目录。1 概述 3
2 主尺度与系数 3
3 外板 4
4 甲板 6
5 船底 7
6 舷侧骨架 10
7 甲板骨架 15
8 舱壁 19
9支柱与桁架 26
10 首柱、尾柱及艏楼 27
11 船端加强 29
12主机基座 30
13 上层建筑及甲板室 31
14 舷墙和栏杆 35
15 货舱围板 36
本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底(机舱除外)钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限=235mp），fr86～艏、艉～fr20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2023年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。
3.1.1 离船端0.075l区域内：(§2.3.1.4)
t＝（0.035l＋6）(s/sb)1/2
式中：l＝81.77m
首尾尖舱内： s＝0.65m，sb=0.6m 则t=9.22mm
其余区域内： s＝0.65m，sb=0.631m 则t=8.994mm
实取：t＝10mm
3.1.2 船中0.4l 区域内纵骨架式船底板：(§2.3.1.3)
t1=0.043s(l+230) =8.469mm
t2＝5.6s=6.815mm
式中： s＝0.631m d＝3.10m h1＝0.26c=1.916，但不大于0.2d=0.62 fb=1
c=0.0412l+4=7.369 l=81.77m
实取：t＝10mm
3.1.3 和尾柱连接外板、轴毂的包板，为船端外板的1.5倍：（§2.3.6.1）
t＝1.5×9.22＝13.83mm
实取：t＝16mm
3.1.4 艏部船底板加强：（§2.15.3.5）
由于本船航行于沿海航区，可免除本篇第2章第15节船首底部加强的规定。
宽度：b＝900＋3.5l＝1186.195mm
式中：l＝81.77m
厚度不小于船底板加厚2mm §2.3.2.2
中部：t＝8.469＋2＝10.469mm
首尾尖舱内：t＝9.22＋2＝11.22mm
全船实取：12×1800mm
不小于0.4l区域船底板厚。
实取：t＝10mm
3.4.1 0.075l端部舷侧外板 ：（2.3.4.4, §2.3.1.4）
mm 式中：l=81.77m
首尾尖舱内： s＝0.65m，sb=0.6m 则t=9.22mm
其余区域内： s＝0.65m，sb=0.631m 则t=8.994mm
实取：t＝10mm
3.4.2舷侧处船中0.4l内的舷侧外板：
1）舷侧为纵骨架式，距基线d/2（2.15m）以上船中0.4l内的舷侧外板：(§2.3.4.3)
t1=0.06s（l＋110）＝7.26mm
t2＝4.2s=5.44mm
式中：l＝81.77m fd=1.0 s＝0.5m 取s=sb=0.631m d＝3.10m
h2=0.5 c =3.685m，但不大于0.36d=1.116 c=0.0412l+4=7.369
2）舷侧为纵骨架式， 距基线d/4（1.075m）以下船中0.4l内的舷侧外板：(§2.3.4.3)
t1=0.06s (l+110) =7.26 mm
t2=5.4s=6.57 mm
式中： l＝81.77m fb=1.0 s＝0.5m取s=sb=0.631m d＝3.10m
h1＝0.26c=1.916，但不大于0.2d=0.62 c=0.0412l+4=7.369
3）距基线d/4(1.075m)以上d/2(2. 15m)以下区域：根据§2.3.4.3由上述计算所得之值用内插法求得。
实取舷侧外板：t＝10mm
3.5.1舷顶列板的宽度：(§2.3.5.1)
宽度：b＝800＋5l=1208.85mm式中：l＝81.77mm
实取：b＝1800mm
船中0.4l区域厚度应不小于相邻舷侧外板的厚度，且不小于按下列两式计算所得之值：（§2.3.5.3）
t1=0.06s(l1+110) =7.26mm
t2=0.9s=7.11mm
式中：l1=l＝81.77m fd=1.0 s＝0.631m
在船中部0.4l区域内的舷顶列板厚度，在任何情况下均应小于强力甲板边板厚度的0.8倍，即0.8×16=12.8mm
实取舷顶列板规格：14×1800mm
舷顶列板的厚度可逐渐向两端过渡到端部的舷侧外板的厚度。但在船中部0.4l货舱区域应保持14×1800mm，艏升高甲板区舷顶列板厚度取14×1800mm。
取e-250 cb* 3186.2-84
t1=0.06s (l1+110) =7.26mm2.4.2.1)
t2=0.9s=7.11mm
t3=4.5s=6.995mm12.3.3.2)
式中： s＝0.631m fd=1.0 l1= l=81.77m h=6.068m
实取：t=16mm
t＝0.9s=7.11mm2.4.2.2)
式中：l＝81.77m s＝0.65m
船端无艏楼保护，在距首垂线0.15l以前的强力甲板厚度： (2.4.2.6 、§2.17.5.5)
t1=(0.02l+6) =7.947mm
式中：l=81.77m s=0.65 sb＝0.60m
实取： t＝16mm
船中0.4l区域内：§2.4.3
宽度：b＝6.8l＋500＝1056.04 mm 式中：l＝81.77m
实取：b＝1800mm
0.4l区域甲板边板厚度不小于强力甲板厚度，取同强力甲板厚度（见本计算书4.1）
实取t=16mm
4.4.1尾升高甲板。
实取：t＝12mm
4.4.2首升高甲板。
实取：t＝16mm
艉部平台甲板厚度：(§2.4.5.2)
t＝10s＝6.5mm式中：s＝0.65m
同时还应满足深舱甲板（或平台）板的厚度要求：(§2.13.8.1)
t＝4s＋3.5＝7.61mm 式中：s＝0.65m h＝2.5m
实取：t＝8mm
4.6 机舱外甲板开口：(§2.4.4.2)
强力甲板上的机炉舱的角隅为圆形，角隅处要求加厚。角隅处加厚板的尺寸应符合§2.4.4.2的规定，加厚板的厚度应较强力甲板增加4mm。
本船从fr3～fr7的中部、fr7～fr20设双层底，其余均为单层底；其中：fr20～fr86为纵骨架式单层底，其余为横骨架式。船艉～fr3为艉尖舱，fr86～船艏为艏尖舱。
5.1.1 fr3～fr7中部、fr7～fr20为横骨架式双层底，其实肋板的厚度t应不小于：(§2.6.5.1)
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