群塔施工方案

发布 2022-02-04 09:06:28 阅读 4211

1.编制依据。

2.工程概况。

2.1 基本概况。

天津蓟县安置区a地块二期工程位于天津市蓟县别山镇西河套村东侧。中铁九局集团****承建1##、6##楼,共8栋。总建筑面积为56915.

39平方米,建筑层数及高度:4#楼为15层,地下为一层,建筑高度45.45m,1##、3##、8#楼为17层,建筑高度51.

45m,地下为一层, 6##号楼为24层,建筑高度为72.45m,地下为一层。结构设计使用年限为50年。

施工内容:包括1##、6##号楼的所土建工程、装修工程、电气工程、给排水工程、采暖工程、通风工程、消防工程、弱电工程的施工。

结构型式:框架砼结构。

2.2 工程特点。

本工程框架、剪力墙抗震烈度为七度(0.15g),结构使用年限为50年,15层及17层为二类,耐火等级为二级,24层为一类,耐火等级为一级。

2.3 结构概况。

1)基础型式:钻孔灌注桩基础;

2)结构型式:钢筋混凝土剪力墙结构;

3.设置说明。

因施工工期需要现场拟定使用5台塔机,针对此种设置,现场必然出现塔机作业平面相互重叠现象而导致在正常工作中相互干扰和可能存在的作业碰撞,现根据上述规范及国家、行业有关规程、规定,结合现场施工计划、环境等实际情况,特制订本方案,以保证群塔施工中的相互运行安全,减少安全事故,同时又尽可能地满足施工进度的需要。

4.选塔理由。

1)选择固定式塔机,保证群塔间的位置相互固定。

2)选择小车变幅式塔机,保证动臂高度相对确定。

3)上回转式塔机,确保操作人员观察远望。

4)中心点升顶塔机,保证塔机任意方位及时升降。

5)同一标准节长度塔机, 保证升降高度的一致。

6)采用上回转式塔机,确保驾驶员全面观察周围动态。

5.科学布置。

1)塔机安装前,首先要绘制平面图和立面图,准备合理定位。充分考虑现场混凝土机械和钢筋加工等机械的位置对塔机的影响,现场布置尽可能覆盖整个施工作业面,不产生或少产生盲点,相邻的塔吊有足够的安全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少重叠或不重叠。但也要安拆方便,附墙间距合理。

2)塔机垂直运输时,能穿越现场施工构件,确保不同几何尺寸的物件有足够的间隙距离提升到需要的作业平台。

3)塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩的高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后,有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。

4)塔机相互间的距离错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。

5)避开施工范围内的所有设施,必要时,在危险距离内进行隔离防护。

6)各塔机的塔臂高度必须有高度差,坚持中间高、周边低的原则,减少中心位置的塔机受周围塔机的影响和制约,同时保证塔机的技术性能较好。

7)确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距离大于2m,工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。塔机与输电线之间距离符合安全要求,否则应采取适当的措施。

8)塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,力争同步升高和降低,确保群塔相互间的垂直距离的统一协调。

9)坚持群塔作业运行原则。

低塔让高塔的原则:低塔运转时,必须观察高塔运**况后再运行。

后塔让先塔的原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

动塔让静塔的原则:塔机在重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区域停止的塔机。

轻车让重车的原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机避让有载荷的塔机。

客塔让主塔的原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时,主动避让主方塔机。

同步升降原则:所有塔机根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足立体协调方案的要求。

6.立塔位置与高低(见附图)

现场共设置5台塔吊,我们按楼号的顺序为塔吊命名,分别编号为1号塔(用于1#楼、8#楼号塔(用于2楼、7#楼号塔(用于#楼号塔(用于6#楼号塔(用于9#楼)。

高低原则共分二个级别,分别为高、低。2#塔永远为最高;3##塔均高于1##,3#与11#塔无交叉作业,1##塔无交叉作业,不考虑塔高。

各塔之间距离如下:1#塔和9#塔距离为76m、和2#塔距离62m、2#塔和9#塔为81m;2#塔距离6#塔为80m ;2#塔和3#塔距离77m、6#塔和9#距离为80m;3#和6#塔为84m;(详细布置见附图一)

由于群塔中2#塔与其它4#塔均有交叉作业所以对于塔吊的工作旋转半径重点规定如下:

