法兰的结构形式

发布 2021-06-01 15:32:28 阅读 5371

圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示,如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。

圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。

其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆**,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。

#圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。其规格以直径的毫米数表示,如“ 50”即表示直径为 50毫米的圆钢。

#圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。

其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆**,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管坯。

圆钢与其它钢筋的区别:1 外型不一样,圆钢外型光园,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋。这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大。

2 成份不一样,圆钢(一级钢)属于普通低碳钢,其它钢筋多为合金钢。 3 强度不一样。圆钢强度低,其它钢强度高,即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。

法兰连接。法兰(flange)连接就是把两个管道设备、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。

法兰连接是管道施工的重要连接方式。

法兰连接使用方便,能够承受较大的压力。在工业管道设备中,法兰连接的使用十分广泛。在家庭内,管道直径小,而且是低压,看不见法兰连接。

如果在一个锅炉房或者生产现场,到处都是法兰连接的管道和器材。

三通为管件、管道连接件。三通用在主管道要分支管处:

1.以材质划分碳钢,铸钢,合金钢,不锈钢,铜,铝合金,塑料,氩硌沥,ppc等。

2.以制作方法划分可分为顶制、压制、锻制、铸造等。

3.以制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等。

卷板属于钢材中板材的一种,实际上是长而窄并成卷**的薄钢板。

卷板和平板差点就是一个裁剪包装。

冷硬卷板是热轧卷板经过酸洗、冷轧得到的。可以说是冷轧板卷的一种。

冷轧板卷(退火态):热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、(精整)得到的。

两者区别主要有三点:

1、外观上,一般冷硬卷板有点发微乌。

2、表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好。

3、性能上,由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化,导致屈服强度增加、并残留了部分内应力,外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。

而冷轧板卷(退火态):是冷硬卷板在卷制前经过罩式退火得到的,退火后其加工硬化现象、内应力被消除(大大减落),即屈服强度降低接近到冷轧前。

故屈服强度:冷硬卷板大于冷轧板卷(退火态),使得冷轧板卷(退火态)更加利于冲压成型。

一般冷轧板卷默认的交货状态为退火态。

"三通"指通信行业发展趋势:互联网internet、电信网pstn、有线电视网catv,三网相互连接,实现通信,简称三通。

四通其他名称:四叉、十字接头、十字天。

四通用途:用来连接四根公称通径相同,并成垂直相交的管子。

石油套管是石油钻探用重要器材,其主要器材还包括钻杆、岩心管和管套、钻铤及小口径钻进用钢管等。国产管套以地质钻探用钢经热轧或冷拔制成,钢号用“地质”(dz)表示,常用的管套钢级有dz40、dz55、dz753种。

石油套管用途:用于石油井钻探。

石油套管种类:按sy/t6194-96“石油套管”分短螺纹套管及其接箍和长螺纹管套及其接箍两种。

石油套管[1]重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

方管,顾名思义,它是种方形体的管型,很多种材质的物质都可以形成方管体,它介质于,干什么用,用在什么地方,大多数方管以钢管为多数,多为结构方管,装饰方管,建筑方管等。

方管,是方形管材的一种称呼,也就是边长相等的的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。一般是把带钢经过拆包,平整,卷曲,焊接形成圆管,再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。

一般是50根每包。

方管有无缝和焊缝之分,无缝方管是将无缝圆管挤压成型而成。

1. 方管的性能指数分析-塑性。

无缝方管塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。

2. 方管的性能指数分析-硬度。

无缝方管硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。

无缝方管常用的方法有布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hra、hrb、hrc)和维氏硬度(hv)等方法。

3. 方管的性能指数分析-疲劳。

前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。

4. 方管的性能指数分析-冲击韧性。

以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。

5. 方管的性能指数分析-强度。

无缝方管强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为最基本的强度指针。

1.可执行gb6728-2002结构用冷弯空心型钢标准。

2.可执行jisg3466-88日本一般构造方矩管适应范围标准。

矩管概述。(1)无缝矩管生产制造方法:

①一般锅炉管使用温度在450℃以下,矩管国产管主要用10号、20号碳结钢热轧管或冷拔管制造。

②高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件,矩管管子在高温烟气和水蒸气的作用下,会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度,高的抗氧化腐蚀性能,并有良好的组织稳定性。

(2)无缝矩管用途:

①一般锅炉管主要用来制造水冷壁管、沸水管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽管,矩管大、小烟管及拱砖管等。

②高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。

2.无缝矩管种类。

锅炉管按所承受的高温性能分为一般锅炉管和高压锅炉管。矩管无论一般锅炉管或高压锅炉管按其用途要求不同又可分为各种钢管。

管坯的咬入条件是什么?

