2023年年度施工生产总结cx

发布 2021-11-27 15:25:28 阅读 1241

重庆轨道交通六号线一期工程(上新街~礼嘉)

上新街车站及区间隧道工程。

2023年年度施工生产总结。

中铁十一局集团上新街项目部。

2023年年度施工生产总结。

我部自今年开源节流以来,在公司领导和上级质检部门的正确领导和大力支持下,经过项目部全体人员的共同努力,各部室上下团结一心,科学、全面、细致、深入地开展了施工生产管理工作,努力提高工程质量水平,全面完成了施工生产方面各项预定指标,取得了可喜的成绩,确保了施工生产正常进行。并在项目管理中全面推行标准化管理。立足高起点,坚持高标准,夜以继日,争分夺秒。

分工明确,责任到人。超前筹划,有条不紊。各项工作平稳、有序推进。

现将本年度的施工生产总结汇报如下:

一、产值及形象进度。

本年度至今共完成产值4682万元,完成公司下达年计划3353万元的139.6%。

车站暗挖出洞段地质条件较差,覆盖层较薄,上方建筑物基础距离隧道拱顶仅为7.5米,施工难度较大。我部根据业主及相关领导单位决定,将出洞段施工方案进行了整体性调整。

由洞外向洞内贯通更改为洞内向洞外贯通,因贯通方向发生改变,隧道施工步序严格按照暗挖隧道施工步序进行,导致此段施工耗时2个月。截止目前,已全部完成车站及区间隧道的开挖支护及衬砌施工、主体结构施工也已接近尾声。

工程形象进度如下:

1、车站暗挖隧道:

完成车站暗挖隧道开挖及支护最后7米,仰拱及铺底71.27米,二次衬砌10米。已全部完成开挖支护及衬砌。

完成车站暗挖隧道dk12+447.2-dk12+567.391段主体结构。

完成管棚施工20米。

2、区间隧道:

完成区间隧道内部结构120.7米,开累完成260.7米。

车站竖井完成衬砌及内部结构完成15.25米,开累完成50.75米。

区间竖井完成开挖及支护5.7米,衬砌43.8米,内部结构63.3米,开累完成63.3米。

4、车站明挖:

完成车站明挖基坑开挖及周边围护;

完成车站明挖dk12+567.391-dk12+657.191段主体结构。

二、项目运转情况。

我部安全质量及文明施工情况总体可控。我部继续坚持早谋划、早安排、早部署,并狠抓落实,不找借口、克服困难,竭力、及时、全面的消除各类安全隐患,确保零事故的安全目标。

1、工程安全质量方面,我部现阶段重点进行车站明挖主体结构施工,主体结构施工,属高空作业类型,施工风险系数较高。在施工过程中,已安排专职安全员对施工区域进行实时监控,加强安全隐患排查工作。

项目部加强了对现场施工质量的管控,根据相关要求,对主体结构施工中钢筋制安、混凝土振捣等项目对照指标进行考核,按照考核结果在对下计价中进行奖罚。坚持夜间值班制度,技术人员深入现场指导施工,对施工质量影响较大的重要工序实行24小时监控,施工质量处于可控状态。

2、项目管理处于可控状态。由于在市区施工,受多方面条件制约,目前进度不够理想,工程成本和管理成本有所加大,在工作中我们加大协调力度,尽量将各项成本控制在可控范围内,减少窝工和机械设备闲置及管理费用开支。目前项目部人员及施工队人员工资均发放至2023年10月,目前项目运行平稳可控。

3、文明施工进展顺利。项目部严抓文明施工,现场物资堆放整齐、安全措施到位,本年度完成了原涂山路道路和管线恢复及相应交通标志的设置,同时定期对围挡及相关设施进行巡查并进行维护,保证过往车辆、行人及施工安全。

三、项目部管理情况。

1、获奖及惩罚情况。

获得2023年度重庆市重点工程建设劳动竞赛先进单位。

项目经理刘宗阳同志获得2023年度重庆市重点工程建设劳动竞赛先进个人。

2、变更及索赔。

已报变更14份,6份0#变更,8份ⅲ类变更,上报金额约6970万元。其中已批复0#变更4份,ⅲ类变更5份,累计批复金额6034万元,今年批复5551万元。 其余5份还在审核中。

3、重难点工程施工情况。

我部已完成风险较大车站暗挖浅埋段施工,目前主要进行车站明挖主体结构剩余顶板钢筋及混凝土,车站竖井消防水池及冷却塔等其他附属结构施工。针对下一步施工内容,我部需加强安全文明施工管理工作。现阶段我部施工已接近尾声,施工中无重大问题。

4、物资管理方面。

为规范现场物资管理,提到物资管理水平,防止物资损失和浪费,降低工程成本,提高经济效益。项目本年重新制定下发了《现场物资使用管理办法》,对各类物质的验收、堆码、保管、使用等做了相应的规定,并结合实际做了奖励约束准则,每月将按时考核实施。针对甲供材料方面,目前材料**情况正常,能满足施工进度需求。

截止到2023年12月10日,共外欠材料款590万元,做到了负债经营,解决了项目部资金的周转压力。

四、项目存在的问题和不足、针对性处理措施。

1)存在的问题和不足。

1、施工队工班组质量意识及技术水平还有待进一步提高;

2、技术人员的技术水平和专业技能需进一步提高;

3、管理执行程度不足,还存在质量通病及局部把关不严情况;

2)处理措施。

1、加强项目部管理人员及施工队班组安全、质量、技术教育。

2、加强车站主体结构施工安全隐患排查工作。

3、加快各工序之间的衔接力度。

总之,2023年度项目部的工作取得的成绩是值得肯定的。由于一些经验不足,业务水平仍需提高,工作中难免存在一些不完善的地方,在此也希望上级领导给予批评指正!

五、明年工作思路。

1、完成本工程剩余部分附属工程。

2、完成分部分项工程、子单位工程及单位工程的验收工作。

3、完成本工程收尾工作。

上新街项目部。

二○一三年十二月十一日。

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