目录。1、编制依据 - 1 -
2、工程概况 - 1 -
3、施工部署 - 1 -
3.1 技术准备 - 2 -
3.2 平面布置的原则 - 2 -
3.3 塔吊的竖向高度设计原则 - 3 -
3.4 塔吊安装情况一览表错误！未定义书签。
4、塔吊平面和高度控制操作程序 - 6 -
4.1 平面安全距离控制 - 6 -
4.2 塔吊竖向高度的控制 - 6 -
5、防碰撞专项管理 - 7 -
5.1.组织管理 - 7 -
5.2.群塔运行控制 - 9 -
5.3.塔吊司机、信号指挥工职责 - 13 -
5.4.注意事项 - 14 -
6、附图 - 16 -
1.1 龙腾国际商业广场项目工程施工组织总设计。
1.2龙腾国际商业广场项目施工图纸。
1.3 中铁工程设计院****编制《龙腾国际商业广场项目岩土工程勘察报告》
赤峰市龙腾国际商业广场项目1##、3##公寓楼、地下停车场。工程场地位于赤峰市红山区桥北9号地。本场地大致呈扇形，西侧为锡伯河路，东侧为赤锡路，南侧为英金路。
总建筑面积87664㎡。1##、4#公寓楼正负零标高为±0.00=571.
6m，2#商住楼正负零标高为572.35米，经实地测量，原有地面571.37~568.
11m，基坑挖深到分别为1#公寓楼：-12.35m，2#公寓楼：
-12.35米。3##公寓楼：
-16.65m。根据勘察报告及现场实际情况，现状地面-11米至-14米深度主要为中风化玄武岩。
本工程1#公寓楼东西长35米，南北宽14.8米；建筑高度76.02米，地上25层，地下3层。
#公寓楼东西长35米，南北宽14.8米。建筑高度76.02米，地上25层，地下3层。
#公寓楼东西长32.2米，南北宽15.2米。建筑高度59.2米，地上25层，地下4层。
#公寓楼东西长31.8米，南北宽15.2米。建筑高度59.2米，地上25层，地下4层。
根据各栋号的实际施工需要和设计施工图纸，本工程选用塔吊型号具体分配见本章第四条。
3.2.1 塔吊施工满足施工使用范围。
3.2.2 塔吊相互之间满足安全距离，保证相邻塔的塔臂前端距离相邻塔身之间的距离大于2米。
3.2.3 充分考虑塔吊安装、拆除需要的平面位置。
3.2.4 具体平面布置见塔吊平面布置图。
3.3.1 首先确定各塔是否需要顶升，确定初次立塔的高度；
3.3.2 确定顶升次数、高度及最终立塔的高度；
3.3.3 由于各栋号的±0.00不同，所以立塔高度采用绝对标高控制。
3.3.4 初次立塔、每次顶升及最终立塔后，要保证和相邻塔的高差不小于6米。
3.3.5 本工程的塔吊有两塔相交、三塔、四塔相交，具体高度关系见下图。
3.4 塔吊安装情况一览表。
4.1.1 根据塔吊总平面布置图进行各栋号塔吊的平面布置；
4.1.2 塔基放线后应和相邻塔的位置进行实地测绘，保证符合平面错开距离要求，如有问题，应及时通知项目部技术负责人，调整位置，并进行总平面布置塔吊位置的校核。
4.2.1 按照塔吊安装情况一览表中的数据，设计初次立塔高度、顶升高度和最终立塔高度；
4.2.2 初次立塔后使用前，须进行统一的高度验收，合格后方可使用。
4.2.3塔吊顶升前应向相邻塔的相关管理人员提出申请，填写《塔吊顶升申请表》，经同意后方可顶升，附《塔吊顶升申请表》：
塔吊顶升申请表。
申请栋号：申请时间：
注：现有高度指绝对高度。
为确保本工程施工期间各塔吊实现合理使用安全作业，发挥塔吊的最大效能，满足施工进度需要，并达到协调有力的目的，成立“塔吊作业指挥小组”，由项目经理担任组长，项目副经理和总工程师担任副组长，经理部安全员、各技术人员及施工作业队塔吊管理负责人为组员，全面负责对施工现场各塔吊作业的指挥与协调。
5.1.1塔吊作业指挥小组组织机构：
5.1.2明确管理职责。
塔吊指挥小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。两施工作业队塔吊管理负责人负责本单位塔吊的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比、安全等项工作，当进出场、升降塔吊时，负责向塔吊指挥小组提申请，并服从塔吊指挥小组的整体部署与指挥。
5.1.3制定管理规定。
