《二月份》
二月份产能为609436双,造成二月份产能较低之原因有两点:
1、因一月份在原接con`s订单891564双的基础之上突增van s订单122880双,致使一月份订单10万双延至二月份生产:针车在vans上线十条生产线之同时(满足3条成型线生产),另外8条针。
车线(只相当6条实力12000双,其中有3条新线)只能**3条成型线生产;即有厂内两条生产线及福星7j生产线(共三条成型线),无针车组别来**,必须由外包鞋面来**生产12000双。
2、外包供不应求:一、二月份在lean实施之过程中,裁断、针车为零库存;与此同时,外包厂家因年关习俗在一月底放假后一直到2/20之前都是一撅不振,根本无法**我厂生产这12000双订单,致使本厂成型在二月份生产**现了严重轮休现象:
a线公休2天。
c线公休2天。
d线公休1天。
f线公休1天。
g线公休5天。
耽误产能达5万双。
因上述两点原因影响,造成二月份订单21万双延至三月份生产。
三月份》三月份在二月份订单延单生产21万双的基础上迫使con`s订单交期再度进入困境之中,同样还是在因出货而生产的漩涡中苦战,但在全体宏福干部、员工艰苦奋战下,将要预延三月份的19万双订单减少致9万双,并将三月份产能达标100%(87.5万双),为宏福自开厂以来的第二个产能高峰期。
优势状态:三月份生产滑板鞋86508双。
1、裁断:本厂共印刷22596双,节约费用103297元;
2、针车:目标为600双/天,实际为1100双/天;
3、成型:目标为2500双/天,实际为3300双/天;
劣势状态:1、补料率:元月份为2629.75双,补料率为0.38%;
二月份为3215.5双,补料率为0.53%;
三月份为2396.5双,补料率为0.27%。
2、拉力:元月份测试数量为272双,合格数量为214双,合格率为79%;
二月份测试数量为230双,合格数量为162双,合格率为70%;
三月份测试数量为394双,合格数量为275双,合格率为70%;
第一季度补料率、拉力测试率不太乐观,在第二季度我们将会全力解决这二大问题。
补料率控制在0.3%以内。
拉力合格率控制在85%以上。
以上为2023年第一季度之简洁汇报,并附具体数据分析表,呈上级主管知悉!
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