公路养护高级工应知考核复习资料(答案)
一、 填空：
1、 公路防护工程主要起隔离作用，加固工程主要起支承作用。
2、 拉杆是设在纵缝板厚**的螺纹钢筋，传力杆是设在横缝板厚**的光圆钢筋。
3、 公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，以里程碑为界，按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施、绿化五项养护质量内容分别评分定等。
4、 软土地区路基病害的处治方法有：降低水位、置换法、抛石挤淤、反压护道、侧向压缩和挤密法。高速公路的绿化内容包括：
路肩绿化、出入口处绿化、**分隔带绿化、两侧路线带绿化和景点绿化。高差大于l0mm的严重错台，可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。
5、 填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板2mm。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。
6、 钢筋砼及预应力砼梁桥主梁加固一般是通过主梁加固来实现的。
7、 抬高支座时可采用_捣筑砂浆垫层__、加入钢板垫层__或_预制钢筋混凝土块的办法。
8、 沥青路面裂缝的纵裂轻重的分级指标是_5mm__。
9、 水泥混凝土路面中拉杆的作用是防止板块横向位移_，传力杆的作用是保证接缝的传荷能力， 避免或减轻错台现象。
10、 按受力体系不同，桥梁可分为梁桥、拱桥、吊桥、刚架桥和组合体系桥。
11、 对高等级公路养护的工作原则是：①_预防为主，防治结合；②采用新技术、新材料、新机械 。
12、 路基的病害有：①路基的沉陷；②路基边坡的坍方；③路基沿山坡滑动；④不良地质水文条件造成的路基破坏。
13、 公路绿化的栽植成活率=已成活株数/栽植总株数*100，保存率=现存树木总株数/栽植总株数*100。
14、 高速公路、一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时，可采用平常养护和局部或个别板块修补措施。
15、 好路率是衡量公路养护质量的主要指标，它的定义是指以优、良等公路里程占养护总里程的百分比。
16、 梁桥的主要承重结构是主梁，拱桥的主要承重结构是主拱圈。
17、 水泥混凝土面层路面破损状况：用__路面状况指数(pci)_和_断板率(dbl) 两项指标评定。
18、 对于较大面积的水泥混凝土面板表面起皮(剥落、露骨)宜采取稀浆封层及沥青混凝土罩面措施。
19、 水泥混凝土路面表面功能恢复的方法有__铺设沥青磨耗层和_机械刻槽。
20、 水泥混凝土路面板角断裂是指__一条垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝，从板角到裂缝两端点间的距离分别等于或小于端点所在板长的一半。
21、 圬工拱桥的加固常用的方法有_原拱圈下增设拱圈加固法___原拱上增设钢筋砼拱圈加固法__、用双银锭腰铁钳入卡牢相邻拱石的加强拉结法子和___石拱桥拱圈加固的钢箍与螺栓锚固法___
22、 桥梁墩台基础的加高改建通常采用的方法是_顶升桥梁上部结构__。
23、 涵洞改造的主要原因有二：一是__涵洞偏小___二是__破损严重的危险涵洞___
24、 钢筋混凝土桥梁表层缺陷修补的常用材料有混凝土材料 、 水泥砂浆材料 、 混凝土胶粘剂 、环氧树脂类有机粘结材料 。
二、判断：1、 胀缝有横缝，也有纵缝。（×
2、 按面积计算的路面病害含量=病害折算面积之和/该公里公路理论面积。（√
3、 根据实地检查评比结果，在1km范围内，总分在90分以上可定为优等路。（×
4、 在公路养护质量体系中，路面养护是公路养护的中心环节。（
5、 同一块板内存在多种病害或轻重程度等级时，以最显著的种类或最重的程度计入系数。（
6、 水泥混凝土面层中对宽度大于15mm的严重裂缝可采用集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法三种全深度补块的处理办法。（
7、 顶升法是加固因地基产生过大沉降而引起的桥跨结构下降的方法（ √
8、 桥梁墩台基础的改建包括对墩台的加宽和加高（ √
9、 钢筋砼及预应力砼梁桥的养护维修工作的主要内容包括损坏表层、裂缝的修补、主梁（或横梁）的补强加固等。（
10、 高等级公路沥青路面的养护对策包括大修补强、中修罩面及小修，不含日常养护。（
11、 当砼修补完成后，对新老工程之间周边的接缝，应尽可能在当天气温最高的阶段加以封闭。（
12、 传力杆均设置在横缝中，拉杆均设置在纵缝中。（√
13、 根据实地检查评比结果，在1km范围内，总分在90分以上可定为优等路。（×
14、 水泥混凝土面层中对宽度大于15mm的严重裂缝可采用集料嵌锁法、刨挖法、设置传传力杆法三种全深度补块的处理办法。（
15、 弯沉超过0.2mm的，确定为面板脱空。（
16、 灌浆作业应先从沉陷量小的地方的灌浆孔开始，逐步由小到大。（×
17、 高差大于等于10mm的错台，可采用磨平机磨平，或人工凿平。（×
18、 采用砼板对桥梁基础进行防护时，砼板应置于一般冲刷线以上，并应盖住所在位置的冲刷坑范围。（
19、 如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。（
20、 下穿式立交，如需拓宽可在相邻跨径之间另辟桥洞，作分向行驶。（
