选车要注意哪些细节

发布 2019-09-21 13:29:20 阅读 5357

购车一般应从用途和经济角度来选择合适的车型。第一满足使用性能;第二是使用经济性。购车时应根据以下几种情况选择车型。

根据汽车的用途来选择合适的车型。

购车都有目的性,应该根据目的性来选择合适的车型。有的是因办公购车、有的是因运输购车、有的是因上下班作为交通工具购车、有的是作为旅游交通工具购车、有的是因显示富有购车等等。目的性不一样,选择车型也就不一样。

在选择车型时,千万不要攀比,应根据自己的用途和经济实力来选择车型。

根据所在地区道路状况选择合适的车型。

如果您常在山路和土路上行驶,建议您购买国家指定的越野汽车生产厂家生产的越野汽车。如果铴常在城市道路上行驶,建议您购买经济型汽车。

根据汽车的性能**比来选择合适的车型。

有些人认为,外国的汽车比中国好,其实这也不尽然。总体上说,外国汽车质量比较稳定,但是**却比国产汽车高出很多,从性能和**的比值上讲不一定外国的就比国产的好。

根据汽车的马力来选择合适的车型。

我国轿车级别的划分,是以发动机排量为依据的。排量小于或等于1升,为微型轿车;排量大于1升且小于1.6升,属于普通轿车;排量大于1.

6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车;排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中高级轿车;排量大于4升,属于高级轿车。

排气量越大,动力性就越好。排气量越小,动力性就越差。同样排气量而不同品牌的汽车在**上差异有时很大,购车的朋友应慎重考虑。

根据汽车的质量保障来选择合适的车型。

汽车质量,是每个购车的人都非常关心的事。在购买国产的汽车时,应尽可能地到汽车生产厂家去亲自购买零公里汽车。一是型号全;二是颜色全;三是避免因他人在运输中的划伤,特别是内伤(因新车不按磨合期要求而超速行驶造成的早期磨损)当时是检验不出来的,行驶两万公里之后就出现窜机油,甚至造成更换发动机。

根据汽车的安全性能来选择合适的车型。

很多购车人只考虑经济性和质量保障,认为汽车的安全性基本都一样,只要自己开车注意就能保证安全,其实这是一种误区。俗称汽车是“铁老虎”,你不吃它,它却咬你。国外安全性能好的汽车,在设计上都考虑了前撞、侧前撞、侧撞、后撞所产生的冲力。

好的汽车车门结实程度足以承受时速为64公里的斜撞。提醒购车的朋友一句:再好的汽车也不如人值钱。

根据汽车的维修保障来选择合适的车型。

好的维修保障给你减少很多的麻烦。提醒购车的朋友一句:购车时一定要购买国家重点汽车生产厂制造的汽车,一是备件相对齐全;二是全国维修站(点)多;三是**相对便宜。

不宜购买拼装车、组装车和没有形成批是生产的汽车。

根据汽车的发动机类型来选择合适的车型。

发动机类型按产地分为进口的和国产的,按动力能源分为汽油发动机、柴油发动机、电动发动机、煤气发动机、天然气发动机等。一般来说,柴油发动机的经济性比较好,但购车费较高。电动发动机、煤气发动机、天然气发动机经济性更优越,但在速度上和补充能源上不如汽油发动机好。

提醒购车的朋友一句:不管是选择那一种类型的发动机,首选的应该是横置发动机,因为横置发动机能在事故中抵消部分冲力,减少伤害,所以也最安全。

根据动力传动方式来选择合适的车型。

汽车动力传动方式分为“发动机前置,后桥驱动”、“发动机前置,前桥驱动”、“发动机后置,后桥驱动”和“四轮驱动”四种。

发动机前置,后桥驱动”这种方式,一般在中、高级轿车上使用的较多。优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡时、在泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“发动机前置,前桥驱动”的汽车。缺点是传动轴退至后桥导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。

发动机前置,前桥驱动”这种方式一般在中小型汽车上使用的较多。优点是省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。缺点是上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力。

在较滑的路面上因前桥重量不够也产生不了足够的牵引力,下坡时前桥负荷过重,特别是在下坡刹车时前桥负荷更加过重。这种车型不易在上下坡的山区使用。

发动机后置,后桥驱动”的优点是省去传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距可小,地板下没有排气管,发动机废气、噪声不污染车厢内。缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小,只适于微型车。

四轮驱动”的方式优点是前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚,安全系数高,适于越野。缺点是重量大,节油性差。

根据汽车的变速器形式来选择合适的车型。

变速器形式分为手动变速器和自动变速器。自动变速器又称为无级变速,它的优点是操作上较手动变速器简单得多,且可降低驾驶人员的劳动强度。但其也有不足之处,一是自动变速器的液力偶合器有一定的传动损失,且变速点是固定的,很难灵活掌握,低速行驶时使耗油量增加,特别是城市交通堵塞时,耗油量会更明显,二是维修时不如手动变速器简便,且费用高出许多倍。

根据汽车的点火系形式来选择合适的车型。

选购轿车应首选带电子燃油喷射发动机的汽车。一是电子燃油喷射发动机油耗小、污染少;二是国家鼓励使用电子燃油喷射发动机的汽车;三是国家有意向将限制无电子燃油喷射汽车的生产和使用。

12.根据汽车的轮胎和轮胎钢圈形式来选择合适的车型。

装子午线的轮胎的汽车与装斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%- 100%,滚动阻力降低20%-30%,可以节油6%-8%。购车时应优先选用装配子午线轮胎的汽车。

13.根据汽车的重量来选择合适的车型。

一般来说,自重轻的汽车经济性会相对好一些,小型车自重每增加40公斤多耗1%左右的燃油。缺点是在急转弯和急刹车时有不同程度的发飘感。自重重的汽车稳重、气派、高雅、贵族味十足,在急转弯和急刹车时一般不会有发飘感,但经济性较差。