斜轧穿孔过程存在着两次咬入,第一次咬入是管坯和轧辊开始接触瞬间,由轧辊带动管坯运动而把管坯曳入变形区中,称为一次咬入。当金属进入变形区到和顶头相遇,克服顶头的轴向阻力继续进入变形区为二次咬入。

一般满足了一次咬入的条件并不见得就能满足二次咬入条件。在生产中我们常常看到,二次咬入时由于轴向阻力作用,前进运动停止而旋转继续着即打滑。

1) 一次咬入条件。

一次咬入既要满足管坯旋转条件又要满足轴向前进条件。

管坯旋转条件下式确定:

mt≥mp+mq+mi

式中mt-使管坯旋转的总力矩;

mp—由于压力产生的阻止坯料旋转力矩。

mq—由于推料机推力而在管坯后端产生的摩擦力矩。

mi—管坯旋转的惯性矩。

如果忽略mq、 mi(值很小)则一般的表达式为:

n(mt + mp)≥0 (n—轧辊数) (6)

前进咬入条件是指管坯轴向力平衡条件,也就是,曳入管坯的轴向力应大于或等于轴向阻力,其表达式为:

n(tx-px)+p′ ≥0 (7)

式中: tx—每个轧辊作用在管坯上的轴向摩擦力。

px--每个轧辊作用在管坯上正压力轴向分量。

p′—后推力 (一般为零)

2) 二次咬入条件。

二次咬入中旋转条件比一次咬入增加了一项顶头/顶杆系统的惯性阻力矩,其值很小。因此管坯二次咬入旋转条件,基本和一次咬入相同。管坯二次咬入的关键是前进条件。

二次咬入时轴向力的平衡条件:

n(tx-px)-q′≥0

式中:q′—顶头鼻部的轴向阻力。

管件的分类。

1.变直径管件,指管端或管上某一部分直径减小;

2.变壁厚的管件,指沿管子长度方向使壁厚发生变化;

3.改变断面的管件,根据要求,将圆形断面变为方形、椭圆形、多边形等等;

4.弯曲管件,我们接触比较多的,就是将直管变为不同曲率半径的弯管,如弯。

头、弯管等等;

5.带凸缘和圆缘的管件,前者指管子端部向内侧或外侧凸,后者指在管的圆周方。

向形成隆起的或凹槽的管件;

6.带卷边和封底类的管件,增加管端总强度向管的外侧或内侧卷边或将管件端部。

封住的管件;

7.扩径管件,按照要求将管件端部或某部位扩大形成各种形状的管件。

管材在钢结构建筑中应用具有良好的前景。同时,由于圆钢和方矩管各有特点,各有最合理的使用范围,使用方矩管作为建筑物立柱比圆钢性能更好。比如在墙角的位置,使用方矩管可以使建筑面积得到最大的有效利用。

因此,在钢结构住宅以及高层钢结构建筑方面,方矩管更有前途。

目前,在我国钢结构行业,使用圆钢比较多,技术比较成熟,也有相应的产品标准和多本应用技术规程。在使用圆钢时,一些建筑物的重要部件一般要求采用无缝管,但一方面由于无缝管**昂贵,另一方面由于焊管的直径可以做得较大,管壁也可满足设计要求,大部分建筑构件仍采用焊管。如网架结构一部分使用焊管,一部分使用无缝管。

目前,我国国内生产的方矩管产品较少,特别是作为高层或大跨度建筑的柱子,壁厚仍达不到使用要求,即便是宝钢钢铁工艺研究所生产的方矩管500mmx500mm,壁厚也只能达到19mm,因而广州新白云机场的候机楼仍采用进口的方坯管。我国在建筑上应用较多的仍是箱形梁。其由四块厚板焊接制成,壁厚要求也较高,如通常要求壁厚要达到20mm-60mm,甚至80mm、100mm等。

2023年奥运会的主场馆“鸟巢”的箱形梁、柱,厚度一般都为50mm、60mm或80mm,甚至超过100mm。如果一部分能用方矩管代替,将带来显著的技术和经济效果。国外一些生产企业由于采用特殊的生产工艺,已能够生产大壁厚的方矩管,这种方矩管与箱形梁相比,可以大大减少焊接工作量,还能减少因焊接带来的环境污染,同时钢材如抗锈等性能也更有优势,表面也更为美观。

法兰的分类和结构形式

1.以材质划分碳钢法兰,铸钢法兰,合金钢法兰,不锈钢法兰,铜法兰,铝合金法兰等。2.以制作方法划分可分为锻造法兰 铸造法兰 焊接法兰等。3.以制造标准划分可分为国标 gb 化工部标准 石油标准 电力标准 美标 astm 德标 din 日标 jb 等。0.25mpa 42.0mpa 系列1 pn1.0...

基础结构形式

一 基础的分类。基础分为浅基础和深基础两种类型。浅基础一般指基础埋深3 5m,或者基础埋深小于基础宽度的基础,且只需排水,挖槽等普通施工即可建造的基础。其基础竖向尺寸与其平面尺寸相当,侧面摩擦力对基础承载力的影响可忽略不计。浅基础根据结构形式可分为扩展基础 联合基础 柱下条形基础 柱下交叉条形基础 ...

路面结构形式

行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱 对路面材料的强度 刚度和稳定性的要求也随着深度的增加而逐渐降低。为适应这一特点,绝大部分路面的结构是多层次的,按使用要求 受力状况 土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层 基层和面层等结构层。1 面层...