施工组织设计（方案）报审表。
工程名称：淮北市长山南路南延雷河桥工程编号：
淮北市长山南路南延雷河桥工程。冬。季。
施。工。方。案。
安徽省蚌埠市路桥工程****。
年月日。淮北市长山南路南延雷河桥工程冬季施工方案。
一、编制依据。
1、招标文件、设计图纸、有关技术条款。
2、国家及行业技术规程、规范、标准。
3、现场勘察资料。
4、《工程建设标准强制性条文》城市建设部分。
5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》cjj2-2008。
6、《城市测量规范》cjj8-99。
7、《公路桥涵施工技术规范》jtj041－2000。
二、工程概述。
1、地形地貌及地层情况。
拟建桥位于淮北冲积平原区，场地附近地形平坦，开阔（河道、堤、沟微地貌外）。附近地面标高32.3～32.
6米，桥位附近河道形态规整，桥位上下游河道脚顺直。本次勘探查明，在钻探所达深度范围内，场地地层属第四系河流冲积堆积物，层理构造清晰，根据地层性状差异，分布描述如下：
人工填土：河堤处为堆土，土质为粉质黏土。河滩为耕植土松散，土层较薄，河道内为河水及水下淤泥，厚0.5～3米。
黏土（q4al）：黄棕、浅黄色，硬塑状态，中压缩性，本层中部夹粉土薄层，湿， 中密状，层底为青灰色粘土，粘塑性教强， 硬塑状，本层河道处缺失。
粉质黏土（q3al）：青黄杂色～黄褐色，硬塑状态，中压缩性，含钙质结核，含量一般在10～20％，中部含量较多，粒径0.5～2.
0 厘米，个别大于3厘米层位稳定，层底标高：20.60～21.
70 米。
粉砂（q3al＋pl）：灰浅黄色，中密至密实状态，饱水，砂粒均匀，低压缩态，扰动稳定性差，易塌孔，易沉砂。层位稳定，层底标高：1.30～2.40 米。
粘土（q3al）: 浅灰、灰黄色，硬塑状，中压缩性，土质结构密实。层位稳定，层底标高：－2.2～0.5 米。
粉砂（q3al＋pl）：浅黄、灰黄色，密实状，饱水，砂粒均匀，低压缩性，易沉砂，层底标高：－16.4～14.2 米。
粉质粘土（q3al）：浅灰色，可塑性，中压缩性，层底标高：－17.5～15.7 米。
粉砂（q3al＋pl）：浅黄，密实状，饱水，砂粒均匀，低压缩性，易沉砂，本层未揭穿。
2、抗震烈度。
本桥址所在区位于抗震设防6度区，本桥按7度设防。
3、气候。属温带半湿润季风性气候，气候温和，日照充足，四季分明，主导风向夏季为东南风，冬季为东北风，年平均气温14.4摄氏度，年平均降水量862.
9mm，一般春季多干旱，夏季多雨，年平均无霜期202天。
4、水文。根据区域水文地质资料分项，该场地地下水对混凝土、石等建筑材料无明显腐蚀性。
5、桥型、位置及构造。
长山南路南延雷河桥工程，桥中桩号为k2+011.5，为5跨20米简支板桥梁桥，桥梁全长105.04米， 桥梁全宽45米。
本桥位于道路平曲线上，且与河道斜交，道路中心线的法线方向与河道的夹角为35°。本桥上部结构为后张法预应力钢筋混凝土空心板梁，预制板梁高度为95厘米；下部结构：桥墩为桩基、柱接盖梁，基础为钻孔灌注桩基础，钻孔桩径为140厘米，墩柱直径为120厘米，桥台为桩基接盖梁，基础为钻孔灌注桩基础，钻孔桩直径为120厘米；桥面设计纵坡为+2.
289％，-2.262％，折点桩号与桥梁中心桩号重合；机动车道及非机动车道横坡±1.5%,人行道横坡±1.
0 %。
6、新建桥梁设计标准。
6.1 道路等级： 长山南路按城市主干道标准设计；
6.2 设计荷载：公路－ⅰ级，人群荷载为3.0 kn/ m2;
6.3 桥面宽度：桥梁全宽45米，横断面自东向西为：
2.5 (人行道)+4.0m(非机动车道)+1.
5m(绿化带)+11.25～14.75m(机动车道) +3～6.
5m(**分隔带) +11.25m(机动车道) +1.5m(绿化带)+4.