选车要看小地方需要注意的22个细节。

儿童锁。儿童锁是一个简单但却十分有用的装置,它一般被装在后门门锁上。它是一种机械装置,把它锁上之后,车门在车内就无法打开。

如果后排需要搭载儿童,他们很容易在行驶中不小心打开车门,这是十分危险的。有了儿童锁之后,就不用担心这种事情发生了。儿童锁虽然简单,但它体现了汽车生产厂家对车主的人性化关怀,因此,选车时不妨看看有没有此种装置。

头顶扶手。一般车在副驾驶和后排座椅上方往往会装有扶手,为了是转弯时使乘客保持身体平衡。头顶扶手是一个很有用的装置,但在各款车型中受到的重视程度和技术水准是不一样的。

德国大众往往比较重视它的设计,在大众的车型中的扶手通常是被设计成可阻尼折叠,使用起来显得很有品位。而美国车中通常也可折叠,却是很快地弹回,这样的设计令人感觉到突兀。一些日本车的扶手不可折叠,有时容易碰头。

韩国车通常会做成软的扶手,虽然不可折叠,但也还算实用,新近推出的韩国车更加注意了这些细节,司机座椅上的往往会被装上可折叠的眼睛盒,其他乘客的扶手上会装有衣帽钩。一些国产经济型车不太注意这些细节,在工艺上比较简易,有时能看到裸露的安装螺丝。

头顶扶手虽然是一个小的设计细节,但它能充分地反映设计师的细心程度和对车主人性化的重视,在某种角度上来说,能够反映一个车厂的技术实力。

遮阳板化妆镜。

遮阳板是每辆车都有的标准配置,无论是最高档的豪华车,还是最经济的微型车都有这个装置。有的车上面装有化妆镜,有的化妆镜上还有盖子,更有甚者打开盖子后,就有照明灯自动亮起。别看这个小小的镜子,对坐在副驾驶位置的女士格外有吸引力,有时这个镜子是否设计得到位,能够很大程度地影响一些感性顾客。

关于化妆镜还有一个有趣的现象,日本车为了节省成本通常只会在副驾驶位置安装,而日本是一个右舵国家。因此在国内生产的一些日本车经常会莫名其妙地见到司机的遮阳板上有一个化妆镜,反而副驾驶却没有。原来是国内厂家只注意到把方向盘、仪表板等大件颠倒过来,而忽视了这个小细节。

电子恒温是一个很实用的装备,它能根据车内温度和光照,来自动调节温度、出风量和出风方式。但各种恒温空调并不相同,例如温度调节区域,有的可以分区调节,最好的可以做到分成四个区分别调节温度,而普通的只能单区调节温度。在精度方面,好的恒温空调可以精确到0.

5摄氏度,而一般的只能调节1摄氏度。

同是电子恒温空调,温度传感器的数量不同也直接影响到它的使用效果。通常情况下,温度传感器会被装在中控台或者阅读灯附近。有一些好的系统会在前窗和后窗分别加装光照传感器,来判断阳光照射情况,自动调节出风量和出风方式。

空调出风口。

中级车通常会装有后排座椅的空调出风口,更好的还可以在后排调节出风量,而豪华车还会把出风口装在b柱上,用来营造更舒适的后排环境。近来,一些韩系车还会在前门内装上风道,并在三角窗附近设有出风口,这样可以对三角窗进行吹风,防止起雾。

雨刷器。所有车一定都有雨刷器,但是雨刷器却并不一样。抛开品牌和质量不提,单单是样式也有好几种,除了常见的雨刷之外,还有无骨雨刷。

这种雨刷没有金属支架,框架与胶条做在一起,能够很好地与玻璃贴合,而且重量更轻。有的车为了提高刮雨效果,在雨刷器上面装有风压片,它能在高速时,靠气流的压力提高刮雨能力。

置物盒植绒。

用过一段时间的车是不是会经常乱响,除了车身零部件之外的原因,车中置物盒内的物品也是产生异响的原因之一。观察你车内的置物盒,如果上面经过植绒处理,那就证明你选对车了。别看这小小的工艺,它能有效地防止物品震动发出令人不悦的噪音。

后排座椅。后排座椅翻倒是一个看似简单,其实很消耗成本。4/6分体折叠会比整体翻倒增加超过一倍的成本,因为制作两个靠背的成本相当于制造一个的两倍,而且还要有各种机械装置的成本,因此厂家往往会尽量减少座椅的变化程度。

但有的厂家为了赢取市场,还是设计出了各种复杂的变化形式,座垫和靠背都可以翻倒就能更充分地利用空间。

车门密封。“砰”的一声关上车门,这是很多人都想追求的。关门的声音和密封性能都和车门密封条有很大的关系。

有的经济型车只有一圈密封条被装在车门或者门框上,好一点的会是一圈半密封,门上一圈,门框上半圈或是门框上一圈半。当然更好的车会是两圈、三圈密封,甚至还会有专门防止风噪的胶条。因此无论厂家怎样吹嘘自己的车,只要看看它的车门密封情况,就知道它是属于什么档次的车了。

电瓶。电瓶是一辆车的灵魂,它关系到很多用电设备的运行状况。这是一个容易被人忽视的部件,一些厂商就利用大多数人不了解的心理,在这个地方进行偷工减料。

现在比较新的电瓶技术是免维护技术,这种电瓶不用像以往那样要经常补充电解液,使用起来更方便,寿命也更长。而一些车厂为了节约成本,会使用一些老式的普通电瓶,这样成本虽然节省了,可是增加了车主日常保养的负担。

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