青海省牙什尕至同仁高速公路。
机电工程。监。理。工。
作。总。结。报。
告。山西省交通建设工程监理有限责任公司。
牙同高速公路jdjl监理办。
二0一八年八月二十日。
青海省牙什尕至同仁。
高速公路机电工程。
监理工作。总结报告。
山西省交通建设工程监理有限责任公司。
牙同高速公路jdjl监理办。
二0一八年八月。
一、监理工作概况1
1、工程概况1
2、合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况2
二、工程质量管理3
1、质量管理措施3
2、施工过程中质量检查情况汇总4
3、质量问题和事故处理情况总结5
4、工程质量评定情况5
三、计量支付、工程进度和合同管理情况6
1、计量支付管理情况6
2、工程进度管理情况6
3、合同管理情况8
四、设计变更情况8
五、交工验收中存在问题及处理情况10
六、监理工作体会10
青海省牙什尕至同仁高速公路机电工程。
jdjl监理合同段监理工作总结报告。
一、监理工作概况。
1、工程概况。
牙什尕至同仁高速公路是青海省高速公路网规划“三纵、四横、十联”中的一纵---张掖至河南公路的组成部分，项目的建设通车结束了青海省黄南州无高速公路的历史，极大地改善了路况和通行能力，带动了周边地区的经济发展。
青海省高等级公路建设管理局为该项目建设业主；山西省交通建设工程监理总公司(名称变更为山西省交通建设工程监理有限责任公司)承担本项目jdjl监理合同段的施工监理任务。本合同段起点位于化隆县牙什尕镇谷子滩，终点位于黄南州同仁县，全长62.757公里（断链211m），技术标准为双向四车道高速公路标准，共分为六个施工合同段。
1）山东博安智能科技股份****承担jd1合同段（全线收费系统、通信系统及道路监控系统）施工任务；
2）广西交通科学研究院承担jd2-1合同段（牙什尕至隆务峡段隧道供配电、照明系统）施工任务；
3）福建新大陆电脑股份****承担jd2-2合同段（牙什尕至隆务峡段隧道监控、通风、消防系统及jd2-1和jd2-2标段的机电系统集成）施工任务；
4）浙江省机电设计研究院****承担jd3-1合同段（隆务峡至同仁段隧道供配电、照明系统）施工任务；
5）广东新粤交通投资****承担jd3-2合同段（隆务峡至同仁段隧道监控、通风、消防系统及jd3-1和jd3-2标段的机电系统集成）施工任务；
6）北京路安交通科技发展****承担jd4合同段（全线通信管道工程）施工任务；
本合同段路线全长62.757公里，地形条件复杂，工程规模较大，包括全线收费系统、通信系统(含通信管道)、监控系统、消防系统，隧道通风、隧道供配电、照明系统七大系统的施工监理任务。主要工程量有：
监控分中心1处，隧道管理所2处，收费站3处，劝返站3处，收费车道18条，劝返车道3条，adm设备1套，接入网olt设备1套，接入网onu设备2套，通信电源系统3套，ip语音交换系统相关设备3套，会议电视系统相关设备3套，通信光缆70.5km,监控光缆71.4km，硅芯管道91km(含桥两侧)、监控摄像机221套，可变信息标志39套，紧急**113套，plc控制器71套，高、低压开关柜175套，供电电缆敷设458km,隧道灯具6996套，射流风机94套，火灾报警系统5套，消防水池5座，恒压泵组5套等。
2、合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况。
为了更好地履行监理合同，实现监理目标， 总监办按照投标承诺和工程建设过程的实际需要，投入监理人员15名，其中专业监理工程师以上资质人员为8人，监理员6人，建立健全由总监理工程师负责的一级监理组织机构，下设6个组，分别为安全组、环保组、隧道机电组、道路机电组、工程质检组和合同计量组。成立了质量进度管理领导小组、安全环保管理领导小组、廉政管理领导小组、农民工工资督导领导小组等，制定了详细可行的监理计划、监理实施细则，明确了各级人员岗位职责，严格总监办的各项规章制度，明确责任，认真落实，确保各项工作的顺利进行和各部门之间工作的有效衔接。总监办还专门制定了学习计划，明确了学习专题，对施工招标文件、监理招标文件进行了深入的学***，对各分部分项工程的质量控制要点进行了加强学习。
二、工程质量管理。
1、质量管理措施。
监理办自进场以来，始终贯彻执行“高标准、高质量、高效率、高要求，抓源头、抓过程、抓细节、抓关键。”的原则，全面推行精细化管理手段，加强制度建设，强化管理意识，提升管理水平，落实主体责任，加强过程控制及结果检验，注重监理工作方式、方法，严格按施工监理程序开展各项工作，施工过程中进行关键部位旁站、不定期巡视检查，对存在的问题及时进行处理。
