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四川省甘孜藏族自治州巴塘县。
亚日贡乡至波密乡公路改建工程。
四川省城市建设工程监理****
巴塘县亚日贡乡至波密乡公路改建工程项目监理部。
二0一五年十二月三十日。
批准：高树明。
审核：张进松。
编制：何敏。
亚日贡至波密乡公路改进工程监理工作年度总结报告。
在巴塘县交通局各级领导的关心和有力指导下，在各级**、沿线群众大力支持下，经过施工单位7个月的不懈努力，克服了重重困难，完成工程总量的约75%以上，于11月26日全线停工，进入冬休期。现将2023年监理工作从以下方面进行总结。
一、工程项目概况。
1、工程概述。
巴塘县亚日贡乡至波密乡公路改建工程路线起点位于亚日贡乡，止于波密乡**，桩号范围自k0+000.000~k60+562.315，全长60.
562.315km，合同总价72315833.00元，合同工期18个月。
本工程共分为2个施工合同段。
本工程参照四级公路单车道标准设计，设计速度20km/h，全线路基宽度4.5m，桥梁与路基同宽，采用4cm沥青混凝土路面宽度为3.5m，培土路肩宽度为2*0.
5m。设计路线利用原路；k22+200~k50+800 为越岭线，翻越君不拉山，地质地型条件复杂，为降低造价、节约投资、减少对周边环境影响，经业主和当地**实地踏勘调查、结合工程量、资金投入、环境保护、沿线人民群众出行条件等综合因素，对该段适当降低技术标准，按设计时速 15km/h执行；回头曲线按设计时速 10km/h执行；路线在 k36+900 起脱离老路， 翻越君不拉山垭口， 沿下坡方向展线新建越岭线 4.4km，至 k41+600 处接老路，比原路线节约里程约 10km左右。
路线起点位于亚日贡乡，接巴塘中咱至亚日贡乡通乡公路的终点，止于波密乡**所在地波密。
2、项目组织。
建设单位：四川省甘孜州巴塘县公路段
设计单位：四川省甘孜州康达交通勘察设计****
监理单位：四川省城市建设工程监理****
施工单位：四川顶新建筑工程****（a标）
四川众智公路交通工程****（b标）
二、工程项目主要内容。
工程项目由路基、路面、桥梁、盖板涵洞及变更圆管涵、挡护、安全防护设施等工程项目组成。
三、工程监理机构设置。
根据监理服务合同，监理人员于2023年3月5日进场，组建亚日贡至波密乡公路改进工程监理部，租用巴塘县夏邛镇21栋2单元6-2号楼作为日常工作办公及生活用房。2023年3月10日各专业监理人员全部到位。生活及设施齐全，完全能满足监理工作的需要。
三、监理内部管理。
进场后，根据甘孜州巴塘县亚日贡至波密乡公路改进工程实际，监理部及时制定了《亚日贡至波密乡公路改进工程监理规划》、《监理实施细则》、《监理工程师廉洁自律规定》，明确了监理的主要任务和目标，各专业监理人员的职责和采取的控制手段，规范监理人员行为，使监理部管理规范、有章可循，有利于监理工作的正常开展。
1）加强思想和职业道德的教育。监理部一直把监理思想和职业道德的教育作为监理部的日常工作，加强作风建设，使每位监理工程师都明白自己是监理公司的一面旗帜，任何人的不良言行，都有损监理公司的形象和声誉。要求全体监理人员必须自觉遵守公司和监理部的各项制度，增强主人感责任，本着“守法、诚信、公正、科学”的行为准则，坚持“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律” 的职业准则，做好本职工作，树立和维护公司的形象。
（2）建立健全岗位责任制，明确各自的岗位职责，责任落实到人。树立质量“第一”的思想，增强质量意识，做到“宁当恶人，不当罪人”，并根据亚日贡至波密乡公路改进工程难易程度和各人的实际能力，明确各自的职责，提高了监理人员的积极性和责任性。做到对质量问题坚持“三不放过”原则，即事故原因不查明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过，同时按照公司《监理人员考核办法》，从七个方面加强内部考核力度，对监理人员每季度考核一次，每个人收入直接与各自的工作业绩、工作态度相连接，全面促进监理工作走向标准化、规范化、程序化。
（3）建立监理部例会制度和培训制度。进场后，监理部及时组织全体人员熟悉技术规范，了解设计意图，先后公司指派了巡视组领导到监理部进行2次监理控制要点培训，对监理控制程序、常用试验检测方法、桥涵技术、路基填方、“三背回填”、安全监理、挡护、砂砾石垫层、水泥稳定基层、沥青混凝土面层施工工艺和控制要点等进行培训，对提高监理人员的业务水平和应用技能起到重要的作用。通过例会，及时对近期施工中存在的问题及监理工作中存在的问题进行分析和**，查找原因，制定相应的措施。
将有关责任落实到人，分别限期改正。同时相互进行工作交流和学习，达到共同提高的目的。并对下一步工作作出安排和对一些普遍的技术问题进行统一规定，以此提高全体监理人员的素质和质量问题的预见能力及解决实际问题的能力。
四、工程质量监理。
7个月施工以来，在业主的指导下，监理部认真执行《公路施工技术规范、公路工程质量检验评定标准》等，全体监理工程师以质量控制为核心，严把中间环节，严格质量标准，层层把关，认真坚持旁站，做到“宁当恶人，而不当罪人”，做好公路工程质量的守护神。
（1）认真审核承包人的质量保证体系。
在质量控制过程中，严格审查承包人的质量保证体系，严把 “材料关”、“工艺关”、“检验关”。监理部按照《投标文件》承诺，督促施工单位进场施工所需的开挖、拌和、摊铺、碾压设备、测量仪器和试验检测设备，当进场的施工设备不符合合同承诺和施工要求时，及时督促承包人增加或更换。对工地上发现的质量问题，监理部及时召集施工单位现场负责人分析解决。
对多次出现的普遍性问题，监理部同项目执行经理、副总工、技术人员一道现场分析问题，找出原因，研究解决措施，责任落实到人处理。对业主、监理部发现的质量问题，由项目经理或项目总工与监理部牵头共同处理，由项目部提出整改措施或处理方案，现场监理督促整改检查，严把施工各个环节，消除质量隐患，共同有效控制施工质量。
2）分清监理重点，做好重点工程、关键工序的旁站监理。
公路工程监理工作总结报告
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