高考作文备考素材集锦：“光明观察”2024年7月号第5辑。
1. 尊重让手写通知书变得弥足珍贵
2. “多等半分钟”的**之美
3. 泡水车不能被利益推着满地跑
4. 招商成秀场根在畸形政绩观
5. 渐进式延迟退休如何体现公平考量
6. 校园卡出租，何以成为供求两旺的生意？
7. 集体举报无结果有损公共信心
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9. 6人施救5溺亡，“救命稻草”在哪？
10. 别因极端个案动摇对常识的坚守
11. 第三跳，还得救
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16. 月薪160，该反思的不是“眼高手低”
1. 尊重让手写通知书变得弥足珍贵
2016-07-18 10:03 **：光明网-**频道
作者：堂吉伟德。
随着各大高校招生工作的完成，又到了一年中学校投递录取通知书的时候。对陕西师范大学的本科新生来说，等待录取通知书时又多了一份期待，因为“手写录取通知书”作为陕西师范大学的传统，已在该校坚持了10年。自2024年至今，随着该校第10年坚持手写录取通知书的消息**，再次引发网友关注。
（《北京青年报》7月17日）
这是一个技术化时代，也是一个工具化生存的社会。大量的新技术、新技能的运用，提升了工作的效率，也节约了成本。即便是所谓的书法，在“电脑字体”面前，也几乎没有任何优势可言。
程序的设计，就足以让有个性的字体被“模仿”，且能得到更为规范的排版印制。传统的手写也好，现代的印制也罢，“亲历亲为”只是表达的方式不同而已。
用电脑打印替代传统的手写模式，形式的变化并非就是内涵的异化，更不必上升到校园文化和大学精神的高度。其实，在工具化社会里，一些传统的工具就难免会被淘汰，比如用毛笔写字并填写通知书，终将成记忆的一部分。只有曾经者才会有比较与对照，并产生不同的情愫。
而从新经历和正在经历者，却将现有的风格视为正当，并没有什么感到不适的地方。手写通知书的最大意义，不在于几名书法功底很好的老教授的“亲自操刀”，也不在于其对传统方式的青睐，而在于其对手写录取通知书的价值认可，以及想通过此表达出的尊重之情。
出于传承传统文化和提高学校知名度的考量，陕西师范大学的初衷值得肯定。不过，考虑到后续**人等因素，此做法能否长期坚持下去，则有待观察。形式能够得到坚持难以可贵，不过囿于各种因素难以为继也并非不可接受，可贵之处在于，基于学生需求的尊重，才是最弥足珍贵。
将学生的利益最大化，并真正做到“以学生为本”，那么无论采取什么形式都值得褒奖。
有感情才会有责任，有尊重才会避免出错。无论是手写，还是电脑制作，能做到“学生导向”而非“学校导向”，那么才能真正构建“以学生为中心”的校园文化。能让新生有期待的手写通知书，除了形式上的“别具一格”，就在于其饱含了某种特别的意义，并让人在“一笔一画”的书写过程中，感受到了尊重，从而建立了最基本的信任，也达到了内心的某种满足。
如同“国民床单”一样，见证的是一个时代的质量，更是一个社会的人文品质。至于手写通知书，则是“形式传统而不失尊重”。
真正的大学精神，其内核必然是“唯下而不唯上”，始终做到“以学生为中心”。学生的满意与否，答应与否，赞成与否，是学校一切行为的落脚点，也是其价值取向的出发点。基于学生的满意度，才能让手写通知书延续并越写越好。
怕就怕，某一天无人手写之时，替代的方法无法表达出应有的态度，也无以延续和秉持应有的价值。学生们无法从精致的录取通知书中，感受到学校的匠心独运，也无以从外在形式中，获得被尊重的感觉，以及严谨与认真的职业态度。
若不能找准讨论的方向，认清手写通知书的真实寓意和价值，那么或褒或贬的分化争议，就始终达不成基本的共识，并让手写通知书的标本价值，最终泯然于众。有如此结果，才是时代的最大悲哀。（堂吉伟德）
2. “多等半分钟”的**之美
2016-07-18 11:06 **：光明网-**频道
作者：杨朝清。
“感谢，每天早上7点45分左右，停靠南京静淮街的829路公交车司机”。近日，正在家中坐月子的窦女士特意发了一条微博，想要感谢一位素不相识的公交司机，在她怀孕期间，每天为行动不便的她等上约半分钟，让她心里暖暖的。（7月17日《现代快报》）
在讲究效率、追求精准的现代社会，争分夺秒成为许多人的价值观念和生活方式。上紧了发条的匆忙步履，在日常生活中随处可见。时间就像一个紧箍咒，裹挟了许多人的喜怒哀乐。
不少司机患上了“速度烦躁症”，对他人不耐烦、对自己不耐烦，一切费时间的事情都会引起心理上的烦躁甚至愤怒。稀缺而清新的“多等半分钟”，见证了一位公交司机的善良和责任。
从熟人社会到陌生人社会的变迁，让人与人之间缺乏了一些社会联结纽带，也让麻木、冷漠等不良社会心态有了生存空间。面对素不相识的孕妇，这名公交司机对她的遭遇有着敏感的反应能力，当孕妇需要帮助的时候能够挺身而出，朴素人性中的善良与责任，“想他人所想，急他人所急”的意识 ，共同成就了“多等半分钟”的动人图景。
