作者：**：《汽车与运动》2023年第06期。
认识王瑞平院长的时间不短了，很多业内人士都称其为中国汽车发动机界的“女神”级人物。她曾经带领着团队开发出了长城汽车最新一代的发动机系列产品，如今转战吉利汽车，又带着团队用三年的时间开发出了1.8td涡轮增压直喷发动机，让业内人士在惊讶之余又赞叹不已。
正向开发一款全新的发动机，对于任何一家汽车企业来说都不是容易的事，国际企业依靠多年的技术积累可以缩短开发周期，但对于吉利这种自主品牌而言，三年的时间确实真的很短。而且对于发动机研发来说，很多技术问题就是要靠时间积累来解决的，吉利究竟用了什么样的魔法，做出了这款1.8td发动机？
当我和王瑞平院长刚坐到一起，就迫不及待地提出了这个问题。
直爽的王院长也没有“藏私”的打算，条理分明地为我列出了吉利动力总成研究院18t项目的几项成功要素：无所不在的成功欲望、整个团队的专注态度、从上至下的快速反应机制。
第一点基本上不需要解读，这是任何一个项目成功的关键。做事从组建团队开始，团队管理从统一理念开始。18t项目是一个全新动力、全新整车、全新工厂的难度极高的同步工程项目，各功能模块的工作多方交叉并进，管理错综复杂，各方的协同一致尤为重要。
因此，优秀的团队文化，高度的紧密配合将项目目标与每个成员成功的欲望密切关联，坚定必胜的信念是项目成功的基础。让我感动的是王院长讲的一件事。在样机点火时，为了不影响第二天的装机计划，项目组的工程师从千里之外的四川带回缸体，凌晨3点，飞机降落杭州，王院长亲自安排自己的专职司机接机，将缸体送回公司。
为了准时点火，接连两天两夜项目组很多人几乎没合过眼，工程师都坚守在试验室要亲眼目睹样机点火的时刻。在大家的通力协作下项目组仅用了9个月时间顺利实现了首台样机点火。
专注，是王院长提到最多的一个词，也是本次采访过程中我听到最多的一个词，每一个团队成员都会提起。对于这个词的解读，让我看到了吉利动力研究院充满工程师文化的一面，他们创建了弘扬技术尊重人才的氛围，让有追求的优秀人才充分施展，也吸引了国内外更多的人才聚集于此。在这里，18t项目的研发进度是所有人专注的目标。
任何一个部分出现了问题，所有的关联方都会立刻投入进来解决问题。王院长告诉我们，微信成为了他们沟通的有力工具。在她的手机里面，我看到了有近百人的18t项目微信群。
任何一个节点出现问题，只要在群里提出，所有的群成员都会给予关注并提出帮助意见，同时群成员还会立刻调动手里的资源，去外部寻求更多的技术支持，按照王总的说法，18t项目的执行过程中，接近90%的进度都由工程师们在主导，只有10%的进度是由领导介入的，而这10%的内容，也是领导们在为工程师们协调资源。领导在这里没有任何特权，有的只是为项目服务的状态。这种专注的态度，让18t项目在最短的时间里取得了最大的突破。
多做少说，先做后说，让结果说话。在与王院长交谈中，我们深深感受到了吉利的务实与低调。作为企业的目的，就是做好事，在做事的过程中成就人。
企业要的是结果，员工要的是成就。项目成功了，企业得到了想要的结果，员工收获了追求的成就。员工利益和企业利益的统一，促成了双赢。
给员工成就感是调动员工积极性最有效的方法。
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