0m(非机动车道)＋2.5(人行道);
6.4 抗震要求：本桥按7度设防。
6.5 桥面坡度：桥面设计纵坡为+0.02，-0.02，机动车道横坡±1.5%,非机动车道及人行道横坡±1.0 %。
7 、水、电等可利用资源。
直接使用地下水，在施工现场打井取水，并在施工场地设置蓄水池，经检验合格后用于施工和生活用水。施工及生活用电就近接引城市高压线接入250kva变压器1台，并合理布设低压线路用于施工生产用电。
三、冬季施工部署。
1.为保证工期，应业主的要求，长山南路南延雷河桥工程在今冬仍继续施工。
2.冬季施工的条件。
当室外的日平均气温连续5天稳定的低于5℃时，或最低环境气温低于-3℃时，即进入冬季施工状态。
3.冬季施工的工作安排。
1）编写冬季施工措施，组织项目有关人员进行学习，培训。熟悉冬季施工项目的图纸并对其复核。
2）安排专人收听天气预报，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。
施工计划安排。
3）合理调整施工计划，尽量避免在最低温度下浇筑混凝土。
劳动力安排。
（4）根据目前工程处于抢工状态和工程实际进展情况，劳动力安排如下表。
4.冬季施工措施。
根据规范规定，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低环境气温低于-3℃时，即进入冬季施工状态。根据本工程实际进展情况结合工程特点，本工程冬季施工措施的重点为钢筋工程、混凝土工程、土方回填工程、部分毛石砌体工程。
1）钢筋工程。
钢筋内场制作采取搭设工作棚的措施，避免气温低影响钢筋加工质量。
1 钢筋的冷拉和冷弯。
钢筋冷拉温度不宜低于－15℃。
钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。
当温度较低时，严禁对低合金ⅱ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
②钢筋焊接。
冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。
2)混凝土工程。
本工程采用商品混凝土，冬季施工期间厂家应做到以下几点：
原材料。砂、石料应尽量堆高，利用自然条件蓄温，遇雨、雪天就用彩布条加以覆盖，做到防雨、防雪、防冻，保证砂、石料堆的中间温度高于0℃。
砂石料堆场要保证排水通畅并防止泥污，雨雪天要加强骨料含水量的检查检验工作。
水泥选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5，水灰比不大于0.5的水泥。
拌和站。拌和站采用花雨布搭设防雨雪的保温棚，必要时搭建锅炉房加热水拌和。
砼的搅拌。冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。
砼的运输。本工程通过混凝土搅拌车运输，可以对泵车进行覆盖，减少混凝土温度散失保证入模温度在10℃左右，最低不低于5℃。
冬季施工期间，应注意以下几点：
砼的浇筑。砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工接缝砼时，在新砼浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，在砼接合面放小煤炉使接合面砼继续保持正温，以达到抗冻强度。
成型砼的养护。
成型后对其表面进行覆盖保温（采用塑料薄膜覆盖后上面在覆盖一层草帘或麻袋），同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法，使砼在受冻前达到抗冻临界强度，转入负温后，强度继续增长。特殊部位可以搭设小暖棚采用碘钨灯或煤炉加热。模板应在砼冷却到5℃后方可拆除。
当砼与外界温差大于20℃，拆模后的砼表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。根据实际情况尽量延长拆模时间(不得少于72h)。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。
加强混凝土测温工作。
在混凝土浇筑过程中经常对原材料及混凝土出机温度和入模温度进行测量，形成记录，根据数据分析采取不同的措施。施工中多留置混凝土试块，根据不同龄期进行试验分析。
3）土方回填工程。
准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，回填时去除表层覆盖土。
土方回填前，应清除基底上的冰雪和杂物。 土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。
土方回填时尽量避免使用含有冻土块的土回填，回填土中局部含有冻土块时，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。碾压过程中及时取样试验保证设计要求的压实度。
冬季施工方案 冬季
阳泉煤业集团平定化工有限责任公司乙二醇项目一期工程锅炉房单元工程 锅炉安装冬季。施工方案。版本号。修改状态。山西省工业设备安装 阳煤平定化工项目部。2015年11月。1 工程概况3 2 编制目的3 3 气象条件3 4 编制依据4 5 冬季施工方案4 6 职业健康安全管理13 7 应急预案15 八 组...
冬季施工施工方案
巴黎广场工程冬季施工方案。一 编制依据。施工图纸 呼和浩特市巨鼎房地产开发公司巴黎广场。1 2呼和浩特地区的气温资料。二 施工部署。根据现场场地及施工安排，基槽开挖 垫层 防水及保护层于10月中旬结束，下一步 冬施 将进行基础施工及主体框架施工。2 1施工准备。2 1 1冬季施工时间 日平均气温连续...
冬季施工施工方案
领地商住楼小区项目工程冬季施工方案。2013年10月 2013年11月 我公司根据格尔木质量监督站 格尔木市建设工程冬季施工有关规定的通知 精神，结合格尔木气象站2013年10月份的天气预报，由于格尔木地区十月中旬以来连续5天平均气温降低到5 以下，最低气温降低到0 以下，给建筑工程施工工作造成不良...