“三感”心得体会。
本人通过“三感”教育，感触良多，开展“三感”教育活动，是我们适应新的形势、不断加强自我素质修养的迫切需要。车载音响行业在如今竞争激烈，市场不景气、工厂多；**低，成本高，利润低的严峻形势下。
作为一名开发技术人员应有的危机感、责任感，集体荣誉感。
一、对“三感”教育的认知。
一）对做前装车载行业危机感、使命感的认识。现在车载音响行业竞争是越来越激烈，后装市场利润低得无法再低，全是在打**战。专车专用机大多是用公模，还有用公板的，利润压缩得很厉害。
只有做前装利润还有一定空间，但比以前也是低了很多。现在很多厂家都准备从后装转做前装，前装市场竞争也是很激烈，但做前装须有如下几个条件才可立于不败之地：1、老板有做前装的决心和资金（因为做前装前期投资比较大，且压货期比较长）；2、有做前装的技术人才和产品验证保证人才；（因为做前装产品要求性能优良而稳定，保品质期要求长，还有赔款的风险）；3、有良好的客缘关系及市场。
这几个条件我们目前都还具备，但是海马项目我们研发也有半年之久，送了三次样还是有不少问题，得不到客户的认可。部分结构问题到现在还是没有根本的解决对策。老板对我们的能力和车载项目的前景产生了很大的怀疑，这使得我们的危机感、使命感更加强烈。
二）对工作责任感的认识。
所谓责任感是指一个人对自己，对家人，对公司乃至对社会应尽的责任和义务的认知态度。它是每个人都应该具有的一种基本素质，更是做好一件事情所必须的条件。因此，要想把工作做好，提高责任心是至关重要的。
责任心是做好本职工作的前提。有一句话说得好，“在本位，尽本分”，这应该是每个人对自己工作最基本的要求，衡量一个人的尺度，不是职位的高低，也不是岗位的差别，而在于是否有责任心，是否尽职尽责。作为公司的研发人员，我们要细心，专业，提高产品性能，降低公司研发成本及生产成本。
力至把产品研发当作毕生事业进行追求，积极进取，推动彤明车载行业向前发展，彤明公司日益发展壮大，个人的收入也越来越高。
三）对集体荣誉感的认识。
责任、荣誉、国家”是美国西点军校著名的校训。200年来，西点之所以能培养出那么多杰出人才，秘密就在于此，它使西点军校培养出了无数具有强烈的责任感、荣誉感和献身精神的精英。这些精英人物进入商界后，依然秉承这一理念，把“责任、荣誉、国家”作为其企业文化的核心，培养出一批具有荣誉感和责任感，道德品格高尚的员工，从而建立起自己杰出的团队，打造出富有巨大生命力的世界一流企业。
彤明公司搞车载音响前面已有两批人在推动过，但最终以失败而散伙。我们惠州研发部要吸取经验教训，发挥我们的优势，珍惜现在的良好局面，同时弘扬优良传统，积极维护公司形象，上下一心，共同开创彤明车载事业的新辉煌。
二、落实“三感”教育的想法。
一要提高工作的积极性，做到以身作则、勇于担当。不。
达目的、誓不罢休。作为公司研发人员，我们要提前暴露问题，想方设法解决问题，不要让任何会影响生产、品质的小问题进入生产及产品中，要刨根问底切底解决问题。不论在哪个层次的岗位上工作，要始终把工作岗位作为成就事业的舞台，常思使命之责，常励奋进之志，兢兢业业干事业，踏踏实实做工作，老老实实做人，一心一意谋发展，要有耐得“高温”的精神，在实际工作中摸爬滚打、磨炼造就自己。
二要增强工作的能动性，做到主动作为、真抓实干。在要考虑是否有利于促进彤明公司的发展和进步；是否有利于解决产品实际问题和困难。力求尽早完成产品研发，早日促使客户样件的承认，尽快把产品量产，公司早点获利。
三要发挥工作创造性，做到与时俱进、开拓创新。作为一个车载产品研发人员，决不能因循守旧，而要与时俱进。多学习最新的android、车联网、音质方面的知识。
要积极探索车载音响行业发展新思路，着力解决新问题，及时总结新经验。要创新工作理念，做到理论联系实际，虚功实做。特别是要结合自身工作岗位，把“三感”教育落实在具体的工作中、落脚到实际行动上。
张武生。2024年3月12日。
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