安全控制情况。
一)、安全控制目标。
根据我司多年施工监理的经验,结合本工程的特点,我们列出了主要分项工程安全风险控制点,并明确了细化目标如下表:
二)、安全控制措施。
1.综合安全管理。
1)督促施工单位建立安全管理网络,并明确各岗位安全职责。监理对安全管理体系进行审查,并作为开工申请批准的重要条件之一。
2)监理工程师督促施工单位定期召开安全例会,研究解决施工生产中涉及安全、防火的重大问题,并督促下属各岗位认真实施。
3)全体施工人员上岗前,监理工程师督促施工单位做好安全教育,现场施工人员必须掌握施工安全防护知识。
4)监理部将定期组织对施工现场进行安全检查,现共组织安全大检查6次,指出安全工作中存在的如没带安全帽等问题,形成安全检查报告,报送给业主,并督促施工单位进行整改。
5)现场监理工程师同安全员、施工员等管理人员深入施工现场,做好施工监理的同时督促各施工现场做好日常安全管理。
6)督察施工单位落实各项安全措施的落实和安全费用的落实,对进场的施工机械、船舶资质进场审查、对特种作业人员资质进行审查;施工过程中坚持每天安全巡视监督并做好安全监理记录,发现安全隐患及时提出整改意见并复查整改落实情况。
7)督促施工单位建立安全事故报告制度。
8)督促施工单位落实奖罚措施促进安全生产。
2.船舶安全管理。
1)所有在本工程使用的机械设备、船舶的各类证书必须齐全有效。施工作业船舶应严格遵守“沿海船舶交通管理规则”。
2)水上施工作业现场、作业船舶航行区域等均应设置有效的安全警戒标志。
3)监理工程师在现场施工监理时对施工单位的机械设备、船舶作业操作的安全规范行为等进行检查,对严重违反安全操作行为的将予以停工整顿。
4)监理工程师在现场巡视中注意检查水上作业人员是否按规定穿好救生衣,施工船舶上是否设置救生设备,并督促予以落实。
5)监理工程师将责成施工单位对起重机械设备船舶中的各种起重索具进行定期检查,发现破损要及时修改、更换。
6)监理工程师检查施工单位是否及时将海洋气象预报台报送的沿海海洋水文气象资料传达给施工现场和作业船舶,并做好船舶的防风、避风工作。
3.防台管理。
1)监理工程师审查施工单位制定的防台预案,并征得海事部门同意后实施。
2)要求施工单位建立抗台领导组织机构,报监理工程师备案,设立专人收听气象台站的预报,提早做好预防措施。
3)台风到来之前选择好避台锚地,计算出船舶从现场到锚地距离,所需航行时间,避免遭受台风袭击,监理工程师将进行检查。
4)监理工程师定期检查施工单位所有生产、生活库棚抗台能力,确保台风来后的生产生活资料安全。
5)监理工程师对施工基地的防台设施进行检查。
4.建立安全事故报告制度。
无论事故性质、事故原因和责任方是否已查清,要求施工单位在合同工程范围内发生安全事故后立即向监理工程师和业主**报告,24小时内报送书面报告。
本工程在实施中没有发生安全事故。
环保控制。监理部对施工单位环境保护体系方案作了认真审查,同时密切联系当地环保部门,把好管理、实施、监督、检测等环节,把环保措施贯穿整个施工过程。在整个施工过程中,未发生环境污染责任事故。
安全、环保监控重点。
前期护岸施工区域和取土吹填2区多次遭到当地村民的阻扰施工,造成施工被迫暂停,经过业主及有关部门的协商,基本得到解决。
目前我部对临时道路运输专道各入口点及天然气管线保护、预制场高空吊装、临时用电、护岸抛填和疏浚吹填作为安全监控重点。
对临时运输道路的扬尘对空气的污染和吹填施工中吹填土流失对海域的污染作为环境保护监控重点。
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2016年,在学院和学院党委的正确领导下,在思政部党政主要领导的直接领导下,在思政部全体教职工的大力支持和配合下,在安全环保工作中,我努力做到加强安全环保知识学习,严格要求自己,提高安全环保意识,强化安全环保管理,努力做好安全环保管理工作,本单位无安全环保问题发生,圆满地完成了安全环保方面的工作任务...