2023年全国二级建造师执业资格考试。
公路工程管理与实务》模考试题。
一、单项选择题(共20题，每题l分。每题的备选项中，只有l个最符合题意)
1.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是( )
a.加筋挡土墙b.锚杆挡土墙。
c.重力式挡土墙d.锚定板式挡土墙。
2.下列关于爆破挤淤法的说法不正确的是（ ）
a.该方法是利用**时的张力作用，把淤泥河泥沼扬弃，然后回填强度较高的渗水性土壤。
b.爆破排於是换土的一种施工方法，较一般方法换填深度大，功效较高。
c.软土和泥沼均可采用这种方法。
d.爆破排於分为两种方法，其中一种是先爆后填，适用于稠度较大、回於较快的软土。
3.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ ）
a.做成2％～4％的横坡b.做成至少1％的横坡。
c.做成水平d.做成至少3％的横坡。
4.粉煤灰中sio2、al2o3、和fe2o3的总含量应大于（ ）烧失量不宜大于（ ）
a.80% 30b.70% 30%
c.70% 20d.80% 20%
5.对水泥混凝土路面断板治理时，对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用（ ）的方法。
a.快凝小石子填补b.灌入胶结剂封闭裂缝。
c.快凝混凝土浇筑d.整块板更换。
6.关于路基填料选择的错误说法是( )
a.含水量不适宜直接压实的细粒土，经处理后且检验合格可作为路基填料
b.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
c.强风化石料可以直接作为路基填料
d.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
7.在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（ ）
a.百分表是否稳定回零b.百分表是否安装牢固。
c.检查弯沉仪是否平衡d.检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住。
8.预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于（ ）同时不得大于构件最短边的（ ）
a.5mm，4b.10mm，5
c.5mm,5d.10mm,4%
9.隧道直线上的永久中线点，每( )设一个，曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。
a.50～100mb.100～200m
c.200～250md.200～300m
10.图纸会审不包括下列（ ）阶段。
a.初审b.内部会审。
c.综合会审d.终审。
11.在人工挖孔桩施工中，二氧化碳含量超过（ ）时，应采取通风措施。
a.0.3b.0.5%
c.0.7d.0.8%
12.钻孔台车进洞时要有专人指挥，其行走速度不得超过（ ）
a.20m/minb.25m/min
c.30m/mind.35m/min
13.属于公路工程常用的空间时间参数的是( )
a.施工过程数b.施工段。
c.流水节拍d.流水强度。
14.施工成本中，工地转移费属于（ ）
a.直接工程费b.其他工程费。
c.辅助生产间接费d.企业管理费。
15.工程直接费的组成是( )
a.人工费+材料费+施工机械使用费。
b.人工费+材料费+施工机械使用费+其他直接费。
c.直接工程费+现场经费。
d.人工费+材料费+施工机械使用费+现场经费。
16.交工验收质量评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于或等于（ ）分的为合格。
a.60b.70
c.75d.80
17.某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程质量检验评定标准》的规定，该分项工程质量等级应为（ ）
a.不合格b.合格。
c.中等d.优良。
18.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是( )
a.尽量采用平接缝。
b.采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。
c.做好压缝并及时切缝。
d.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料。
19.在高处作业要求中，安全带的使用应( )
a.高挂高用b.低挂高用。
c.高挂低用d.低挂低用。
20.钻孔灌注桩灌注水下工程时，导管的埋置深度宜控制在（ ）在灌注过程中，应经常探测井孔内混凝土面的位置，及时的调整导管埋深。
a.2～5mb.2～6m
c.3～5md.3～6m
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有l个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)
21.不应作为二级和二级以上公路高级路面的基层的是（ ）
a.二灰b二灰土。
c.二灰砂d砂砾。
e.砂砾土。
22.垫层是设置在底基层和土基之间的结构层，起（ ）作用。
a.排水b.防震。
c.隔水d.防冻。
e.防污。23.下列关于混凝土拌合料搅拌的说法正确的是（ ）
a.搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。
b.每台搅拌机在投入生产前，必须进行标定和试拌。
c.施工中应每20d校验一次搅拌楼计量精确度。
d.应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。
e.外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。
24.按桥梁全长和跨径的不同，分为（ ）
a.小桥b.中桥。
c大桥d.特大桥。
e高架桥。25.锚头下锚杆处混凝土变形开裂的原因是（ ）
a.受压区面积不够。
b.钢索与孔道间摩擦力过大。
c.钢绞线（钢丝）的松弛率超限。
d.锚杆附近钢筋很密，浇筑时振捣不密实，以致该处混凝土强度很低。
e.锚板或锚垫板设计厚度不够。
26.隧道竣工后应提交( )等测量资料。
a.贯通测量技术成果书。
b.平面控制测量。
c.贯通误差的实测成果和说明。
d.净空断面测量。
e.永久中线点。
27.应该参加专项施工方案的专家论证审查会的成员包括（ ）
a.建设单位项目或技术负责人。
b.专职安全生产管理人员。
c.监理单位项目总监理工程师。
d.相关监理人员及安全监理人员。
e.专项施工方案编制人员。
28.下列属于公路工程施工机械设备选择原则的是（ ）
a.适应性b.先进性。
c.安全性d.通用性。
e.专用性。
29.在公路工程施工中，现场材料计划管理是（ ）
a.企业组织施工生产的必要保证条件。
b.合理节约地球能源的重要措施。
c.企业全面计划管理的重要组成部分。
d.企业保证**降低成本，减少浪费，加速资金周转的主要因素。
e.企业提高工程施工质量的保证。
30.有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有（ ）
a.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。
b.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟。
c.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未能达到设计标准。
d.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁。
e.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除。
三、案例分析题（共 4题，每题20分，请根据背景材料，按要求作答）
一）背景资料。
某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量，如果出现零星项目采用计日工方法，在工程量计量开始前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法。
承包人竞标取得合同后，考虑到自身特点和专业分工要求，将一部分工程分包给另外承包商施工，并与分包商签订了分包合同。
问题。1.什么叫工程量清单？计日工明细表包括哪些内容？
2.他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的？
3.若根据监理工程师要求进行变更，变更工程的价款如何确定？
4.分包合同分为哪两种？两类的区别在哪？此处的分包合同是属于哪一类？
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