科学合理的施工组织设计是搞好工程建设的基础，在监理过程中，我们督促承包人根据实际情况编制了可行性的施工组织计划，合理划分施工阶段，科学调配人员、机械设备，杜绝了因赶工期、赶进度而忽视质量的事情发生。对施工组织计划、材料进场/检验计划、人员/机械设备进场计划进行了认真审查，积极执行材料准入制度和主要设备准入制度。
监理办组织监理人员及时学习了合同文件，制定了规章制度和监理要点及监理实施计划，根据工程实际实施情况，及时完善和修订了监理工作计划，每项工作的开展做到了有依据，有计划，有标准。
根据规范和设计文件的要求，结合青海省牙同高速公路机电工程实际及时编制了较全面的能为工程施工起到切实可行指导作用的《牙同高速公路机电工程（jdjl监理部）监理计划》、《牙同高速公路机电工程（jdjl监理部）监理实施细则》等，下发了《开工令》、《关于通车前机电工程交工测试准备工作要求的通知》、《关于对牙同高速机电项目材料设备采购要求的通知》等5份技术通知文件，规范了监理程序，统一了施工操作规程，对可能存在的问题进行事前预防，对发生的问题积极督促整改落实，确保了工程质量。
2、施工过程中质量检查情况汇总。
在工程施工过程中，我们始终坚持先检验后施工的原则，要求各单位加强工程质量控制，确保了工程质量。工程开工前对承包人的质保体系进行了检查，对人员、机械设备、型号、数量进行了严格核对，对进场的设备材料按要求严格实行材料准入制度，并对相应设备进行了开箱、开盘检测。对于不符合要求的材料立即指令承包人拒绝使用，所有用于工程的设备材料均为合格产品。
工程施工过程中加强了过程控制及结果检验，注重监理工作方式、方法，严格按施工监理程序开展了各项工作，施工过程中现场专业监理工程师、监理员对关键工序、隐蔽工程、薄弱环节进行了全过程旁站，总监理工程师每天巡视检查，及时发现和解决了存在的质量问题。现场监理工程师在每道工序结束后，在承包人自检的基础上及时进行检验认定，并在现场监督承包人进行试验取样及施工记录，签认承包人自检记录和《工序质量申请检验批复单》。任何工序衔接点没有检测资料或检测不合格均不允许进行下道工序施工，上道工序未经监理工程师检验不准擅自进行下道工序施工，资料不真实、不准确不准进行下道工序施工，对任何不符合要求的工程及时通知或指令承包人在规定的时间内进行整改，不符合要求的工程一律不予计量。
在施工期间共下发工作指令17份，承包人能及时整改落实，监理文件闭合，工程质量得以保证。
在施工过程中，监理办始终要求监理组必须保证检测频率，同时督促承包人加大自检力度，以数据指导施工，并把检测数据作为控制工程质量的主要依据，在整个施工过程中，监理办检测情况为：灯具的安装质量检测580次，合格570次，合格率98.3%；灯光照度检测350次，合格345次，合格率98.
5%；光电缆质量检测130次，合格130次，合格率100%；风机底座拉拔试验检测96次，合格96次，合格率100%；外场设备安装检测、调试，消防系统检测、调试，通风系统检测调试，监控系统安装、调试，收费系统安装、调试等均按jtgf80/1-2004检验评定标准要求的频率进行了检测，均达到合格标准。
通信监理工作总结报告 监理工作总结
小编精心推荐。监理工作总结 监理年度工作总结 监理年终工作总结 监理个人工作总结。通信监理工作总结。通信监理工作总结一 十月将尽，天气渐凉，在监理公司的工作已经走过了整整一年时间。回顾走出大学校园，进入社会，投身工作的这一年时光，比较顺利地完成了从应届生到实习生再到一个监理员的角色转变。在领导的培养...
通信监理工作总结报告 监理工作总结
小编精心推荐。通信监理工作总结。通信监理工作总结一 十月将尽，天气渐凉，在监理公司的工作已经走过了整整一年时间。回顾走出大学校园，进入社会，投身工作的这一年时光，比较顺利地完成了从应届生到实习生再到一个监理员的角色转变。在领导的培养下，前辈的帮助下，同事勉励下，这一年我成长了很多 在自身的探索，学习...
监理工作总结报告
一 工程概况。1.项目背景。为提高 x指挥中心信息化处理能力，实现与总队 各个支队 大队 边防派出所的信息化网络连接，提升支队作战指挥能力，x根据支队实际情况建设了指挥中心信息化建设项目，该项目包括作战指挥中心 会议系统建设 会议室 会议系统建设 党组会议室 会议系统建设 技术支持系统建设及增补项目...