21、 对单排架桩式桥墩采用打桩（或钻孔灌注桩）加固时，如原有桩距较小，可在桩间插桩。（
22、 沥青路面的脱皮处治可清除脱落和松动面层，加洒粘层油后重新铺面层。（
23、 对于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸性石料等情况，宜采用阴离子乳化沥青。（
24、 严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行驶，应采用相应措施。（
25、 涵洞的接长部分一般应与原涵台基础同深，新旧砌体之间可不设伸缩缝。（
26、 对于多跨拱桥，为预防因其中一跨遭到破坏使整体失去平衡而产连锁破坏，可每隔若干拱跨中的一个支墩两侧加斜向支撑，或加大该墩截面进行加固。（
27、 采用套墙加固挡土墙，在施工时应先挖除墙后部分填土，再砌筑新墙。（√
28、 对土路肩养护时，宜用良好的砂土以及其它合时的材料填补压实，也可用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。（×
29、 软土质路基在珠江三角洲分布较广，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低，因而在行车荷载作用下，出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。（
30、 水泥混凝土面层轻微坑洞是指坑洞面积小于3cm2的情况。（×
31、 水泥混凝土面层中贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，必须采用扩逢灌浆的处理办法。（×
32、 弯沉超过0.2mm的，确定为面板脱空。（
三、选择：1、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（ a ）：
a、喷浆 b、抹面 c、植被防护 d、灌浆。
2、对挡土墙出现的一般裂缝，处理方法是（ c ）
a、凿毛→堵塞b、直接用水泥砂浆填塞；
c、凿毛→清缝→用水泥砂浆填塞； d、清缝。
3、板块脱空处治时灌注机械可用压力灌浆机或压力泵，灌注压力为( c )mpa；
a． 0.1---2.0b. 0.5---2.0
c. 1.5---2.0d. 2.0---3.0
4、水泥混凝土路面唧泥病害，首先应考虑采取( d )处理。
a． 封堵b. 灌缝。
c. 磨平d. 压浆。
5、钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因是（ b ）
a、混凝土收缩 b、混凝土收缩和梁受挠曲 c、设计及施工的原因d、温度及周围环境的影响。
6、建造在软土地基上的重力式桥台、倒t形桥台，其基础易产生（ a ）。
a、不均匀沉降； b、滑移或倾斜； c、开裂。
7、（ a ）适用于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或砼刚性实体式基础时的情况。
a、扩大基础加固法； b人工地基加固法、； c增补桩基加固法。
8、桥梁结构钢筋生锈的主要原因是（ c ）
a、下雨或洪水 b、承受荷载过重 c、混凝土的密实性不够和钢筋保护层厚度不足或遭到破坏
9、路基清除大坍方或一个段内的较集中的坍方是属于（ b ）
a、小修保养工程 b、中修工程。
c、大修工程d、改善工程。
10、沥青路面松散病害是指：（ b ）
a、沥青材料脱离骨料分离出来。
b、结合料散失或脱落，颗粒间失去粘结力而松动。
c、骨料脱离沥青材料分离出来。
d、没有粘结力。
11、热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度低于（ c ），方可开放交通。
a、100b、75c、50d、25℃
12、截水沟在平面上布置的特点是（ c ）：
a、与水流方向平行b、与水流方向相交。
c、与水流方向垂直d、因地形而异。
13、下列水泥混凝土路面病害中，按面积计算的是（ b ）：
a、平整度差 b、沉陷 c、唧泥 d、裂缝。
14、锚固法处理倾斜或下沉的挡土墙，适用于（ d ）挡土墙。
a、干砌片石 b、浆砌片石 c、圬工 d、混凝土。
15、纵向裂缝大多出现在（ a ）的路段。
a．路基横向有不均匀沉降b. 路基横向有均匀沉降。
c. 路基纵向有不均匀沉降d. 路基纵向有均匀沉降。
16、以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标：（ d ）
a、路面破损； b、面层抗滑能力；
c、面层平整度； d、结构强度。
17、涵洞出水口的跌水、急流槽，若与洞口结合处发生裂缝时，应采取的措施是（ c ）。
a、用干燥麻絮浸透沥青后填实； b、用水泥砂浆封闭； c、用环氧树脂封闭。
公路养护工考试复习高级
公路养护高级工应知考核复习资料 答案 一 填空 1 公路防护工程主要起隔离作用，加固工程主要起支承作用。2 拉杆是设在纵缝板厚 的螺纹钢筋，传力杆是设在横缝板厚 的光圆钢筋。3 公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，以里程碑为界，按路面 路基构造物 桥涵隧道 沿线设施 绿化五项养护质量内容分别评分...
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