一、编制依据。
1、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）
2、《公路路基施工技术规范》（jtg f10—2006）
3、《两阶段施工图设计》
4、公路招标文件技术规范专用条款。
二、工程概况。
为确保工期，我部根据目前施工实际情况，在冬季施工的主要部位是东川河2号特大桥5#台～10#墩、29#墩～32＃墩、37#墩～40＃墩、106#墩～110#墩的70根桩基。
三、冬季施工特点
冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时的砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工，冬季工期一般为从当年的12月1日至翌年的3月1日。
１、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
四、冬季施工措施。
一）、前期施工准备。
1、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
2、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。
3、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料（详见冬施主要材料表）。
二）、钢筋加工。
在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、覆盖并做好标识。
施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。
三）、砼的控制。
1、砼生产使用冬施配比，满足冬施要求。
2、混凝土骨料（砂子、碎石）存放于储料场内，采用彩条布或篷布覆盖。
3、砼拌合用水利用蒸汽进行加热，拌合水温不得高于80℃，一般保持在40~60℃即可。
4、搅拌砼时，骨料中不得带有冰雪和冻结团块。严格控制砼的配合比和坍落度；投料前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，拌制时间应较常温时延长50%。砼拌合物出机温度不低于10℃。
5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
四）、温度控制。
1、派专人负责记录、检测温度。砼拌合物温度检测由郝利强负责，t梁预制场蒸汽养生温度检测由赵鹏飞负责。
2、砼拌合物出机温度不低于10℃, 入模温度不低于5℃；砼拌合水温不得低于40℃；张拉预应力钢绞线温度不宜低于-15℃；t梁压浆温度不低于10℃，蒸汽养生温度不低于30℃；钢筋焊接最低温度不宜低于-20℃。
3、做好温度检查记录。砼拌合水温度、砼出机及入模温度，每一工作班应至少检查3次；室内外环境温度，每昼夜定时定点4次。
4、检查温度时，温度计应与外界气温隔绝，并应在测温孔内留置不少于3min。
五）、混凝土浇注及养生、拆模。
1、桩基施工时，应保证砼在灌注时不冻结，能顺利灌注，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻，保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。
2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、注桩施工应采取加热原材料或掺防冻剂的方法进行，混凝土入模不得低于5℃，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进行预热。
五、冬季施工技术要求。
1、冬季施工采用普通硅酸盐水泥，在抗压强度到达设计强度的40%前，砼不能受冻；
2、水泥的强度等级为42.5r，水灰比不得大于0.5；
3、砼拌合掺入引气型减水剂等防冻剂，以增强砼的抗冻性，尽量不掺入氯盐类防冻剂，当使氯盐类防冻剂时氯离子含量不能超过水泥用量的0.15%；
4、拌制砼时，骨料不得带有冻结团块和冰雪。并严格控制砼的配合比塌落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机。
5、拌制砼前应将拌合用水通入蒸汽，将水温控制在60~80℃为宜，且满足出料温度不低于10℃，入模温度不低于5℃；当不能满足该要求时，可将水温升至100℃，但应改变投料顺序，即先投入骨料、水后，拌合20秒，再投入水泥拌合，拌合时间较常温下要延长50%；
6、新浇筑砼前应对接合面砼进行加温至5℃以上，浇注完成后，采用蒸汽养护至设计强度的40%；
7、养护时，暖棚内升降温符合如下规定：
注：表面系数为砼的表面积与体积比。
8、养护棚内温度不得低于5℃，养护温度控制在35～40℃，升温及养护时间见下图：
六、冬季施工顺序。
1、准备工作。
1砂石料无积雪无冻结块；
2水泥无结块现象，下料正常；
3拌合用水已通蒸汽，升温至60～80℃；
4搅拌机内无积雪，已用热水或蒸汽冲洗；
5砼运输车、砼泵管已用棉毡包裹；
6墩身养护棚内测温计已布置好，温度已升温至5～10℃，且处于可升温至30℃左右状态；
2、生产浇注砼。
1上料顺序及搅拌时间严格安排上述规定执行；
2监测出料温度（大于10℃）；
3、砼输送。
注意砼罐车和输送管的隔热保温。
4、砼浇注。
1浇筑时温度已恒温控制在5～10℃；
2浇筑后按10℃/h或15℃/h的速度升温至30℃左右，养护48小时，至砼强度到达设计强度的40%以上，逐渐降温至5～10℃。
七、冬季施工组织机构。
成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，成员包括：项目经理、项目总工、质检科、实验室、各施工队队长、施工班长等。领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，确保人、财、物基本到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬季施工方案的实施及落实，保证施工质量。
八、冬期施工安全措施。
1、冬施开始前，项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。
2、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
3、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查施工平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
4、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤。
5、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止**；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
6、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。
7、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。
8、施工现场水源及消火栓应设标记。
9、施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
九、冬季施工防火措施。
1、现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。
2、所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保温处理，采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。
4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。
当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
5、若施工区域周围林木较多，则结构保温不宜使用易。
十、冬施主要设备、材料**计划。
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