审批栏。
项目部负责人。
驻地办。总监办。
编制日期。汽车吊安全专项方案。
一、编制依据
1.1 汽车吊的出厂检测报告、产品说明书
建筑施工高处作业安全技术规范》 （jgj80 一 91）
建筑机械使用安全技术规程》 （jgj33-2012）
建筑施工安全检查标准》 （jgj 59-99）
1.2 国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
二、工程概况。
丹锡高速公路土建工程xmtj-3合同段主线全长7.46km，连接线4.398km。
工程名称与施工标段。
丹锡高速公路锡盟建设项目土建工程xmtj-3合同段项目部。
三、施工准备。
3.1、使用情况。
本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼、钢筋砼管和雨水管道的吊装，吊运顶管工作井内土方。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为 16 吨、25 吨，汽车吊参数见《汽车吊参数表》 。
3.2、人员准备：每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。
3.3、施工机械使用前的准备
1、汽车吊进场前，必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。
2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
3、汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。
3.4 技术准备。
1、由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》 ，技术人员负责对汽车吊作人员进行安全交低。
2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。
四、汽车吊施工安全要求。
1、司机必须与指挥人员密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。
2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。
3、汽车吊在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。
4、汽车吊械应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。
5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地作业前，先平整场地，支腿伸出在吊臂起升之前完成，支腿的收入在吊臂放平搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，加厚垫木调低，以保持机身水平。
操作前检查距尾部迥转范围 50cm 内无障碍物。
6、汽车吊起重作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定的 78°。
7、不同型号和不同规格的汽车吊械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都齐全可靠。
8、严禁用各种汽车吊械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。
9、严禁人员用手抓汽车吊吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。
10、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。
11、起吊的构件绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件， 必须用吊笼或钢丝绳**牢固；构件吊起后转向时，其底部高出所有障碍物的 1 米以上。
12、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。
13、起吊构件时，吊钩中心直通过构件重心，构件吊起离地面 20～50cm 时必须停车检查以下项目：
1)汽车吊的稳定性；
2)制动器的可靠性；
3)构件的平稳性；
4)绑扎的牢固性。
14、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。
15、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。
16、汽车吊在运行中，如遇紧急危险情况，立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升， 再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落） 。
17、汽车吊在休息时，应将重物卸下，不得悬在空中。如用两台汽车吊抬吊构件时， 必须统一指挥， 两机载荷分配合理， 动作须协调； 吊重不得超过两机所允许起重量的 75％， 单机载荷不得超过该机允许起重量的 80％。
18、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。
19、钢丝绳的规格、强度必须符合该汽车吊的规定要求。钢丝绳在卷筒上排列整齐， 放出钢丝绳时，在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径 10％和在一个节距内的断丝根数多于规定时，更换新绳。
20、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
21、工作中如遇故障，按规定顺序查清原因并予以及时排除。
22、吊钩除正确使用外，有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，保证销轴和环底受力。
23、施工过程中严格遵守汽车吊械“十不吊”的原则即 ：
1） 信号指挥不明不准吊；
（2）斜牵斜挂不准吊；
3）吊物重量不明或超负荷不准吊；
（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；
5）吊物上有人不准吊；
（6）埋在地下物不准吊；
7）安全装置失灵或带病不准吊；
8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；
（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；
10）六级以上强风不准吊。
24、施工人员必须严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。
五、起吊流程。
1、汽车吊抗倾覆验算。
起吊前先进行抗倾覆验算，及汽车的稳定力矩大于倾覆力矩。根据现场的施工情况， 汽车吊在施工中主要用于装卸模板等材料、下钢筋笼、吊送砼。现选取吊物最重、作业半径需要较大的情况考虑即 25吨汽车吊吊装模板及土方作业，25吨汽车吊吊送夹砂管作业。
wg查《起重吊设计规范》得：kgmg+kqmq+kwmw≥0；
式中kg-自重加权系数，取1；kg-提升荷载加权系数，取1.15；kw-风动荷载加权系数，取1；
mg、mq、mw分别为汽车吊自重，升起荷载，风动荷载对倾覆边的力矩，n·m倾覆边的力矩n·m。汽车吊工作时的受力简图。
考虑最不利状况，风动荷载作用于吊物端，倾覆边为吊车自重力矩的力臂最短边。
图中：g 为汽车吊自重，q 为吊物重，w 风动荷载（按吊物的 20%考虑） ，l1 为 g 作用于倾覆边的力臂，l2 为吊物作用于倾覆边的力臂。
25 吨吊车吊装模板作业时的抗倾覆验算： kgmg+kqmq+kwm w=1*229000*4.6/2-1.
15*20000*（10-4.6/2）-1*0.2*20000*（10-4.
6/2）=318800＞ 0，故 16 吨吊车吊装砼作业时是安全的。
25 吨吊车吊装模板作业时的抗倾覆验算： kgmg+kqmq+kwm w=1*310000*5.14/2-1.
15*35000* （15-5.14/2 ） 1*0.2*35000* （15-5.
14/2 ） 1006082.5＞0，
故 25 吨吊车吊装砼作业时是安全的。
六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项。
1、吊装机械所需的场地必须平整，坚实，四个支腿必须支垫平稳、牢固，汽车吊车轮必须全部离地。 2、需吊物件要绑扎牢固，并选用合适长度的钢绳，便宜安全吊装。
3、鉴于吊装物品自重较大，在制定吊装路线时须考虑减少空中移动距离，尽可能避免空中旋转移动。 4、在吊装构件、设备需安装到位时，配合施工的工人要做好安全防护措施，并时刻注意自己与吊装物的位置关系，禁止站在吊装移动线路内和吊装物品下。
七、劳动力配备与安全教育。
1、根据工程的具体情况，我项目部计划配备 4 台汽车吊，并且挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成吊装队，各工种数量如下表
2、班长负责施工指挥、协调各工种时间的联系，班组长是施工操作的组织者。对操作质量和安全负直接责任。
、吊车设两名起重工指挥持证上岗，非起重工严禁指挥起重设备。
、电工负责施工现场的夜间照明供给。
汽车吊安全操作规则
一 汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。二 司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。三 使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄 制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开...
汽车吊安全专项施工方案
西铜高速改扩建xtk 4标合同段。汽。车。吊。安。全。专。项。施。工。方。案。中铁十五局集团第五工程 西铜高速改扩建xtk 4项目部。二oo九年三月。目录。一 工程概况 2 二 编制依据 2 三 汽车吊操作安全技术要求 2 西铜高速公路xtk 4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内，设计为双向八车道。...
汽车吊吊装作业
附表c安全技术交底表表aq c11 1 工程名称 施工单位。永华南里小区北京万兴四公司。交底部位。编号。工种汽车吊吊装作业。安全技术交底内容。交底内容 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和...