2010～2011学年期末考试船体结构试卷。
时间：90分钟。
班级学号姓名成绩。
一、 名词解释：（每题3分，共18分）
1. 船体结构：
2. 纵骨架式：
3. 梁拱：
4. 中间肋骨：
5. 中性面：
6. 总纵强度：
二、 填空：（每空1分，共22分）
1． 船舶在下水、进坞和航行过程中都会产生。
2． 散货船在货舱区设底边水舱的作用是和。
3． 船体总纵弯曲由和两部分迭加而成。
4． 平面舱壁板的厚度分布是。
5． 甲板纵桁主要是支撑横梁，同时也承受。
6． 首尖舱的加强范围，是从至。
7． 外板承受的横向载荷是指外板直接承受以及舱内液体压力。
8． 舭龙骨装设在船中部至船长之内。
9． 海船的舷墙高度不小于米。
10． 槽型横舱壁的槽型应沿布置。
11． 船体总纵弯曲时受拉压时受拉压应力最大处是在船中部的和。
12． 纵骨架式双层底中的肋板有和两种形式。
13． 上层建筑包括和。
14． 双层底向单底过渡时，应采用过渡，这样过渡的目的是。
三、 判断题：（每题2分，共20分）
1．客船的主要任务是载运旅客和运载部分货物。
2.甲板室是指两侧伸至船的两舷或距舷边的距离小于船宽4%的上层建筑。 （
3．集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船。
4．生产图纸中，一般称船底板为a列板。
5．外板一般包括船底板、舷侧板和舭列板。
6.纵骨架式双层底结构是由内外底纵骨、肋板和中内龙骨组成。
7.船舶按推进动力可分为蒸汽机船、内燃机船、燃气轮机船、核动力船和明轮船等。 （
8．轻型舱壁能承受横向载荷。
9．中拱弯曲时，船体的甲板受拉力，底部受压力。
10.外板的端接缝应布置于1/4或3/4肋距处。
四、 简答题：（每题4分，共24分）
1． 散货船设有顶边舱和底边舱，为什么？
2． 船体外板厚度沿肋骨围长的变化？
3． 简述内地边板有哪几种形式？
4． 舷顶列板与甲板边板连接的形式有哪几种？
5． 油船的油舱内为什么必须设置纵舱壁？
6． 旁内龙骨在横舱壁处间断后，与横舱壁之间有哪几种连接方式？各有何优缺点？
五、 论述题：（每题8分，共16分）
1. 集装箱船在结构上采取哪些加强措施，为什么？
2. 纵骨架式与横骨架式板架结构各有何特点？分别列举两种板架结构型式在普通散货船中的应用。（每种结构形式分别列举2个，如普通散货船中纵骨架式板架结构有甲板板架……）
船体结构英语
支柱 pillar 机座结构 舷墙 bulwark 护舷材 fenderbeam 结构 舭龙骨 bilge keelson 上层建筑 superstructure 甲板室 deck house 船楼。首楼 forecastle 桥楼 bridge 尾楼 poop 尾尖舱 aft peak 舵机舱。尾...
船体结构习题
船体结构与制图。习题集。姓名。学号。第一章船舶类型和船体结构形式 一 单选题。1.下面那种船舶属于运输船a.深潜器 b.起重船 c.散货船 d.驱逐舰。2.船体上最大的总纵弯正应力通常出现在。a.上甲板和船底部结构 b.舱壁和舷侧 c.船舶首 尾端 d.上甲板和舷侧。3.中垂弯曲时，船体的甲板受力。...
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