安全质量管理简况汇报

中铁一局兰新铁路第二双线项目部二工区。

尊敬的各位领导：

欢迎各位领导莅临中铁一局兰新铁路第二双线项目部二工区检查指导工作，现将我工区安全质量管理简况汇报如下：

一、安全管理简况：

1）防风设施：

由于工区施工管段处于风区边缘，工区驻地及拌合站料罐及料棚均使用地锚风缆进行固定，经过抗风演算，其抗风能力满足安全要求。

2）路基施工：

路基土石方施工中，主要的安全隐患为行车安全，针对车多人多的情况，我工区制定了行车安全办法，对所有土方运输车辆进行分班组编号，并粘贴于车身，并在便道旁设置限速标志。现场管理人员均有权对车辆运输作业进行监管与举报，保证路基土石方施工期间的行车安全。

所有土方车辆均背7.5cm孔径的人字形筛网，工区在土场专门安排了人员对人字筛上的大土块进行清除，钢筋加工厂也有专门人员对人字筛开焊，掉筋的进行了及时补焊，避免在行车过程中土块或钢筋掉落产生安全事故。并安排水车及部分罐车对车辆密集地段的便道进行洒水抑尘，保证行车视线良好。

二、质量管理简况：

土方车辆人字筛在装土时对填料粒径有了一个较好的控制，各个班组在工作面上安排了工人对个别超粒径的大块及草根等杂物进行清除，保证路基填料质量满足设计及规范要求。

在上料之前，均在路基面上画出方格网，在边线上插35cm填筑标尺，以控制填料虚铺厚度。严格按照三阶段，四区段，八流程的路基施工工艺进行施工，保证路基施工质量满足设计及规范要求。

在路基填层施工之前，用80cm×80cm×30cm的模板对沉降观测桩周围进行预约束，模板立好后装料进行分层夯实，保证沉降观测桩周围路基填筑的压实度。

路基预留台阶均由人工切除至压实处，将松散填料清除出路基，使预留台阶压实度与填层压实度相同，从而保证路基衔接质量满足设计及规范要求。