要求施工作业队的现场管理人员和施工作业人员必须严格执行各项规定并服从塔吊指挥小组的统一指挥、统一协调。对参与现场施工作业的塔吊司机、信号工、起重工（挂钩工）和其他施工管理人员，要进行符合管理规定的培训、学习和考试，从而树立起群塔观念，提高安全意识。
5.1.4加强对塔吊司机的管理。
严把人员关，选派责任心强、有较长机龄、技术较全面的司机担任塔吊操作任务。要求进入施工作业现场的塔吊司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严格自律、一丝不苟，禁止各行其是。
5.1.5加强对信号指挥人员的管理。
本工程属群塔施工，因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经北京市劳动局统一培训，并经考试合格、取得操作证书后方可上岗指挥。
5.1.6加强对起重工（挂钩工）的管理。
所有起重工（挂钩工）在进入现场作业前，必须接受安全生产技术培训教育，明确施工中的特有的管理规定，经考试合格后持证上岗。
5.1.7塔吊顶升的管理。
塔吊的顶升时间，由指挥小组统一安排执行。塔吊顶升时，与其相邻的一台塔吊要停止运行，并按塔吊作业指挥小组确认的位置调整起重臂方向，以给顶升的塔吊留出足够的工作面。塔吊顶升时，塔吊作业指挥小组、各参施作业队塔吊负责人、安全人员、信号指挥人员、塔吊租赁公司负责人均必须到场，并根据塔吊作业指挥小组任命的指挥员的指令协调工作，确保塔吊顶升无碰撞可能。
在保证安全生产的前提下，塔吊指挥小组本着“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间。各塔吊必须按塔吊方案确定的高度和指挥小组批准的作业指令如期完成顶升，不得提前或延时。
5.2.1运行原则规定如下。
5.2.1.
1后塔让先塔：在作业过程中，后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时，必须停塔等候，并鸣笛提示前塔，告之后塔所处的状态、位置，待前塔远离妨碍区域时，后塔方可作业。
5.2.1.
2低塔让高塔：在作业的过程中，塔吊运行中产生的两臂交叉或前后臂相交时，底塔应将吊钩升起，小车运行在不影响高塔正常作业的位置上，待高塔越过两臂相交危险区域后方可作业。
5.2.1.
3动塔让静塔：在作业过程中，要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态及位置，在回转塔臂运驶小车时，要避让处于停止状态的塔吊，可绕道行运或暂停作业，待停塔工作完后，驶出相碰撞危险区域后方可作业。
5.2.1.4轻车让重车：在作业中，相邻塔吊间要求空载的塔吊必须避让载物运行的塔吊。
5.2.1.5辅塔让主塔：在作业过程中，如发生两塔作业相互影响时应做到辅塔让主塔。
5.2.1.
6相邻塔吊间塔吊的高低差与水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保两米以上，高塔的起重臂与低塔起重臂间距确保净空6m，对受气候条件影响、刮风等不利因素时，要求塔吊停止作业，且设置专用地锚牵引桩，将大臂固定在地锚桩上，以避免撞击高塔。
5.2.1.
7顶升时，先顶高塔，后顶低塔：在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度，由项目安全股进行审批。原则规定：
先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低塔，后降高塔。每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距，避免发生同高度水平相撞安全事故。
5.2.2塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
为确保工程进度与塔吊安全，各塔吊须确保驾驶室内24h有塔吊司机值班。**、**人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，**人员未到岗时，**人员不得离机。交**时应认真做好交**记录。
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