2023年停车收费中心工作思路

发布 2020-05-02 00:38:28 阅读 2026

2023年,我们将以“停车新政进前三”为目标,立足当前,着眼未来,夯实停车新政基础,提高停车收费服务水平,具体如下:

1、队伍建设方面。加强作风纪律整顿,外聘专业培训师强化业务培训,提升队伍个人修养和业务素质;开展星级服务评选活动,调动各级工作积极性主动性,树立集体荣誉感;加强日常考核,用制度管人管事和人性化管理相结合,管理考核和关心慰问相结合,抓好队伍稳定,提高工作实效。

2、劳动保障方面。严格按照劳动法发放工资、缴纳社会保险、住房公积金;按照行业要求,确保劳保用品及时到位,不断提高员工工资、福利,增强员工责任感、归属感。

3、监管力度方面。推行一线工作法,深入一线跟踪检查,促进收费服务规范化,杜绝违规操作,减少各类服务投诉,提升满意度;加强停车收费系统平台监管,杜绝违规刷卡行为,加大对“一率”(刷卡率)“两费”(未收费、据付费)的核准考核,责任落实到人,做到文明服务、规范操作,促进停车管理上台阶。

4、收费模式方面。一是提高收费标准。目前道路停车收费**远低于上海、北京等城市,缓解停车难要充分利用“**杠杆”原理,做好提高计时收费**、提高包月停车**相关工作;二是取消15分钟免费停车。

15分钟免费停车存在很多弊端,有些收费员利用“15分钟免费停车”停人情车、违规截留停车款、收受他人好处等,15分钟免费停车为收费员违规操作的创造了条件,且不容易督查监管,取消15分钟免费停车可有效杜绝违规操作,便于日常管理;三是取消“刷卡付费优惠”。刷卡付费优惠与利用**杠杆原理缓解停车难相矛盾,有些收费员利用刷卡付费优惠政策违规刷卡赚取差价,新闻**也曾报道过,造成很坏的影响,取消刷卡付费优惠可有效杜绝违规刷卡,降低社会投诉,让**杠杆原理缓解停车难的作用得到充分发挥。

5、管理体制方面。一是探求市场化运作管理。结合实际,认真分析市场化运作管理模式利弊,向其他城区学习取经,汲取市场化运作的成功经验,条件成熟的进行市场化运作试点;二是积极探索属地化管理新模式。

结合实际,创新思路,重心下移,探索属地化管理新模式,属地管理有特有的优势,便于错时停车、地上地下轮流停车、停车包月等各项工作的开展,真正实现管、干分离,网格化监管,促进收费管理的科学化,提高工作效能。

6、停车场库建设方面。目前我区有4家停车场库,目前尚未对接,建议停车场库要按相关要求设施配套,经标准化验收后才能移交管理方。

拱墅区道路停车收费监管中心。

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