整粗糙，混凝土拉毛的深度控制在2—3mm。

5、重点控制砼强度、铺装层厚度、平整度。

十、桥梁护栏施工。

1、严格控制护栏位置，要保证护栏线形顺直、美观。

2、模板必须打磨彻底，保证模板光洁度。

3、模板支撑必须稳固，防止涨模或跑模；接缝处理要严密，防止漏浆。

4、浇筑时要格外注意护栏倒角处混凝土振捣。

5、拆除模板时要小心，防止混凝土外形受到损伤。

6、重点控制砼强度和断面尺寸。

十。一、伸缩缝安装。

1、伸缩缝必须满足相关技术要求，经验收合格后方可使用。

2、伸缩缝安装时，槽内必须清理干净。

3、安装伸缩缝时要多点吊装，慎重操作，防止碰坏及变形。

4、要保证伸缩缝两侧的混凝土强度。

5、重点控制伸缩缝宽度及伸缩缝与桥面高差。

十。二、台背回填。

1、严格控制台背填料的易溶盐含量，其中硫酸根量要小于0.25%，并尽可能保证填料的均质性。

2、严格控制台背填土分层厚度、填筑范围，在背墙墙身用红白油漆标注层厚和层位。

3、台背和两侧耳墙高80cm范围内设置4cm厚的苯板胀缝。

4、重点控制台背回填土的压实度，回填注意保证其含水量、压实度97%以上，靠近墙身部分采用人工打夯机夯实。

5、为保证台背回填质量和进度，宜采用1%水泥+天然砂砾流态混凝土浇筑法。

交通工程。一、各种交通标志厂家的品质、实验报告等合格证明书。

二、位置线放样准确性。

三、标线涂料质量。

四、标线的外观质量及喷涂厚度。

五、护栏的品质、安装质量。

六、标志基础及预埋件的质量。

七、严格按施工工艺和操作方法施工。

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