榆林有色项目部2023年工作计划汇报。
榆林有色项目部在公司的正确领导下，在各专业公司的大力支持下，2023年度相继完成了##4机组的168小时试运工作，各项运行指标均达到优良标准，机组运行平稳，顺利移交；#5机组于2023年12月28日锅炉点火，12月30日完成了吹管工作，目前已具备整套启动条件，各项工作按照业主制定的计划正在有序进行。
项目部自2023年10月即开始着手进行工程结尾的盘点工作，对剩余施工项目进行了详细的盘查，对物资材料库存进行了详细的盘点，对机械退场工作做了详细的安排，对人力资源合理使用做了周密的计划，从而保证资源的充分利用，防止资产的意外流失和浪费。
目前项目部在用的机械为抚挖fw50型50吨履带吊两台（可安排随时退场），加藤30吨汽车吊一台，东风康明斯汽车一辆（外租），40吨龙门吊一台待拆，其余机械已全部拆除。fzq1650附着式塔吊已运往新疆项目，m250履带吊已运往神木电石项目，st7030b型塔吊和60吨龙门吊已拆除完毕待运。
2023年度榆林有色项目的工作主要为#5机组的整套启动试运和各专业剩余工作的施工。按照业主工作计划安排，#5机组将于2月28日完成机组168小时试运，机务专业剩余工作为保温外护板个别部位的修复以及阀门罩壳的制作安装，土建专业剩余工作主要为室内外地坪制作、内外墙粉刷装饰、部分厂房屋面保温及防水、部分上下水管道安装、部分空调及暖气安装、厂房封闭的缺陷处理、锅炉房负压收尘管道的安装。#5机组168小时试运以及消缺需要人员约为：
锅炉专业40人，汽机专业40人，电气专业30人，热控专业30人，保温及架子搭设20人，资料整理及移交工作需工程技术及管理人员15人。此部分人员除资料整理及移交所需的人员外，其他施工人员约150人在168小时试运结束消缺后即可安排退场，阀门罩壳制作及安装人员10人在4月底可完成工作后退场。
土建专业剩余工作大致安排如下：厂房内地坪包括#5机组0m层、12.6m层、引风机室地面等计划于4月底施工完；室外地坪包括空冷区域、炉后区域、各房间散水等计划于5月底施工完；外墙抹灰、涂料及贴瓷砖等工作计划于4月底完成，内墙抹灰、涂料及贴瓷砖等工作计划于5月底前完成，屋面保温及防水工作计划于5月中旬完成；暖通系统包括暖气、空调、上下水管道等安装及调试工作计划于4月中旬完成，厂房封闭的缺陷处理计划于4月中旬完成，厂房内钢结构包括楼梯平台、孔洞格栅等安装及油漆计划于4月中旬完成；负压收尘系统安装工作计划于3月底完成。
总之，土建剩余工作计划于5月底前全部完成，约需施工人员50---60人。
机械方面因40吨龙门吊待拆，以及现场剩余材料、工具房等转场，需留用50吨履带吊一台（或加藤30吨汽车吊一台），待材料及设备全部转移完成后退场，时间约为4月底。
工程到此面临的最大问题是结算工作，希望公司在结算方面能够给予大力的支持和帮助。
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