航空公司飞行部班组建设汇报材料

发布 2021-12-14 17:02:28 阅读 6360

(二)抓制度,规范班组建设。

近几年来,飞行部在安全管理体系建设中,建立并不断完善安全教育日、安全技术讲评例会、驾驶舱资源管理、驻外机组管理、内部安全审计等安全运行规章制度,建立飞行员个人档案,实施安全奖罚制度,推行安全绩效考核,将安全责任层层落实到机组。一是建立绩效考评档案,为每一名飞行员建立个人绩效考评档案,内含技术培训、安全教育、思想作风等各类信息,跟踪监控该名飞行员的培养进度。二是建立年度安全绩效考核制度,各分部及飞行员个人均有100分的初始积分,结合工作实际,对照标准条款,相应加减分值。

三是坚持“三个一”制度,即每月定期开展安全教育日,每月定期组织安全技术讲评例会,每月定期举办案例专题研讨会。四是坚持机组讲评制度。针对飞行品质监控(qar)数据和突发事件中反映出来的问题,及时组织相关机组进行讲评,对发生问题的机组依据“四不放过”的原则,严肃处理。

五是建立内部安全审计制度,每季度对所属分部、室的安全、技术、培训等各项工作及台帐进行审计,查摆问题,限期整改。

(三)抓培训,提升班组技能。

为打造学习型班组、知识型员工,提高飞行机组保证安全的能力,飞行部注重结合实际,创新方法,灵活采取多种形式,开展了一系列的技术培训、案例分析、知识竞赛等活动,形成“比、学、赶、帮、超”良好氛围。一是成立10人教学小组,抽调理论基础扎实的年轻机长、教员,组建飞行部教学小组,制定年度、季度与月度培训计划,制作“飞行英语、雷雨大侧风、气象雷达、危险品培训、非精密进近、模拟机科目”等教学课件,具体组织教学活动。二是开展互帮互学活动,针对重点人员,薄弱环节重点开展教育学习,针对队伍安全技术实际,针对雷击、重着陆等薄弱环节,出台专项措施,加强对重点人员的跟踪与讲评、学习,有效降低不安全事件发生率。

三是经常性组织案例分析和技术研讨,20xx年以来,组织飞行员重点学习了《湖北分公司典型安全案例汇编》,每月定期组织技术研讨会,不定期组织对重点案例进行分析解剖,如今年“8.24”空难后,重点就非精密进近进行了案例分析。四是积极开展综合知识竞赛。

每年,我们都要开展飞行安全、飞行英语知识、综合知识等竞赛活动,今年上半年我们举办了安全知识综合竞赛活动,11月份,我们将举行英语知识竞赛。

(四)抓作风,培育班组文化。

近几年,飞行部针对当前飞行队伍人员成分复杂(包括航校自费生、安全员改装转飞行),“80后”居多,他们个性鲜明、思想活跃,但集体主义观念淡薄、个人价值取向多元的新特点,重点加强了飞行作风整顿与安全文化建设,努力提高飞行员队伍的职业道德精神与集体荣誉感。一是畅通沟通渠道。认真落实“厂务公开”制度,及时公布大家关注的热点、焦点问题;飞行部与各分部建立逐级谈心制度,分片包干,责任到人;坚持“党总支书记、工会主席接待日”制度,及时接待员工来访;开通飞行部网络交流平台(南航湖北公司飞行员论坛:

三是基层分部管理模式需要改进。自20xx年南航一体化运作,统一排班以来,飞行分部对飞行员本人的约束力减弱,飞行员的集体归属感、责任感不强,参与各类集体活动的积极性不高,给各项工作的贯彻落实带来难度,尤其在近几年的新进学员中表现更明显。

四、下步打算。

在今后的工作中,我们将认真贯彻落实公司工会最新政策精神,学习其他兄弟单位班组建设中好的举措,结合飞行部实际,创新思路,提升工作效率,量化考核指标,创建学习型班组,争当知识型员工,具体措施如下:

一是加强对机长管理能力的培训。定期组织管理人员培训班与管理干部经验交流会,以科学发展观为指导,结合实际,与时俱进地更新管理理念,管理方式,提升管理水平。

二是改进管理模式,由垂直管理向层级管理转变。逐级传递安全管理责任与压力,将安全教育、技术培训、行管政工等日常工作下达到分部落实,给予分部更多技术升级、运行值班、评优评先等方面的权利,进而将权责分解到机长个人。

三是加强员工间的沟通交流,增进集体凝聚力。关注年轻飞行员思想动态,创新管理思路,充分利用网络平台、兴趣协会等途径,多组织年轻人喜闻乐见的活动,加**群间、员工间的沟通交流,提升其集体荣誉感与归属感,端正飞行作风,确保队伍稳定。

汇报完毕,谢谢大家!**联盟

班组建设汇报材料

下面我代表飞行部分工会汇报飞行部班组建设情况。一 基本情况。飞行部班组由三个部分组成,一是分部班组,二是机关班组,三是食堂班。组。分部班组目前有两种考虑,一种是以飞行机组为班组,每一个机长为班。组长,人员不固定,流动性强,管理难度大 另一种则是将每个分部划分为。五个小分队,每个小分队指定一名骨干机长...

班组建设汇报材料

下面我代表飞行部分工会汇报飞行部班组建设情况。一 基本情况。飞行部班组由三个部分组成,一是分部班组,二是机关班组,三是食堂班组。分部班组目前有两种考虑,一种是以飞行机组为班组,每一个机长为班组长,人员不固定,流动性强,管理难度大 另一种则是将每个分部划分为五个小分队,每个小分队指定一名骨干机长负责,...

班组建设汇报材料

中铁五局山西中南部铁路通道项目经理部。隧道三队班组建设汇报材料。2012年4月20日 尊敬的张回家总经理及各位领导 欢迎各位领导莅临隧道三队检查指导工作,下面就本架子队班组建设情况向各位领导作以简要汇报。一 工程简介。中铁五局山西中南部铁路通道十标隧道三队所承担的施工任务为范家山隧道 全长10,19...