汽车理论试卷

发布 2021-04-22 20:51:28 阅读 7802

1、制动距离。

2、制定效能的恒定性。

3、纵向附着系数随着滑动率的增大而( )

a减小 b增大 c不发生变化。

4、什么叫汽车的同步附着系数?某汽车在空载和满载两种工况下的同步附着系数是否相同?并请分析说明理由?

用i线、β线、f线、r线分析汽车在大于同步附着系数路面上行驶时采用紧急制动的过程?

5、汽车的制动效能。

6、峰值附着系数所对应的滑动率为( )

a(15~20)% b 50% c 70% d 100%

7、汽车制动距离包括和两个阶段中汽车行驶的距离。

8、判断:汽车制动器制动力总是等于地面制动力。

9、判断:汽车在道路上行驶时,其最大制动减速度主要取决于汽车制动初速度的大小。

10、某汽车的满载前轴轴载质量为满载总质量的30%,轴距为4.0m,质心高度为1.1m,该车制动力分配系数为0.

46。请用i线、β线、f线组、r线组分析说明该车在附着系数为0.7的道路上行驶的紧急制动过程?

11、r线组,f线组。

12、判断:某汽车为前轮驱动,其附着率大于地面附着系数。

13、通常,轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?为什么?并从分析轿车的制动过程来说明其道理?

14、前轴利用附着系数。

15、判断:滑动率越大,轮胎和道路之间的制动力系数就越大。

16、什么叫地面制动力和制动器制动力?请说明它们和路面附着力之间的关系?

17、某汽车在某良好的平路面上行驶,当驾驶员采取紧急制动时,汽车发生严重的侧滑现象,请从汽车结构因素和使用因素两方面分析说明产生此种想象的原因?并提出防止此想象的措施?(需说明理由)

18、滑动率。

19、某轿车的同步附着系数为( )

a 0.7 b 0.5 c 0.3

20、富康轿车的附着利用率随着附着系数的增大而( )

a 增大 b 减小 c 没有变化。

21、判断:某汽车的同步附着系数为0.5,路面附着系数为0.7,此时前轴利用附着系数有意义,而后轴附着系数没有意义。

22、某汽车装有前、后制动器分开的双管路制动系统,在汽车前部制动管路失效或后部制动管路失效两种工况下,汽车制动性评价指标有什么变化?并分析说明其道理(有计算公式的评价指标需写出其计算公式)?

23、汽车的制动效率。

24、判断:滑动附着系数出现在滑动率为15%~20%时。

25、滑动附着系数所对应的滑动率为( )

a(15~20)% b 50% c 70% d 100%

26、什么叫理想的前后制动器制动力分配曲线?画出某车在满载和空载两种工况下的理想制动力分配曲线简图?并简述其作图方法?

27、判断:一般情况下,前轮驱动汽车的附着利用率大于后轮驱动汽车的后轴利用率。

28、请说明用**法求解汽车同步附着系数的方法步骤?通常轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?并说明其道理?

29、判断:汽车行驶时的驱动力是道路对驱动轮的切向反力。

30、试用受力图说明未装abs的汽车制动时前后轴发生侧滑的稳定性机制。

31、试说明防抱死制动系统(abs)的理论依据。

32、判断:同步附着系数与地面附着特性有关。

33、判断:汽车制动时发生侧滑是汽车技术状况不佳,经维修调整可以消除。

34、判断:地面制动力的大小取决于汽车具有足够的制动器制动力和较高附着力。

35、汽车制动大致分为四个阶段。即和 。

36、判断:雨雪天汽车下长坡,驾驶员常需长刹车。

37、判断:路滑时不应急刹车。

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