没有说过话，也没有打过招呼，孕妇和公交司机依然可以完成互动。面对大肚子的孕妇，已经有了孩子的公交司机联想到妻子怀孕期间出行不便，通过“多等半分钟”来传递善意和关心。面对公交司机的“多等半分钟”，孕妇心领神会，用发微博的方式来表达自己的感激与谢意。
这种双向的符号互动，让我们见识了“柔软的力量”。
在功利主义和工具理性大行其道的当下，“多等半分钟”并不能为公交司机带来好处。脱离了利益上的权衡与算计，宁可每天多花些时间也要让孕妇出行更有安全、更有品质。这样的“柔软的力量”，不仅切实地裨益了孕妇，也让她感受了来自陌生人的关心以及这个世界对新生命的善意。
新生命的诞生，是一个痛苦并快乐的事情。生育下一代不仅是个人和家庭的事情，也是女性为社会发展做出贡献。在某些发达国家和地区，生育成本社会化渐趋成熟，生育成本社会化离不开公共部门、用人单位和公众的多方参与，“多等半分钟”说到底也是生育成本社会化的一种体现。
著名社会学家费孝通先生曾说，“各美其美，美人之美，美美与共，天下大同”。即使在陌生人社会，每一个人的举手之劳，依然可以点亮并温暖别人的世界。对善良和责任的坚持，对共同体意识的回应，“多等半分钟”的**之美，让人与人之间多了一些信任，让社会充满更多的温情。
（杨朝清）
3. 泡水车不能被利益推着满地跑
2016-07-18 09:43 **：光明网-**频道
作者：谢伟锋。
近日来，饱受洪水滋扰的南方地区，渐渐等来了洪水退去的“守得云开见月明”。人们的生活将逐步进入正轨。与此同时，大量泡水车所衍生出来的问题，也要“浮出水面”。
有数据称，此次因暴雨内涝导致的泡水车，光在武汉就有两三万辆之多。在很多小区的地下车库内，不管白车黑车都成了泥巴车，忙着拖泡水车的救援公司忙地不亦乐乎。大量泡水车未来将流向何方，是“洗尽铅华”，还是“回炉重造”，这都是问题。
另外，是否会有很多不明真相的群众成了泡水车的“接盘侠”，这也是人们关注的重点。
二手车市场流转着很多泡水车，这是公开的秘密。考虑到利润最大化的因素，商家都不会主动去进行特别标注。此外，法律对于泡水车处置没有明确界定。
虽然有些泡水车，其受损程度并不大，经过简单的修复也能上路，进入二手车市场之后，也会因“性价比高”受到追捧。但泡水车终究难逃“水货”之嫌，久而久之，隐患问题会随着时间显现出来，发生熄火、abs系统失灵的问题，也是有很大概率的。这些“定时炸弹”，会让不明真相的消费者权益受到侵害。
再看这次发生内涝的大中城市里，不少二手车收购者的手机被打爆。对于泡水车，中介们大都是来者不拒。他们对于没有报案的泡水车，则更是情有独钟。
所谓没有报案，就是泡水车车主没有走保险流程。因此，它们在系统内就没了可以被查询的车损信息。这就给了泡水车“改头换面”的最大空间。
泡水车“洗白”之后，以低于正常的市场二手车**销往偏远地区或者县级城市，消费者或许感到捡了漏，但实则当了冤大头。
对于泡水车，消费者必然是处在“看得出来是本事，看不出来就倒霉”的弱势位置。即便有些车主在使用后发现泡水车问题，但和商家要进行退货和维权，实在是件很麻烦的事情。因为缺乏权威的第三方机构的鉴定，所以就很可能被无良商家吃定。
此次，南方洪水导致数以万计的泡水车的去向不明，更是加重了这种剧情的衍生。
泡水车可以进入二手车市场，但必须有严格前提：不能有“后遗症”，且要进行信息的对称。这才是对消费者权益的最大保护。
但就目前来看，很多泡水车都是被利益推着满地跑，却没有相应的“刹车”。建立市场多方认可的第三方检测机构来为其“验明正身”，以及包括保险、4s店在内的信息联网，买卖双方明人都不做暗事。这些，都是泡水车充分市场化的硬件要素。
少了这些因素的加持，泡水车就只能在灰色地带转悠。（谢伟锋）
4. 招商成秀场根在畸形政绩观
2016-07-18 09:27 **：光明网-**频道
作者：陈广江。
红旗飞扬，彩球飘飘，礼仪小姐落落大方……在西北某省一场招商会的签约现场，几个项目的签约双方大笔一挥，双手紧紧相握，一派笑意融融的场面。而在场的某市一位部门负责人无奈地对记者说：“这里头我们市的几个项目，早在半年前就签过约了，如今无非是让老板给个面子，再来捧个场。
”（7月17日《人民**》）
“项目一炮数响，数字来回包装。红旗彩球一片，跑场做样真忙。”这样的招商场景，用一个字形容就是假，假得隆重热烈。
招商数据像“皇帝的新衣”，又像一块随意玩捏的“橡皮泥”，充满黑色幽默，令人“忍俊不禁”。但面对招商造假、政绩注水，我们笑不出来。
童话也是有观众的，招商造假演给谁看？一言以蔽之，“政绩不够，数字来凑；官出数字，数字出官”。不以gdp论英雄喊了好几年，但某些地方只是喊喊口号，骨子里依旧是对gdp的渴望。
台上讲的是“为官一任，造福一方”，而台下干什么、怎么干依旧围绕快出、多出政绩。中毒太深，惯性太大，纠正畸形政绩观并非易事。
新常态下，招商造假的危害怎么强调都不为过。从小处讲，劳民伤财、形式主义、弄虚作假；往大处说，破坏市场环境、延误转型时机、误导国家决策。而现实中，重复签约、虚假签约等现象在不少地方是公开的秘密。
因此，经济学界有一个说法：通过耗电量、铁路货运量和贷款发放量判断经济运行，比通过复杂的gdp指数判断更直接、更真实。
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