信号工长注意:3#塔尽量从北→东→南方向旋转,且3#塔不管在什么情况下大臂水平高度都要确保低于2#、高于6#塔。当2#塔作业时其它塔必须无条件避让。

9#塔尽量在北→西→南方向作业。

信号工注意:在施工中指挥塔吊的信号工必须严格要求,时刻提醒,信号工长在塔吊施工时,必须牢记避让原则,时常监督信号工的操作,并经常提醒。

塔司注意:塔司也要高度警惕,当一台塔吊在公共区域施工时,后塔经过此区域时候必须无条件避让。

7.严格管理。

1)建立统一协调机制和群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,持证上岗。所有人员按程序进行操作指挥。

群塔作业管理小组:

组长:于伟华。

副组长:李铁轮孟宪伟刘德强。

组员:杨松延国柱刘忠宏王鹏辉

2)制定作业预案措施。对塔机的安装、使用和管理进行统一的策划,对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析,确定危险等级,针对不同危险因素制定好预案措施。

3)合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候以及每台塔机的性能、维修保养等状况,合理安排塔机的使用。尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

4)健全报告检查制度。对施工存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

5)加强联络、通讯管理。对每台塔机进行统一编号,确定每台单机操作和信号指挥人员,并保持固定。现场对每台塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经主管负责人批准,任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

6)加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中,指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令必须明确、简短、完整、清晰;塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。

7)加强自检力度。作业前,塔司要对机械和电气进行检查,试运行;塔机临时停止作业,必须将重物卸下,吊钩升起;塔机作业完毕,要卸载,停放在可自由回转的位置,同时,塔机各控制系统置于零位,拉闸断电,锁好驾驶室门窗。交**时,做好**记录。

信号工在作业前、作业中、交**时,必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定,不合格钢丝绳严禁使用。

8.多塔作业安全运行协议。

1)夜间工作的塔机,除应设置正对工作面的投光灯及现场照明外,应在塔顶和臂架端部设置防撞的红色信号灯。

2)塔机运行前必须鸣笛示警,后启动方让已运转的一方。

3)空载方让吊重运行方。

4)跨界运转方让本界作业方。

5)回转就位时司机应掌握吊臂的惯性提前断电,严禁用制动强行停机。

6)一方工作,一方停机,非工作方应将塔机转至不干涉处。

7)司机应服从专人统一指挥,遇有六级以上强风应停止作业。

8)停机时,应将吊钩升至臂架根部,将吊臂转至顺风向。

9.安全制度。

1)群塔作业塔机的平面位置及高度的布置必须符合国家规程的规定。“;处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。”

2)起重机投入使用后,其塔机的顶升高度必须遵循本方案的第一条原则规定,在具体施工过程中可根据不同施工进度,对高位和低位塔的高度进行合理调整。即可将低位塔调整成高位塔,但其原则规定不变。

3)在施工组织设计中流水段的划分,料场等应科学合理划分,规定每台塔的旋转方向和幅度,避免塔机臂架的碰撞。

4)信号工(指挥人员)必须经过专门培训,且经考试合格并持有指挥证的人员担任,该人员必须了解所指挥作业的起重机性能,能正确使用旗号、手语、哨声等指挥规范信号。

5)指挥人员必须了解每项作业的内容和要求,并能与其它塔机指挥人员调做好指挥工作。

6)在起重作业中,指挥人员是唯一的直接发布号令者,塔机司机在作业过程中必须在指挥人员指挥下作业。

7)塔机司机必须经过专门培训,经考试合格并持有操作证的人员担任。塔司必须熟悉所使用的起重机的性能,能正确熟练的进行操作,按要求对塔机进行维护保养,保证塔机的完好性、使用性、安全性。

8)塔机司机在作业中必须遵守《塔式起重机操作使用规程》、《塔式起重机安全规程》集中精力认真作业。

9)塔机司机在群塔作业时必须做到开塔前先嘹望,后开塔,开塔时必须按警铃或警笛进行警示。

10)风力达到6级以上或雷雨、雪、雾等恶劣天气,严禁塔机作业。4级风以上不得从事塔机升降和附着锚固作业。

11)本作业方案必须认真执行,任何部门,任何个人不得违反。

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