第六章公差与配合。
教学目的：了解互换性的概念、形位公差和表面粗糙度的基本知识，掌握圆柱体的公差与配合；学会使用国家公差与配合、形位公差标准，并能根据具体零件和机械正确选择公差等级、公差带、配合的种类和表面粗糙度。
教学内容：公差与配合的基本术语、国标公差等级、基本偏差系列、形位公差和粗糙度。
重点：公差配合与选用。
难点：公差配合的选用计算。
参考教材：《机械基础》 刘泽深等主编中国建工出版社 2000
机械设计基础》 杨可桢主编高等教育出版社 2003
机械设计》 濮良贵主编高等教育出版社 2004
具体教学内容：
1互换性的基本概念。
一．互换性的概念。
在制成的同一规格零件中，不需作任何挑选或附加加工（如钳工修配）就可以装在机器或部件上，而且可达到原定使用性能的特性。有完全互换和不完全互换。
二．互换性的意义。
1流水线生产、自动生产。
2使用维修。
三．互换性包括的内容。
几何参数、机械性能、理化参数。
四．加工误差。
尺寸误差、形状误差、表面相互位置。
2光滑圆柱体的公差于配合。
一．基本术语与定义。
1．孔：圆柱形内表面和其他非圆柱内貌的统称。
2．轴：圆柱形外表面和其他非圆柱外貌的统称。
3．尺寸：用特定单位表示长度值的数字，机械制图用mm为单位。
4．基本尺寸：设计给定的尺寸。孔，大写字母表示，轴，小写字母表示。
5．实际尺寸：通过测量所得尺寸。
6．极限尺寸：允许尺寸变化的两个界限值。其中，数值大的称为最大极限尺寸，数值小的称为最小极限尺寸。
7．尺寸偏差：某一尺寸减去基本尺寸的代数差。
上偏差（es，es）= 最大极限尺寸-基本尺寸。
下偏差（ei，ei ）=最小极限尺寸-基本尺寸。
极限偏差：实际尺寸-基本尺寸。
偏差可正可负，也可为零。
8.尺寸公差：允许尺寸的变动量。
汽车行业常用标准集锦
实际参数值的允许变动量。参数，既包括机械加工中的几何参数，也包括物理 化学 电学等学科的参数。所以说公差是一个使用范围很广的概念。对于机械制造来说，制定公差的目的就是为了确定产品的几何参数，使其变动量在一定的范围之内，以便达到互换或配合的要求。几何参数的公差有尺寸公差 形状公差 位置公差等。尺寸公差...
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中华人民共和国第一机械工业部部标准。jb 2864 81 汽车用电镀层和化学处理层。本标准适用于汽车及其附件等产品的电镀层和化学处理层。1 本标准包括电镀层和化学处理层的厚度 硬度和耐蚀性等。电镀层厚度和化学处理层厚度是指零件的主要表面上的最小值。主要表面是。指装配后零件在产品中使用时容易受到腐蚀的...
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汽车品牌向来销售导向 sales driven 在数字营销产品还不那么丰富的时代，车厂们就已经在官网销售线索转化方面下足了功夫。除了赚足噱头，汽车品牌怎样用好数字 营销，为企业带来切实的效益？社会化触点在帮助汽车品牌扩大影响力方面的作用毋庸置疑。无论是雷诺 clio,第一部由 like 驱动的车还是...